حاليا ، تنتج الصناعة نماذج مختلفة من الدراجات النارية التي تستخدم الجر الكهربائي للتحرك. ومع ذلك ، هذه "الخضراء" تعني ليست في متناول الجميع.
سيكون موضع تقدير هذه النماذج خاصة من قبل أولئك الذين يعيشون فيهاالتضاريس الجبلية ، حيث الشجاعة الشاقة تثني الكثير عن أي رغبة في الجلوس في سرج الدراجات. أيضًا ، سيتم تقدير مثل هذه الميزات الإضافية للدراجة من قِبل الأشخاص الذين ليسوا في أفضل أشكال اللياقة البدنية ، على سبيل المثال ، الجيل الأقدم.
تم تصميم المحركات الكهربائية للدراجاتالعديد من المخترعين. ومع ذلك ، ليس لدى "Kulibins" فقط الفرصة لاستخدام الدراجات الكهربائية اليوم. أنشأت العديد من الشركات إنتاج مثل هذه الآلات. المحركات الكهربائية للدراجة متوفرة بعدة أنواع.
يتميز محرك الدراجة الكهربائية هذاسعر منخفض. هنا ، في نفس السكن مع محرك التجميع نفسه ، يتم وضع علبة تروس مصممة لتقليل السرعة. في الوقت نفسه ، يتمتع المحرك بعزم دوران قوي إلى حد ما ، مع السماح له بالوصول إلى سرعات تصل إلى 25 كم / ساعة. بالنسبة للكثيرين ، هذه السرعة كافية للسفر السريع.
لكن محرك الدراجة الكهربائية هذا لديهعيوب معينة. من بينها التركيب المعقد للمحرك على الدراجة ، بالإضافة إلى تآكل الفرشاة. هذا المحرك مثالي كخيار تحويل غير مكلف لأي دراجة على الإطلاق.
المحركات المدمجة
يمكن تقسيم هذا النوع ، بدوره ، إلى نوعين فرعيين: محرك مباشر وموجه.
محركات الدفع المباشر
محرك كهربائي للدراجة المباشرةيجعل من الممكن تطوير سرعة 45 كم / ساعة. من بين مزايا هذه المحركات سهولة التركيب والتصميم الموثوق به مع الحد الأدنى من أجزاء التآكل. لديهم أيضا كفاءة عالية. لكن عيوب هذه المحركات تشمل الحجم الكبير والوزن للمحرك. يبلغ متوسط وزن البطارية الجيدة لمثل هذا المحرك 4.3 كجم.
غالبًا ما يستخدم هذا النوع من المحركاتنماذج المصنع. بالمقارنة مع المحركات الموجهة ، فإن المحركات ذات التروس الكوكبية ، والتي تم دمجها في محور العجلة الخلفية أو الأمامية ، لها عدد من المزايا. هذه المحركات لها أبعاد أصغر ، ودفع عالي (عزم دوران) ، واستهلاك اقتصادي للطاقة. من بين العيوب التي يجب ملاحظتها كفاءة أقل من المحركات بدون فرش ، تصميم معقد نوعًا ما. إذا كان الحد الأقصى للسرعة 25 كم / ساعة كافياً لراكب دراجة ، فيمكننا أن نوصي بأمان بهذا النوع المعين من المحركات الكهربائية للدراجة.
