Авіаційне паливо - продукт нафтовоговиробництва, що відповідає за роботу двигунів різних типів повітряного транспорту. Залежно від складу, сфери застосування та експлуатаційних характеристик, паливо буває різних видів. Виділяють два основних: авіаційний гас (ще його називають реактивним паливом) і авіаційний бензин.
Кожен двигун розробляється з урахуваннямвикористання конкретного виду палива, що забезпечує необхідну швидкість і надійність. Якщо використовувати пальне, не призначене для даного типу двигуна, то можна знизити його робочий ресурс і характеристики потужності самого літального апарату.
Реактивне паливо для літаків
Авіаційне паливо - гас для реактивнихдвигунів - використовують для заправки більшості літаків. Воно буває різних марок. У нашій країні застосовується шість різних типів, особливості вибору залежать від умов і характеристик самого літального апарату. Наприклад, у сфері дозвуковій авіації застосовується гас марки ТС-1, який містить велику кількість сірки в складі. А надзвукові літаки працюють на марках ТС-8 або ТС-6. Маловисотні літальні апарати заправляються гасом ТС-2.
Гас - для авіації і не тільки
Гас відносять до світлих видів нафтопродуктів.Проводиться він шляхом прямої перегонки або вторинної переробки нафти. Температура кипіння цього продукту, в залежності від складу, може варіюватися в межах від 150 до 250 градусів.
Ось основні сфери застосування гасу:
- авіація. Тут гас виступає як авіаційне паливодля холодоагенту і гвинтових двигунів, як мастильний продукт для паливних установок. Він відмінно зарекомендував себе за багатьма характеристиками, зокрема, підвищення зносостійкості двигуна і низькотемпературним властивостям.
- ракетобудування. На сьогоднішній день гас широко використовується в якості ракетного палива, хоча і з невисокою ефективністю. Надалі для цієї мети планують застосовувати етан або пропан.
- виробництво. Гас служить відмінним сировиною для виробництва поліетилену і поліпропілену, а також інших синтетичних матеріалів.
- опалення. У країнах, де немає центральної опалювальної системи, широко застосовують гас. Він відрізняється високими характеристиками пожежної безпеки, ефективний і економічний у використанні.
- освітлення. Хоча повсюдно застосовується електрику, гасові лампи теж не поспішають здавати свої позиції.
Популярні види авіаційного палива у нас і за кордоном
На зарубіжному ринку виділяють кілька типівпалива для авіації. Їх розрізняють по граничної температури кипіння, по особливостям фракційного складу, по температурі спалаху (наприклад, найвищими показниками володіє гас для морської авіації), і так далі.
Найпопулярнішим продуктом є авіаційнедизельне паливо з поліпшеним фракційним складом, широко застосовується в цивільної авіації. Наприклад, марки "Джет А-1". До нього пред'являється ряд строгих вимог. А ось в країнах, що розвиваються вимоги до палива практично нічим не регламентовані.
авіаційний бензин
Основна сфера застосування авіаційного бензину -поршневі двигуни літаків і вертольотів малого обсягу. Від автомобільних двигунів вони відрізняються системою примусового уприскування палива, а значить, і вимоги до авіаційного палива повинні бути дещо іншими.
До складу авіаційних бензинів входять ретельноперевірені компоненти, отримані в результаті особливих технологічних процесів. Наприклад, ароматизації нафти або каталітичного риформінгу. Продукти, отримані в результаті вторинної переробки, з вмістом олефінових вуглеводнів, у виробництві авіаційного палива не застосовуються.
Сьогодні, в порівнянні зі звичайними марками бензинівдля автомобільної промисловості, авіаційних сортів виробляється порівняно мало - всього 2%. До речі, деякі моделі двигунів в авіації здатні працювати на стандартному бензині марки А-95. Але все ж авіаційний бензин відрізняється більшою стабільністю і якісним складом.
Показники якості авіаційного бензину:
- Детонаційна стійкість. Визначається на паливо-повітряної суміші різного складу.
- температура кристалізації - чим вона нижча, тим вище якість.
- Особливий фракційний склад.
- Відсутність смолистих речовин або наявність їх в мінімальній кількості.
- Відсутність сірчистих сполук і кислот.
- Висока теплота згоряння.
- Високі антидетонаційні властивості.
- Відмінна стабільність при зберіганні.
Всі ці характеристики визначають якість авіаційних палив, а значить, і ступінь надійності роботи двигуна.
Класифікація марок і склад
Бензин для авіаційних двигунів різниться попоказниками сортності. Саме цей критерій відповідає за потужність, що розвивається двигуном. Наприклад, у бензину марки Б-91/115 друге число якраз і є показником сортності, а перше - це октанове число.
На відміну від автомобільного бензину, авіаційнийне поділяється на зимові та літні сорти. Адже в польоті завжди практично одна і та ж температура, яка мало залежить від зміни сезону. Зате до будь-якого типу палива в авіації додають більше тетраетилсвинцю і строго регулюють норми вмісту сірки і смол. Щоб гарантувати необхідні показники теплоти згорання і температури кристалізації, до складу також додають толуол, ізомеризат, піробензол і інші компоненти.
Про наявність особливих добавок в складі свідчить і колір авіаційного палива. Він, як правило, яскраво-жовтий, яскраво-зелений або оранжевий.
стандарти якості
У нашій країні існують особливі вимоги дохарактеристикам авіаційного палива. Крім суворого дотримання стандартів екологічності за класифікацією «Євро», є особливий технічний регламент, який регулює вимоги саме для авіаційних бензинів і дизельного реактивного палива.
Наприклад, в бензині, що застосовується в авіації,повинні бути відсутніми ПАР і хімічні речовини, або ж бути присутнім в мінімальній кількості, що не впливає на експлуатаційні властивості. Він повинен мати високу стабільність до окислення. Припустимо в його складі вміст тетраетилсвинцю. А в бензин з показниками сортності не менше 130 допустимо додавати блакитний барвник.
У паливі для реактивних двигунів повиннівідсутні сторонні домішки, такі як вода, сірка, смолисті речовини. Строго регламентуються температура кристалізації і кінематична в'язкість, причому показники можуть відрізнятися для двигунів літальних апаратів з дозвуковій і надзвуковою швидкістю.
Що стосується сфери використання, то авіаційний бензин застосовується тільки в двигунах літальних апаратах. Застосування в будь-яких інших цілях його строго заборонено.
