المصد الخلفي: وظائف ، والتكيف

امتصاص الصدمات الخلفي للدراجات - أحد العناصرالحمالات الدراجة يمكن أن يكون هذا الجزء نابضًا أو هوائيًا ، مع أو بدون منصة ثابتة. سلامة القيادة ، النعومة ، تجنب العقبات - كل هذا يتوقف على امتصاص الصدمات الصحيح والمضبط.

ما هذا

جهاز امتصاص الصدمات الخلفي للدراجة هو جهازالذي يعمل على إزالة وامتصاص الصدمات والاهتزازات والصدمات أثناء السفر على الطريق الوعر. تؤثر الطرق الوعرة بشكل سلبي على إطار الدراجات والهيكل كله ، لذلك إذا استخدم الدراج دراجة هوائية للرحلات الطويلة ليس فقط على الأسفلت ، فمن المستحسن أن تقوم أيضًا بشراء ماص للصدمات الخلفي. على تعليق كامل يتم تثبيت الربيع أو مخمدات الهواء. الربيع له وزن كبير بما فيه الكفاية وبالطبع الصعب. الهواء النفط تختلف في سهولة وطريقة سلسة.

دراجات التعليق كاملة مصممة معاثنين من امتصاص الصدمات الأمامية والخلفية. شوكة الجبهة هي قياسية والشوكة الخلفية اختيارية. مع هذه التفاصيل ، يصبح ركوب الدراجات أكثر راحة. إذا قمت بإضافة امتصاص الصدمات الخلفي في التصميم ، فسيصبح الأمر أكثر صعوبة ، وستتغير ظروف تشغيله. هذه التفاصيل تناسب تماما الدراجات الجبلية ، ومناسبة لنمط ركوب الرياضة.

ما هو مطلوب

تصميم الدراجة يشمل هذا العنصركما امتصاص الصدمات. بفضله ، يمكنك تشغيل الدراجة لفترة طويلة من الزمن وعدم الشعور بعدم الراحة أثناء الحركة. يتكون ممتص الصدمات الخلفي للدراجة من نابض ومثبط. الينابيع تقلل الحمل الصادم على الإطار عند القيادة على الطريق الخام بسرعة عالية.

وبالتالي ، لا يختبر الدراج أيضًاتحميل قوي أثناء ركوب. تخمد المخمدات الاهتزازات وتثبت وضع الدراجة. هذا النظام اختياري ، لذلك بعض أنواع ماصات الصدمات مفقودة. يتم تثبيت الينابيع الخلفية على النماذج الرياضية ولا يتم استخدامها في الدراجات على الطرق البرية. في بعض الأحيان يتم تركيبها على الدراجات العادية لزيادة راحة الركوب.

كيف تختار

امتصاص الصدمات الخلفي دراجة حديثة لديهعدد كبير من الإعدادات. حدد هذا المكون بناء على نموذج النقل. في معظم الأحيان يتم استخدامه في الدراجات الجبلية. يمكن لامتصاص الصدمات أن يكون خطيًا ، مما يعني أنه من أجل ضغطه ، تحتاج إلى تطبيق الكثير من الجهد. بهذا المبدأ ، تعمل جميع نماذج الربيع. تعتمد راحة الحركة على جودة امتصاص الصدمات ، لذلك كلما كان البناء أقوى ، كان ذلك أفضل للدراجة.

Нагрузка на задний амортизатор всегда большая, لذلك لا توفر على هذه الدراجة التفاصيل ، وخاصة إذا كنت ركوب الدراجات. حدد امتصاص الصدمات الخلفي في الطول. يتراوح من 125 ملم إلى 220 ملم. بالنسبة لعناصر الربط ، استخدم الأغطية والبطانات الخاصة. في مضغوط امتصاص الصدمات (الهواء) سوف يتطلب زيادة القوة.

عند الضغط ، ينخفض ​​حجم غرفة الهواء ، ويزيد الضغط. مع معرفة الفرق بين العناصر الخطية والتقدمية ، يمكنك اختيار خيار مناسب لدراجتك. من المهم عند اختيار امتصاص الصدمات للنظر في تصميم الإطار. الخيار الأفضل هو نوع الربيع. وهو يعمل بشكل خطي ، ولا يجعله ثقيلاً للغاية ولا يجعله صعبًا.

نوع

هل أحتاج إلى امتصاص الصدمات الخلفي على دراجة؟في معظم الحالات ، يتم تثبيت أنظمة الاستهلاك في الجبهة ، وتسمى أيضا "شوكة". يعمل هذا الجهاز على تثبيط الصدمات والاهتزازات في جزء الإطار الذي تعلق عليه العجلة الأمامية. يعتبر امتصاص الصدمات الخلفي اختياريًا ويتم تثبيته بشكل أساسي في الطرز الجبلية. يقع معظم الحمل على العجلة الأمامية. تسمى الدراجة التي تحتوي على اثنين من ممتصات الصدمات بدراجتين معلقتين. حسب النوع ، هذه العناصر هي الربيع ، الربيع المرنة ، والهواء ، والهواء النفطي ، والربيع الزيتي. يتميز الجزء الربيعي بخصائص مثل الصلابة ، السكتة الموصى بها ، القطر الداخلي والخارجي ، والطول.

تعديل

ماذا لو صدمت الصدمة الخلفيةدراجة؟ هذا العنصر عبارة عن بناء معقد ، لذلك ليس من السهل معرفة أول مرة. وتتمثل الأسباب الأكثر شيوعًا في نقص التشحيم وعدم التناسق في الأجزاء والبراغي السائبة. أثناء الضبط ، من المهم النظر إلى شيء مثل Seg. هذا هو الفرق في الطول بين امتصاص الصدمات مضغوط تحت وزن الدراج. يجب ضبط الشريحة بشكل صحيح ، وإلا لن يعمل الجزء بالكامل. فضحها في النطاق من 23 إلى 33 ٪ من السكتة الدماغية. إذا كان القضيب كبيرًا ، يعمل التعليق برفق ، وإذا كان صغيراً فهو صعب.

На настройку заднего амортизатора велосипеда تؤثر عدة عوامل: التحميل المسبق والرشيق والضغط. في المرحلة الأولى ، ستقاوم شوكة التعليق وزن الفارس. أولاً ، تغيير نسبة غرق العنصر. الخيار الأفضل هو 25 ٪. إذا كانت الدراجة مصممة للقيادة السريعة والنزول من الجبل - 30 ٪. تحتوي معظم موديلات مخمدات الصدمات الخلفية على حلقة توقف تقيس مستوى الإنسحاب.

السعر

ضبط دراجة امتصاص الصدمات الخلفيةيتم تنفيذها بشكل مستقل أو بمساعدة متخصص ، مستقل عن طراز الدراجة وتكلفة العنصر. صدمة الربيع مرنة جدا ودائمة. في النماذج الرياضية تستخدم نماذج مكلفة من امتصاص الصدمات الخلفية التي تكلف كدراجة كاملة - من 15 ألف روبل وما فوق. تكلفة أبسط العناصر حوالي 400 روبل. على الرغم من سعر ميزانيتهم ​​، فهي مصنوعة من الفولاذ ، وتحمل ضغوط تصل إلى ألفي كيلوغرام.