تويوتا كورولا (هاتشباك) تعتبر بحقمن أقدم السيارات في فئتها. رأى جيلها الأول ضوء النهار في عام 1966. بعد 40 عامًا من الإنتاج المتسلسل ، أصدرت الشركة الجيل العاشر من السيارات الأسطورية. لكن اليابانيين لم يتباطأوا في هذا الأمر ، وبالفعل اعتبارًا من عام 2014 في السوق الروسية سنكون قادرين على رؤية الجيل الحادي عشر من كورولا. عشية العام الجديد ، سنحاول النظر في جميع ميزات "Jap" الجديدة ومعرفة مدى نجاح النموذج في السوق الروسية.
تصميم
خارجياً ، تقترب السيارة خطوة واحدة من أوروباأصبحت أكثر جاذبية من الجيل العاشر من تويوتا كورولا (هاتشباك). ظلت أبعاد جسم الحداثة سليمة تقريبًا ، لكن تصميمها تغير بشكل كبير. تتميز النسخة الأوروبية (الروسية أيضًا) من هاتشباك بتصميم جديد لمعدات الإضاءة ومصد أكثر أناقة. تؤكد شبكة المبرد الكبيرة على الشباب والرياضة لهذه السيارة. بالنظر إلى صورة السيارة ، يمكننا القول أن ضبط تويوتا كورولا (هاتشباك) قد ترك خط التجميع.
بالمناسبة ، الإصدار المقدم إلى السوق الروسية هوتختلف بشكل كبير عن تلك التي تذهب إلى أمريكا. إن "تغذية" الحداثة في النسخة الأمريكية أقل وحشية وعدوانية ، مما جعل السيارة تبرز بشكل أقل في الحشد.
داخل
التصميم الداخلي يشبه في الغالبميزات "تويوتا أفالون" ، التي تمنح المنتج الجديد مزيدًا من الأناقة والظهور. مقارنة بالجيل العاشر ، فإن تويوتا كورولا 2014 (هاتشباك) تختلف بشكل ملحوظ للأفضل.
من الواضح أن هذا ليس "موظف دولة" رخيص. لا توجد أشكال لطيفة وديكور رديء هنا. ومع ذلك ، أثرت عملية أوروبية على شركة تويوتا خارجيًا فقط. من الداخل ، إنها سيارة أمريكية نموذجية ذات تصميم طوربيد مميز ووحدة تحكم مركزية. أما بالنسبة للجذع ، فقد زاد حجمه بمقدار 2 لتر فقط.
الجزء الفني
يمكن تجهيز "تويوتا كورولا" (هاتشباك) بثلاثةمحركات بنزين 4 سلندر. من بينها ، القاعدة 1.3 لتر "الغلاف الجوي" بسعة 99 حصانا. يبلغ متوسط حجمها 1.6 لترًا تحت تصرفها 122 "حصانًا". الوحدة القديمة 1.8 لتر تنتج 140 حصانًا. تم تجهيز خط المحركات بالكامل بناقل حركة. يمكن أن يكون إما ناقل حركة يدوي بست سرعات أو متغير متغير باستمرار لـ 7 تروس افتراضية.
وتجدر الإشارة إلى أن أول وحدتين لم تكن كذلكمصممة من الصفر. استعار مهندسوهم من "أوريس" الأصغر. ومع ذلك ، قبل إطلاقها في الإنتاج الضخم ، أعاد اليابانيون تصميم جميع محطات الطاقة بشكل كبير ، مما أضاف القوة وعزم الدوران إليها.
السعر
"تويوتا كورولا" (هاتشباك) بشكل قياسيسيباع بسعر 659 ألف روبل. أغلى إصدار بمحرك سعة 1.8 لتر وناقل حركة متغير سيكلف 879 ألف روبل على الأقل. بالنظر إلى قابلية المظهر الحديث وسعره ، يمكننا القول أن تويوتا 11 تستحق اهتمامًا خاصًا من الجمهور.
