Geçen yıl, yeni bir yasarenkli araba. Rusya Federasyonu'ndaki araba camı standartlarını ifade eder. Sürücüler bu yenilikle tamamen farklı şekillerde bağlantı kurarlar. Yazımızda, yeni faturanın standartlarını öğrenebilir ve sürücülerin bu konuyla ilgili yorumlarını bulabilirsiniz.
Genel renklendirme bilgileri
Son zamanlarda, birçok sürücürenklendirme tercihi. Bu ayar pencereleri koyulaştırmayı amaçlamaktadır. Renklendirme sayesinde yayalar ve diğer sürücüler arabanızın içinde neler olduğunu görmeyecek.
Karartma camının önemli bir dezavantajızayıf renksel geriverimdir. Renklendirme ile ilgili yeni yasa yanlışlıkla kabul edilmedi, çünkü çoğu zaman trafik kazalarının nedeni haline gelen bir ayarlama. Bunun nedeni, renkli camları olan araçlarda geceleri görünürlüğün önemli ölçüde azalmasıdır. Bozuk ve farların önündeki araçların hareketi gidiyor.
Tonlamanın birçok olumlu yönü vardır.Bu ayar, aracınızı tükenmişlikten korur. Yaz aylarında renklendirme, otomobilin içinde serin ve taze kalmanızı sağlar. Çoğu zaman, cam karartma araba tasarımı için ve yolcu bölmesi için meraklı gözlerden koruma olarak kullanılır.
Arabanızın camlarını karartmadan önce cari faturayı öğrenmenizi şiddetle tavsiye ederiz. Bu, cezalardan kaçınmanıza izin verecektir.
Fatura hakkında genel bilgiler
Renklendirme yasası 1 Temmuz 2015'te yürürlüğe girdiYılın. Hükümleri, Devlet Otomobil Müfettişliği tarafından belirlenen standartlara dayanmaktadır. Ön camlara ilişkin gereksinimlerin arka camlara göre çok daha katı olduğuna dikkat etmek önemlidir.
Genel olarak, tonlama yasası yürürlüğe girdi veya daha doğrusu,uzun zamandır var oldu. Daha önce, ihlal durumunda vicdansız sürücülerden plakalara el konulmuştu. Bununla birlikte, tasarı geçen yıl geçmeden önce, cam boyama, Devlet Müfettişliği çalışanları arasında fazla öfke yaratmadı.
2015 yılında geçen bir fatura sayesinde,cam gölgeleme standartlarına uygunluk gereksinimleri çok daha katı hale geldi. Şimdi, vicdansız bir sürücü sadece para cezası alamaz, aynı zamanda ehliyetini de kaybedebilir.
Tonlama için temel gereksinimler
Yeni renklendirme yasası bir bütün sağlararabasındaki camları karartmaya karar veren sürücü için bir takım şartlar. Devlet Otomobil Müfettişliği, onları kesinlikle herkesin bilmesi gerektiğine inanıyor. Faturanın tüm özelliklerini yazımızda bulabilirsiniz.
Renklendirme yasasını ihlal etmemek içinaraba, önce ön cama dikkat etmelisin. Işık geçirgenliği en az% 70-75 olmalıdır. Devlet Trafik Güvenliği Müfettişliği'nin dikkat ettiği ilk kriter budur. Kapı camının ışık geçirme yüzdesinin% 65-70 olabileceği unutulmamalıdır.
Son zamanlarda birçok otomobil meraklısı tercih ediyorarabanızı ayarlayın. Genellikle ön camın yüzeyine resimler veya yazılar koyarlar. Yeni renklendirme yasası, böyle bir tasarımın kullanımını kategorik olarak yasaklamaktadır. Ton filminin rengi de önemli bir rol oynar. Tasarıya göre ön camda kırmızı, mavi, yeşil ve sarı renklerin kullanılması yasak. Bu nedenle, renklendirme filmi seçiminde sorumlu bir yaklaşım sergilemenizi şiddetle tavsiye ediyoruz. Renk karartma, bir araçtaki renk sunumunu önemli ölçüde değiştirebilir.
Renkli cam için ana kriterleri nerede ölçebilirsiniz?
Çok çeşitli teknikler ve türler varkarartma araba camları. Bugün en popüler olanı, özel bir filmle püskürtme ve kaplamadır. Arabadaki ışık geçirgenliği seviyesi, doğrudan malzemenin seçilen yoğunluğuna bağlıdır. Göstergeler normdan önemli ölçüde farklıysa, o zaman vicdansız sürücü para cezası alma veya hatta ehliyetini kaybetme riskini taşır. Tonlamanın temel göstergelerini nerede ölçebileceğinizi herkes bilmiyor.
Yüzdeyi kendiniz ölçmek içinışık iletimi, özel bir cihaz satın almalısınız. Ancak oldukça pahalıdır ve nadiren kullanılır. Yararsız şeylere para harcama fırsatınız yoksa, yardım için bir araba servis istasyonuna başvurmanızı öneririz. En yakın trafik polisi karakolunda ışık geçirme yüzdesini de öğrenebilirsiniz. Normun aşılması durumunda, tonlama yasası tarafından sağlanan bir para cezasına çarptırılabileceğini belirtmek gerekir.
Faturayı aşmanın bir yolu
Kesinlikle herhangi bir kararnamenin içerdiği bir sır değilboşluklar. Onlar sayesinde sorumluluk önlenebilir. Otomatik renklendirme yasası bir istisna değildir. Cam ışık iletiminin yüzdesini bulmak için Devlet Trafik Denetimi çalışanlarının özel bir cihaz kullanarak ölçtüğü bilinmektedir. Bugün, gölgeleme yüzdesi işlem sırasında değiştirilebilen renklendirme zaten satışta. Bu buluş, otomotiv pazarında bir yeniliktir. Maliyeti oldukça yüksektir. Ortalama olarak 20 bin ruble arasında değişiyor.
Bu tür renklendirmenin çalışma prensibi yeniye dayanmaktadır.teknolojileri. Otomobil camına özel bir madde uygulanır. Metal oksitler içerir. Arabadaki voltaj değişikliği ve özel sensörler nedeniyle, kararma yüzdesi önemli ölçüde değişebilir. Tonlama ile birlikte gelen uzaktan kumandayı kullanarak kontrol edebilirsiniz.
Yeni teknolojinin birçok faydası var.Yardımı ile belirli hava koşullarında gölge seviyesini kolayca değiştirebilirsiniz. Tonlama yasasını atlayabildiğiniz için ona teşekkür ederiz. Yeni teknolojinin dezavantajları da var. En önemlisi yüksek maliyettir. Bugün, her sürücü böyle bir sistemi karşılayamaz.
Kullanmanın daha ucuz bir yolu varaşırı tonlama çift camdır. Bu yöntemi kullanmak için, arabanın üstüne şeffaf cam ve altına renkli cam takmanız gerekecektir. Gerekirse, alt olanın yalnızca indirilmesi gerekecektir. Bu yöntemin yasak olmadığı unutulmamalıdır. Şaşırtıcı bir şekilde, yöntem bir arabayı bir otoparkta korumak için patentlidir. Bu yöntem, arabanın içini yaz aylarında tükenmişlikten korumanıza ve serin tutmanıza izin verecektir.
Kullanmamanızı şiddetle tavsiye ederizyasak tonlama. Her türlü yasa dışı eylem cezalandırılır. Aşırı tonlamanın bir trafik kazasına neden olabileceğine dikkat etmek önemlidir.
Faturadaki değişiklikler. Genel bilgi
Renklendirme kanunundaki değişiklik bunda olduyıl. Yeni kararnameye göre, ihlal cezası 500 ruble. Zaten bugün, Rusya Federasyonu hükümeti ilk para cezasını 5 bin ruble'ye çıkarmayı planlıyor. Ahlaksız bir sürücü faturayı tekrar ihlal ederse, ehliyetini altı aya kadar kaybetme riskiyle karşı karşıya kalır.
Daha önce olduğu gibi, ön camların aşırı renklendirilmesi yasaktır. Kanun, renkli bir şeridin ön camın üstüne yerleştirilmesine izin verir.
Değiştirilen kanun tasarısının ana hükümleri
Değiştirilen kararnameye göre kısmen izin verildiarabanın tam renkli camı. Kanun, arka camın aşırı kararmasına sadıktır. Bugüne kadar, ön camın izin verilen ışık geçirgenliği oranı% 70'tir. Yeni eklemelere göre, renkli camın arkasına koruyucu bir tabaka - bir polimer kaplama - uygulanmalıdır. Yüzeyi bir renk filmi ile hem püskürtme hem de kaplama yöntemine hala izin verilmektedir.
2016 yılında, sürücülerin herhangi birön camın üst 14 santimetresi kadar. Bugün ayna gölgelemenin kesinlikle yasak olduğunu belirtmek gerekir. Kesinlikle her sürücü arka cama perde veya panjur yerleştirebilir. Bununla birlikte, araç gövdesinde dış yan aynalar varsa buna izin verilir.
Cezalara ilişkin genel bilgiler
Tasarıdaki değişiklikler gözden geçirildiGeçen yıl eylül, ancak bu sadece yürürlüğe girdi. Ceza miktarının önemli ölçüde değiştiği biliniyor. İlk kez vicdansız bir sürücü para cezasına çarptırılırsa, zamanında 1.500 ruble ödemek zorunda kalacak. Tonlama ihlali ilk değilse, o zaman sürücü 5 bin ruble tutarında ücretlendirilecektir. İhlalin ikincil tescil süresi yaklaşık bir yıldır. Bazı durumlarda, vicdansız bir sürücü iki aya kadar ehliyetinden mahrum bırakılabilir.
Gelecekte, Rusya Federasyonu hükümetiuzun süre ikincil bir ihlal nedeniyle ehliyetten mahrum bırakma şeklinde ceza getirmeyi planlıyor. Işık iletimi seviyesini önceden kontrol etmenizi şiddetle tavsiye ederiz. Bu sayede kendinizi her türlü para cezasından ve cezalardan koruyacaksınız.
Sürücülere normları değiştirmek için oy vermek
Son birkaç yılda sayıtonlu arabalar önemli ölçüde arttı. Camları kısmanın çok çeşitli nedenleri vardır. Bu şekilde biri arabanın görünümünü değiştirmeye çalışıyor ve biri iç mekanı tükenmişlikten kurtarıyor. Bugüne kadar, sürücüler Rusya Federasyonu hükümetinden faturanın yumuşatılmasını talep ediyorlar. Bu amaçla, çevrimiçi bir anket de oluşturdular. Aktivistlerden biri, kesinlikle hiçbir camın% 100 ışık geçirgenliğine sahip olmadığını iddia ediyor. Bu nedenle% 70 renklendirme elde etmek zordur. Ayrıca, Devlet Trafik Müfettişliği görevlisinin arabanızın camına% 70 ışık penetrasyonu kaydetmesi durumunda, size para cezası uygulanacağı da belirtilmektedir. Aslında kabul edilebilir seviye% 71'dir. Özel cihaz, daha düşük göstergeleri onaylamaz ve bir ihlal olarak düzeltir. Aktivistler, normlardaki değişiklikten dolayı yollarda meydana gelen kaza sayısının artmayacağına, ancak sürücülerin kişisel eşyalarının güvende olacağına inanıyor.
Fatura incelemeleri
Şoförlerin faturayla ilgili geri bildirimleri önemlidirfarklılık. Birçok kişi, yollarda görünürlüğü engellediği için renklendirmenin yasaklanması gerektiğini düşünüyor. Bazıları, karartmanın arabanın sahibini de etkilediğini, çünkü bu tür gözlüklerle görüşün önemli ölçüde bozulduğunu iddia ediyor.
Birçok sürücü renk tonunu yararlı bulmaktadır.Yaz aylarında otomobilin içini korumanın tek yolunun bu olduğunu savunuyorlar. Ayrıca, sürüş kalitesinin renkli camlardan ödün verilmediğine de inanıyorlar.
Cezadan hukuken nasıl kaçınabilirsin?
Deneyimli otomobil tutkunları nasıl kaçınılacağını bilirtonlama için ceza. Her şeyden önce sakin ve dengeli olmanız gerekiyor. O zaman kalemli bir defter almanız ve müfettişten kişisel numarasını istemeniz gerekir. Yazılmalıdır. Müfettiş mutlaka bir sertifika sunmalıdır. En önemli şey nezakettir.
Müfettişin kontrol etmek istemesi durumundaArabanızdaki ışık iletimi seviyesini kontrol edin, ardından cihazda güvenlik mührü olup olmadığını kontrol ettiğinizden emin olun. Unutmayın: yağmurda ve -10 derece ve altındaki hava sıcaklıklarında renk tonu ölçümüne izin verilmez. Müfettişin araç için belgelerinizi alma hakkına sahip olmadığını da belirtmekte fayda var. Çoğu durumda, yukarıdaki önerilerin tümüne uyarsanız, aşırılık olmadan yapabilirsiniz.
Özetleyelim
Sürücüler arasında özellikle popüler olantonlama. Makalemizde, hangi yasanın kullanımıyla ilgili kısıtlamalar getirdiğini öğrenebilirsiniz. Renklendirme uygulayıp uygulamamak herkesin işidir. Yalnızca onaylı gölgeleme türleri ve türleri kullanmanızı şiddetle tavsiye ederiz. Bu sayede kendinizi para cezalarından ve diğer cezalardan koruyacaksınız.
