Карбюратор ВАЗ-2109 – это устройство, которое изпълнява функцията на подготовка на работната смес за по-нататъшното й проникване в горивната камера на двигателя. Всъщност тази част доставя правилното количество въздух, който трябва да се смеси с бензин, така че готовото вещество да е напълно изгорено вътре в ICE. И за да влязат в двигателя нормална смес, която не е много слаба и не е обогатена, има специални устройства, като например икономист, икономист, начално концентриращо устройство и ускоряваща помпа. Те са включени във всеки дозов елемент на вагоните VAZ-2109. Карбураторът на "деветте" и устройството му са разгледани подробно в тази статия.
Еконостат и помпа за газ:
- плаваща камера;
- пулверизатор на ускоряващата помпа;
- задвижваща плоча на ускорителя;
- пулверизатор на еконостата;
- помпата на помпата;
- клапани за налягане и гориво;
- струята на еконостата;
- лост за дросел;
- бутална пружина;
- контролен клапан;
- задвижващ вал на помпата на ускорителя;
- дроселова клапа;
- буталото на ускоряващата помпа.
икономайзър
Без него не обходится ни один карбюратор ВАЗ-2109.Това е устройството, което обогатява горивната смес при пълно натоварване на двигателя. Най-често този механизъм взаимодейства с основната дозираща система, като по този начин увеличава количеството на входящия бензин за образуването на сместа. Допълнително гориво влиза в дюзата на дюзата през клапан с пневматично или механично задвижване.
Ekonostat
Има подобна функция (както и първото устройство) - обогатяване на сместа при натоварване на двигателя. Въпреки това, тя се различава от икономиста чрез по-проста конструкция.
Принцип на работа на икономиста
Когато двигателят работи в дифузьорасе образува разреждане, под влияние на което бензинът идва от камерата на поплавъка във въздушния поток. В същото време тя минава през горивната струя на еконостата (тези детайли се монтират и в карбуратора при VAZ-2109). Влизайки във въздушния поток, готовата смес се разсейва. Ако двигателят се нуждае от по-обогатена смес, в клетката влиза повече бензин. По този начин еконостатът може да регулира потока и дозировката на сместа гориво-въздух за преминаване в горивната камера.
Защо е инсталирана помпата за ускоряване в карбуратора VAZ-2109?
Ако първите две устройства послужиха за обогатяванегоривната смес въздух при пълно натоварване на двигателя, помпата работи с отварянето на газта. Може да има вакуум или механично задвижване. Помпата за ускоряване се състои от такива части като:
- въздушен клапан;
- предпазен вентил;
- дроселова клапа;
- клапанната пружина.
И последният механизъм на електрозахранването на бензинаДвигателят, от който се състои карбуратора VAZ-2109, е стартовото устройство. Тя служи за обогатяване при стартиране на студен двигател. По своята конструкция е въздушен амортисьор, който е монтиран във въздуховодната тръба на карбуратора. Този механизъм се управлява чрез кабел.
