للعديد من عشاق الدراجات النارية ومحبيهايقول "الرياضة الصينية" يبدو لا يمكن تصوره. ومع ذلك ، لا يزال هذا الأمر مؤكدًا في الآونة الأخيرة ، لأن العلامات الخارجية والأسعار تتوافق مع فئة الرياضة.
ميزات باترون سبورت 250
هذا هو النموذج الذي يمثل حالياإنجاز المصممين الصينيين في مجال الدراجات النارية الرياضية. محرك الوحدة هو رباعي الأشواط. يتم التبريد بواسطة الزيت الهوائي. تم تزويد المحرك بعمود متوازن بشكل جيد ، بالإضافة إلى مشغل كهربائي وعلبة تروس بخمس سرعات. عجلات هذا الوحش 17 بوصة ومجهزة بمكابح قرصية. والناقص الصغير هو أن ضبط نظام Patron Sport 250 ليس ناجحًا جدًا. وزن هذا الجهاز هو 138 كجم فقط. قوة 15.6 لتر. أ. في 7500 ألف دورة في الدقيقة
نظرة عامة على النموذج
للوهلة الأولى ، من بنات أفكار شركة مشهورةتحولت Shineray جيدة في المعلمات. ومع ذلك ، فإن المشكلة هي أن الخصائص التقنية لـ Patron Sport 250 تتلاشى بشدة على خلفية العديد من أوجه القصور التي تملكها هذه الدراجة. ومن الجدير بالبدء ، ربما ، من حقيقة أن قدم دواسة الفرامل ليست سوى شريط صغير من الصلب ، وهي ليست مريحة للغاية. كما تبين أن عرض الجسر العلوي مع عجلة القيادة كبير جدًا ويبلغ 810 مم. الإطار الرئيسي لهذه الدراجة النارية هو فولاذ بشكل كامل مع عناصر فولاذية محددة بوضوح. لا تبدو لطيفة جدا مثل تصميم صغير وراء مقعد الراكب. على الرغم من أنه يعمل من أجل الراحة ، كونه يتعامل مع الراكب ، ولكن منذ أن أصبح موقع Patron Sport 250 نفسه دراجة رياضية ، فإنه ليس مناسبًا هناك.
Остальной набор кажется довольно-таки неплохим.إزالة دراجة نارية من 130 ملم ، وهو أمر جيد ل sportbike. تحتوي العجلات على قاعدة بثلاثة أذرع ، ومقسمها مقسم بوضوح إلى الأمام والخلف. الإطار الخلفي واسع جدًا. يبلغ قطر القرص الأمامي 280 مم.
أداء دراجة نارية
من أجل وصف بعض الفروق الدقيقة في إطلاق وإن عمل هذه الدراجة النارية يستحق أن يقارنه مع أخوه الأضعف ، سبورت 150. إن الاختلاف الأول والإيجابي في اتجاه راعي الرياضة 250 هو أنه لم ينقلب على جانبه في اللحظة التي بدأ فيها. في 150 كي هناك مشكلة عندما يأخذ السائق عجلة القيادة. في الطراز رقم 250 ، ليس فقط ليس هناك مثل هذا العيب ، كما أن لديها موقف مركزي ، وهو أمر نادر للغاية بالنسبة للدراجات الرياضية. جزء المحرك من طراز Patron Sport 250 هو جيل جديد. نوع المحرك الذي تم تركيبه هو أكثر محدّثة - العلوي ، ولكن فقط بسبب هذا يجب ألا تتوقع أي شيء غير متوقع منه. تيكيف هو لا يزال اثنين صمام. في الواقع ، أصبح من الواضح أن القدرة المعلنة بـ 250 متر مكعب غير صحيحة. دراجة نارية لديهاتي أقصى 233 مكعب.
ما الذي يمكن أن يرضي هذا النموذج هو حقيقة أن الخطوات يتم تنفيذها بقوة مرة أخرى ، ويتم ضبط عجلة القيادة منخفضة للغاية. كل من هذه المكونات معا إنشاء هبوط دراجة نارية المنحدرة.ICتيأ.ومن الجدير بالذكر أيضًا أن عمليات النقل تتحول بشكل معقول وسلاسة. تم الحساب بشكل جيد للغاية ، لأنه إذا كان المحرك أسرع قليلاً ، فستكون هناك حاجة إلى الترس السادس ، ويبدو كل شيء متوازنًا للغاية.
