هذه المقالة سوف تتحدث عن المكربنVAZ-2101. إنه العنصر الرئيسي في نظام حقن الوقود. وهناك عدد غير قليل من المشاكل مع المكربن. ولا يعرف الجميع كيفية إصلاحه وتعديله بشكل صحيح. من المستحيل أحيانًا العثور على الحرفيين الجيدين بالنار أثناء النهار. بالطبع ، قبل أن تخطئ في نظام الحقن ، عليك التأكد من أنها هي التي فشلت. بسبب الانحدار أثناء التسارع ، بدء تشغيل المحرك لفترة طويلة ، يمكن أن يكون سبب تشغيله غير المتكافئ ليس فقط بسبب الأعطال في نظام الوقود ، ولكن أيضًا في الاشتعال.
المكربن "بيني"
على سيارات VAZ من السلسلة الكلاسيكية ، فيعلى وجه الخصوص في 2101 ، تم تثبيت عدة أنواع من المكربن. لديهم بعض الاختلافات ، على سبيل المثال ، حجم الفتحات ، ووجود مصحح فراغ. إذا تحدثنا عن مكربن بنس واحد ، فهو مناسب للتركيب فقط على المحركات المستخدمة في طراز السيارة هذا. والسبب في ذلك هو أن الموزع يستخدم بدون مصحح فراغ. تم تجهيز المزيد من السيارات الحديثة بأنظمة الإشعال التي يتم فيها ضبط الصمام باستخدام فراغ. ونحن لا نتحدث فقط عن BSZ ، ولكن أيضًا عن جهات الاتصال (الكلاسيكية). في ظروف المرآب الخاص بك ، من الصعب جدًا إجراء صيانة وتعديل المكربن ، لأنه لا يتطلب أداة فحسب ، بل يتطلب أيضًا معرفة وفهمًا لمبدأ تشغيل نظام الحقن. ولكن الأهم من ذلك ، يجب أن تعرف كيفية توصيل المكربن بنظام تزويد الوقود.
أنظمة المكربن بيني
لكن يمكنك القيام بذلك بنفسك دون أي مشاكلضبط سرعة التباطؤ ، وتنظيف الطائرات ، وتقييم حالة عنصر بصريًا مثل مضخة التسريع ، وفي حالة حدوث عطل ، استبدله. يمكنك أيضًا تغيير جميع الجوانات ، والحلقات ، وتنظيف خطوط الوقود لإعادة نظام الحقن إلى طبيعته. وتجدر الإشارة إلى أن جميع التعديلات لا ينبغي أن تتم بأي حال من الأحوال ، ولكن مع مراعاة النسبة المئوية لثاني أكسيد الكربون2 في نظام العادم. تجدر الإشارة إلى أن المكربن VAZ-2101 يحتوي على نظام تعويم يسمح لك بالحفاظ على المستوى المطلوب من البنزين ، وكذلك ضبطه. مضخة التسريع ، نظام القياس الرئيسي ، econostat ، آلية ضبط سرعة الخمول - سنخبرك المزيد عن كل من هذه الأنظمة.
آلية تعويم لضبط مستوى البنزين
والأمر يستحق البدء بتصميم العوامة. للحفاظ على المستوى الطبيعي للبنزين ، يلزم وجود آلية تعويم يتم تثبيتها في الغرفة التي تحمل الاسم نفسه. إذا كان هناك مستوى صغير جدًا أو مرتفع جدًا ، فلن يعمل المحرك بشكل صحيح. في كثير من الأحيان ، يحدث هذا الخلل عندما يكون هناك تسرب في صمام الإبرة. في حالة استخدام بنزين رديء الجودة ، فإنه يحتوي على شوائب ، وسوف يتم انسداد المكربن VAZ-2101 بسرعة. تدخل الشوائب إلى أنظمة المكربن وتسد الثقوب. لذلك ، من الضروري فحص خط الوقود بالكامل بعناية ، واستبدال المرشحات ، ثم تنظيف الصمام. إذا لزم الأمر ، اضبط مستوى البنزين في غرفة الطفو.
بدء نظام وصمام الملف اللولبي
في كثير من الأحيان ينهار "البيني" في المكربنبدء النظام وكذلك الخمول. إذا لم يتم إغلاق الخانق تمامًا أثناء التشغيل البارد للمحرك ، فسيكون من الصعب جدًا تشغيله. بالطبع ، يمكن ببساطة انسداد بعض نفاثات المكربن. في هذه الحالة ، سيساعد التنظيف الكامل. للتخلص من جميع المشاكل ، من الضروري تنظيف مشغل مثبط الهواء تمامًا. وأيضًا ، إذا لزم الأمر ، اضبط محرك الأقراص هذا بحيث تكون الفجوة طبيعية بين جدار المكربن والمخمد نفسه. في حالة بدء توقف المحرك عند سرعة التباطؤ ، فإن الخطوة الأولى هي تشخيص الصمام الكهربائي. على وجه الخصوص ، في بعض الأحيان يتم فقدان الجهد الذي يتم توفيره من مفتاح الإشعال إلى هذه الآلية. للتحقق من ذلك ، ما عليك سوى استخدام قطعة من الأسلاك لتوصيل جهة الاتصال المركزية بالطرف الموجب للبطارية. إذا لم تكن هناك نقرة عند توصيل الطاقة ، فسيتم حرق هذا الجهاز. لذلك من الضروري تغييره. إذا كانت هناك نقرة ، فمن الضروري فك صمام الملف اللولبي. ثم قم بتنظيف قناتها وكذلك الطائرة.
تسكع: الإعداد
يتم ضبط المكربن الجديد بنفس الطريقة.ادرس بعناية كيف تحدث هذه العملية. لضبط سرعة التباطؤ ، تحتاج إلى معرفة عدد الدورات التي يجب أن يطورها المحرك في هذا الوضع. تحتاج إلى الوصول إلى معدل 850 دورة في الدقيقة. يتم توفير برغي لكمية ونوعية الخليط من أجل التعديل. تحتاج أولاً إلى تدوير برغي الرقم للوصول إلى السرعة المقدرة. ثم ، من خلال تدوير المسمار الجودة ، يمكنك تحقيق السرعة القصوى. بعد ذلك ، قم بتدوير المسمار اللولبي وتقليل سرعة الدوران إلى 850 دورة في الدقيقة الأصلية. ثم مرة أخرى نبدأ "اللعب" مع جودة المسمار. من الضروري إحضار المحرك إلى النقطة التي يبدأ عندها في الاهتزاز. قم بإجراء تعديلات نهائية عن طريق لف المسمار اللولبي للجودة بضع لفات عكس اتجاه عقارب الساعة للحفاظ على استقرار المحرك قدر الإمكان.
صمامات الخانق
يرجى ملاحظة أنك بحاجة إلى استخدامأنقى بنزين. سوف يصبح المكربن سريعًا غير قابل للاستخدام في حالة وجود شوائب في الوقود. تتمثل الخطوة الأولى في ضبط موضع صمامات الخانق في المكربن. للتعديل ، يجب أن تكون مفتوحة بالكامل. تحقق من موضعها عن طريق تدوير رافعة القيادة حتى تتوقف. في الحجرة الأولية ، من الضروري أن تفتح السديلة بحوالي 13 ملم. في هذه الحالة ، الخطأ لا يزيد عن 0.5 ملم. يمكن تغيير هذه المعلمة عن طريق ثني المحلاق السفلي في الاتجاه المطلوب. يجب أن تفتح الغرفة الثانوية بحد أقصى 15 ملم. الخطأ هو نفسه بالنسبة للغرفة الابتدائية. يمكن ضبط مقدار الفتح فقط عن طريق فك الجذع الموجود على المشغل الهوائي. المثبط في الحجرة الأولية ليس مفتوحًا بالكامل ؛ يجب أن تبدأ الهوائيات الموجودة على الروافع في اللمس.
ثقب الابرة
عند تدوير الرافعة إلى نقطة التوقف ، يجب أن تغلقرفرف المكربن ، والذي يتم من خلاله تنظيم كمية الهواء. يرجى ملاحظة أنه عند الضبط ، من الضروري عند إغلاق المثبط الهوائي ، أن تكون الغرفة الأولية مفتوحة قليلاً بما لا يزيد عن 0.8 ملم. لضبط مضخة التسريع ، تحتاج إلى إدارة الرافعة عشر مرات التي تشغل صمامات الخانق. في هذه الحالة ، يجب جمع البنزين الذي يخرج من البخاخ في دورق ، والذي يتم بمساعدته قياس الحجم بشكل أكبر. يجب أن تكون القيمة القصوى 8.75 سم مكعب. يرجى ملاحظة أنه قبل بدء الاختبار ، يجب ضخ المضخة برافعة حتى تمتلئ جميع القنوات إلى أقصى حد. من الضروري أثناء جميع أعمال الإصلاح التحقق من مدى ضيق صمام إبرة المكربن. من المستحسن القيام بهذا العمل في جناح خاص. بمساعدتها ، يمكنك توفير البنزين للمكربن تحت ضغط معين. وتحقق مما إذا كان صمام الإبرة يمكنه تحمل الحمل.
طقم إصلاح المكربن
لاحظ أنه في حين أن الظاهرإذا كانت جميع المكربنات من نفس النوع ، فقد تكون مجموعة الإصلاح مختلفة تمامًا. عندما تذهب إلى المتجر لشراء مجموعة أدوات إصلاح ، فأنت بحاجة إلى الانتباه ليس فقط إلى طراز السيارة ، ولكن أيضًا إلى نوع المكربن نفسه. بمعنى آخر ، إذا كان لديك Solex مثبتًا ، فلن تعمل مجموعة أدوات إصلاح مكربن الأوزون من أجلك. يوجد عادةً فاصلان في مجموعة الإصلاح يقعان بين أجزاء المكربن. ويشمل أيضًا نفاثات الوقود والهواء ، ومرشات مضخة التسريع ، وصمام إبرة ، وفلتر وقود يشبه كشتبان ، ونابض. لا يمكن تخصيص المكربن VAZ-2101 إلا إذا كانت جميع عناصره مناسبة للاستخدام. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن تشتمل مجموعة الإصلاح على عدة حلقات مطاطية. يرجى ملاحظة أنك بحاجة إلى شراء مجموعات أصلية يتم إنتاجها في بلدنا ، وليس في الصين. لسوء الحظ ، قد لا يحتوي الأخير على بعض العناصر التي يجب تغييرها عند إصلاح المكربن. في بعض الأحيان يكون لديهم جودة منخفضة للغاية ، وهناك أيضًا اختلافات في الحجم. لذلك ، ببساطة لا يمكن تثبيتها.
استنتاج
أنت تعرف الآن أساسيات البناءوضبط المكربن VAZ-2101. على الرغم من التعقيد النسبي للنظام ، يمكن إجراء التعديلات بنفسك دون صعوبة كبيرة. بالطبع ، عند القيام بالعمل ، ستحتاج إلى مجموعة أدوات إصلاح المكربن ، والتي يمكن شراؤها من أي متجر لقطع غيار السيارات. انظر بعناية إلى المكربن المثبت من الشركة المصنعة على سيارتك. بعد كل شيء ، لا يمكن تثبيت مجموعة أدوات إصلاح الأوزون على Weber أو Solex ، فلديهما تصميمات مختلفة تمامًا.
