محرك الديزل YaMZ-238 (محرك ياروسلافلمصنع) على العديد من المركبات التجارية ، بما في ذلك الشاحنات الثقيلة جرار MAZ و KAMAZ. وقد استحق الطراز المعطى من المحرك اعترافًا واسعًا ببرامج التشغيل ، وكل ذلك بفضل لحظة التواء العالي والتشغيل الموثوق. لكن مع ذلك ، فإن المحرك ، شأنه في ذلك شأن العديد من الوحدات الأخرى ، سيتطلب إصلاح عاجلاً أم آجلاً. في هذه المقالة ، سننظر في عملية إعداد محرك YaMZ-238 للإصلاح.
يجب على كل عملية إصلاح YAMZ-238أداء أدوات وأدوات خاصة تحتاج إلى استخدامها لنوع معين من العمل. على سبيل المثال ، يجب أن يتم الضغط على الكرات الملحة ، البطانات وبكرات على مجتذب معين. إذا لم يكن هناك مثل هذا الجهاز ، يمكن تفكيك التفاصيل باستخدام مخربي. في أي حال من الأحوال لا ينبغي أن يكون مطروحا على أي أجزاء على أمل أن يتم إزالته. بالطبع، هذا المحرك، على الرغم من أنه يبدو للوهلة الأولى ضخم وهائل، ولكن العمل باستخدام مطرقة أو أداة مشابهة يمكن أن تؤدي إلى عواقب غير سارة للغاية، بما في ذلك إجراء إصلاح جذري للYaMZ 238 المحرك.
Одним из главных этапов подготовки ДВС к إصلاح رئيسي هو إزالته من السيارة. هذه العملية لا تحب الأخطاء ، لذلك كل ما تحتاجه هو الجزء كما هو موضح في دليل تعليمات الشاحنة. هنا ، تجدر الإشارة إلى أنه من الأفضل أن يتم إزالة المحرك باستخدام 4 خطافات فولاذية. ويتم ذلك بالطريقة التالية: يتم تثبيت هذه التفاصيل على أربعة أذرع ، وبمساعدة من سلسلة ونش (أو معدات أخرى بآلية رفع) ، ترتفع الوحدة بأكملها.
أيضا ، قبل البدء في أعمال الإصلاحاعتن بالموقع المؤقت للمحرك. من المستحسن تثبيت YaMZ-238 على أي حامل ، ولكن لا تنسى البليت ، والذي يكون عرضة للتلف أيضًا.
وفي النهاية تعليمات موجزة حول كيفية تفكيك هذه الوحدة:
- انزع المكسرات الموجودة على غطاء القابض وقم بإزالة لوحة الضغط.
- نخرج الأقراص الأمامية والمتوسطة (لمحركات YaMZ من التعديلات 238-K) ، وكذلك العبد (لجميع الموديلات الأخرى للمحرك).
- قم بإزالة المشابك (توجد براغي تثبيت) ، ومولد فرامل هوائية ، وضاغطها ، بالإضافة إلى مروحة المروحة.
- نخرج فلتر الهواء وأربعة مقابس جانبية.
