كل سائق يجب أن يعرف كيفية ضبطمخلب على سيارتك. يجب تنفيذ هذا الإجراء في حالة تغيير سلة القرص والقابض ، وكذلك في حالة التآكل المفرط لهذه العناصر. حركة السيارة على الطريق السريع تحدث دائمًا بسرعة ثابتة ، ونادرًا ما يتم تنفيذ علبة التروس.
ولكن عند القيادة حول المدينة من الضروري أن تستمرتوقف أو قلل أو زيادة السرعة ، في بعض الأحيان يتم الضغط على دواسة القابض عدة عشرات في دقيقة واحدة. عندما يحدث هذا ، ارتداء كبير كآلية محرك الأقراص وعناصر مخلب.
محرك هيدروليكي
هناك نوعان من محركات الأقراص التي تم استلامهاالتوزيع في سيارات الركاب. الأول هو الهيدروليكي ، والذي يتضمن اسطوانات العمل والاسطوانة الرئيسية. وهي متصلة باستخدام أنبوب مرن يحتوي على سائل الفرامل. يخلق دواسة القيادة ضغطًا في النظام ، يتحرك مكبس الأسطوانة الرئيسية تحت تأثير القضيب الداخلي.
في الاسطوانة العاملة ، يمتد القضيبخارج ويعمل على شوكة مخلب. في هذه الحالة ، يتم فصل القرص عن سطح العمل لسلة القابض ، ونتيجة لذلك يتم فصل علبة التروس من المحرك. استخدمت تصميمات محرك الأقراص هذه على نطاق واسع على سيارات VAZ من السلسلة الكلاسيكية - طراز 2101-2107. لديها بنية معقدة إلى حد ما ؛ احتمال الأعطال أعلى بكثير من كابل.
محرك الكابل
نظام محرك القابضبسيط جداً في البناء ، لا يوجد شيء عملياً لاختراقه. يوجد في القاعدة كابل مرن يربط شوكة القابض والدواسة. إنه مغطى بالسيليكون ، مما يضمن قدرته القصوى على الحركة.
تستخدم على نطاق واسع على جميع السيارات VAZ ،بدءًا من الطراز 2108. قبل ضبط القابض في VAZ ، تحتاج إلى معرفة محرك الأقراص المثبت على السيارة. للقيام بذلك ، يكفي معرفة طراز سيارتك.
تعديل الدواسة مع محرك هيدروليكي
لإجراء تعديلات على موضع الدواسة ، يجب تنفيذ الخطوات التالية:
- عند تقاطع الدواسة وقضيب الاسطوانة الرئيسي لديه صامولة تعديل. يجب أن يكون خففت لتصحيح موقف دواسة.
- تدوير الجوز ، وتريد أن تقلل من حرية حركة دواسة القابض.
- نظرًا لأنه يمكن ضبط دواسة القابض بتعديل موضع القضيب على أسطوانة العمل ، فمن المفضل القيام بذلك.
- قم بفك القفل ، ثم قم بتدوير الضبط ، وحقق الحد الأدنى من اللعب الحر. القيمة الصحيحة أقل من 160 ملم.
يتم إجراء الإعداد كله تجريبيا - قد يكون عدد الثورات التي يجب القيام به للحد من حرية التنقل مختلفة ، كل هذا يتوقف على حالة السيارة وأنظمتها.
يرجى ملاحظة أنه في خزان التمدد يجب أن تملأ دائما مع سائل الفرامل الطازجة ، وبشكل واضح على المستوى. خلاف ذلك ، فإن آلية محرك الأقراص لا تعمل.
تعديل القابض من نوع الكابل
يستخدم هذا القرص على السيارات معالعجلات الأمامية الرائدة. هذه هي "تسعة" ، "عشرات" وأحدث "المنح" و "Priory". تعليمات صغيرة حول كيفية ضبط القابض بشكل صحيح على السيارات التي لها محرك أقراص مشابه:
- قم بفك بمساعدة مفتاحين على "17" لتثبيت الكبل الموجود على الحامل ، الموجود على علبة التروس.
- يجب فصل الجوز الخارجي لزيادة طول الكابل الكلي.
- مرة أخرى ، يتم إجراء التعديل تجريبيا. قمنا بالعديد من الأدوار - قمنا بإصلاح الوضع مع الجوز الثاني وفحصنا اللعب الحر.
- إذا لم ينخفض المدى الحر ، فيجب تكرار إجراء التعديل.
- في نهاية كل العمل تحتاج إلى تشديد الجوز الداخلية بعناية ، وضعت على الحذاء المطاط.
من المستحسن إجراء استبدال في الوقت المناسب.كابل ، لأنه يمكن أن يكسر في أكثر الأوقات غير المناسبة. عند الشد ، لا يمكن تدوير الصامولة الخارجية - مع مساعدتها بتعديل طول الكابل.
استبدال كابل محرك الأقراص
فكيف ضبط قبضة الباليةمن المرجح أن ينجح محرك الكابل ، فمن المستحسن تثبيت عنصر جديد. تبلغ تكلفتها في المتاجر حوالي 250 روبل. ولكن بعد الاستبدال ، فإن "التسعة" القديمة لن تكون قادرة على الاستسلام لأي سيارة أجنبية اقتصادية. ستكون دواسة القابض خفيفة للغاية ، مما سيحسن من معالجة السيارة.
لاستبدال الكابل ، يجب تنفيذ الخطوات التالية:
- قم بتشغيل السرعة على علبة التروس وعين مجموعة العجلات تحت العجلات الخلفية.
- قم بإزالة الكبل من شوكة القابض.
- قم بفك الجوزتين لتحرير الكبل من القوس.
- افصل كابل من قوس. أكثر لا يحمل.
- افصل الكابل الثاني عن الدواسة. للقيام بذلك ، قم بإزالة غسالة القفل.
يمكنك حينئذٍ إزالة محرك الأقراص بالكامل.وقلب بدلاً من ذلك واحدة جديدة بترتيب عكسي. بعد التثبيت ، لا بد من تعديل السفر دون دواسة. سيؤدي ذلك إلى تحسين معالجة السيارة.
