سيارات UAZ هي خيار ممتاز لمنيحب التغلب على الطرق الوعرة وغالبًا ما يذهب للصيد وصيد الأسماك. ولا يهم أي نوع من UAZ هو - "Loaf" أو "Patriot" أو "Hunter". كل هذه السيارات تتغلب بسهولة على المخاضات والمستنقعات ، في جميع الظروف الجوية ودرجات الحرارة. ومع ذلك ، حتى لا تعلق السيارة وتجلس "على بطنها" ، من المهم مراقبة حالة الإطارات. إذا كانوا أصلعًا ، فمن الخطر قيادة مثل هذه السيارة حتى على الأسفلت. بالطبع ، من أجل الموثوقية ، يمكنك تثبيت ونش ، لكن من غير المحتمل أن يخلصك من الانجرافات على الطريق. لذلك ، سنتحدث اليوم عن العجلات التي يجب اختيارها لـ UAZ.
على الفور نلاحظ أن تركيب إطارات كبيرةيستلزم القطر شراء أقراص جديدة ورد فعل عنيف في الجسم ، لذلك إذا تم استخدام UAZ غالبًا داخل المدينة ، فمن الأفضل شراء عجلات ذات قطر قياسي.
في الوقت الحالي ، هناك عدة أنواع من الإطارات المثبتة على هذه السيارات:
- عجلات للطرق الوعرة UAZ (إطارات الطين) ؛
- طوال الموسم
- شتاء / صيف.
النوع الأول من الإطارات يتطلب عميقةفقي نمط مع الشقوق الكبيرة والداما. يتم تثبيت هذه العجلات على UAZ من قبل العديد من المتحمسين للطرق الوعرة ، لأنها توفر أقصى ثبات للسيارة مع الطريق (في هذه الحالة ، مع الطريق بدون رصيف الأسفلت). مثل هذه الآلة لا تخاف من أي عقبات.
إذا تم تشغيل UAZ في معظم الأحيانعلى طريق أسفلت ، أي في مدينة ، من الأفضل شراء إطارات قياسية. الحقيقة هي أن عجلات الطين على UAZ توفر التصاقًا جيدًا فقط للحزام المقابل. على الأسفلت ، تصبح هذه السيارة غير قابلة للإدارة تقريبًا. تتأرجح الإطارات بسبب كتلتها الكبيرة ، وتتحول عجلة القيادة نفسها في اتجاهات مختلفة. يوصي الخبراء بشراء عجلات UAZ وفقًا للموسم ، أي لفصل الشتاء - الشتاء ، للصيف - الصيف. ما يسمى بـ "جميع المواسم" ، على الرغم من أنه يوفر قيادة مستقرة للسيارة في كلتا الحالتين ، لا تنس أن هذه العجلات لها صفات متوسطة فقط. لذلك ، ولأقصى درجات الأمان ، فإن الأمر يستحق تركيب إطارات صيفية وشتوية وفقًا للموسم.
كيف تعمل العجلات على UAZ؟
بادئ ذي بدء ، عليك أن تتذكر أنه يجب على جميع الإطارات الأربعةأن تكون هي نفسها ، وما عليك سوى تغييرها في مجموعة. إذا قمت بتثبيت عجلات شتوية على المحور الخلفي ، وعجلات صيفية على المحور الأمامي ، فإن هذا لن يؤدي إلا إلى تفاقم الوضع على الطريق ويؤدي إلى فقدان القدرة على التحكم بشكل كامل.
ومن الجدير بالذكر أيضًا أن الإطارات الأمامية في UAZيرتدي دائمًا أكثر من الخلف ، نظرًا لوجود حمولة إضافية في المقدمة (يوجد المحرك فوقها). عادةً ما يكون الفرق حوالي 10 آلاف كيلومتر.
على جميع سيارات إنتاج أوليانوفسك ، فيبما في ذلك UAZ "Hunter" ، يجب تضخيم العجلات بنفس القدر. سيؤدي عدم تطابق القيم إلى فقدان الطاقة وزيادة استهلاك الوقود. بالإضافة إلى ذلك ، يعد هذا عبئًا إضافيًا على التفاضل.
أخيرًا ، أود أن أقول إنه يجب دائمًا تشغيل الإطارات الجديدة ، حوالي 500 كيلومتر من التشغيل في وضع خاص.
