Uzun zamandır salonda otururken, günlerArabada, kederli motor gürültüsünü veya radyo parazitinin çatırtılarını dinlemek için saatlerce hazırlanmalısınız. Modern otomobiller, zengin akustik efektleri için konser salonlarıyla rekabet edebilecek stereo sistemlerle donatılmıştır. Onlara bağlı “Usilki” o kadar güçlüdür ki yaklaşmakta olan daktilo görünmeden çok önce bulunabilir.
Yükselticiler hakkında konuşalım
Hangi ses amplifikatörünün hangisi daha iyi ve hangisiBu model ses sistemine uygun olacak, herhangi bir sürücü ciddi düşünür ve salonunu yüksek kaliteli stereo ekipmanlarla donatmaya karar verir. Konuyu ele alırken nelere dikkat etmeliyim?
- Boyutlar.Sürücü, ses yükselticisini tam olarak nereye yerleştireceğini anlamalı ve ayarlanan parametreleri temel alan tekniği seçmelidir. Aksi takdirde, cihaz satın alındığında rahatsız edici bir durum ortaya çıkabilir ve buna uygun hiçbir yer yoktur. yani İlk kural, kabindeki boş alanın boyutları ile yükselticinin boyutları arasındaki uyumdur.
- Cihaz sınıfı. Sınıflandırma, her zamanki gibi, A harfi ile başlar:
- A sınıfı.Bununla ilgili ses amplifikatörü, işlevsel rolü için çok uygun değildir. Bu tür cihazlar, düşük frekansların bozulması ile karakterize edilir, bunun sonucu olarak zayıf bir ses, motor tam hızda çalışırken müziği duymak için sesin neredeyse maksimuma ayarlanması gerekir. Ek olarak, bu ses amplifikatörü, yüksek güç tüketimi nedeniyle hızla ısınır. Bu, ne cihazın kendisine ne de makine piline canlılık katmaz.
- B sınıfı cihazlar: Teknik parametreler, ses iletimi ve ısıl stabilite açısından öncekilerden çok daha iyi.
- AB sınıfı.Kendisine değinilen ses güç amplifikatörü, parametreler açısından A ve B sınıfları arasındaki ortalama cihazı temsil eder. Çoğu zaman, arabalarda bulunurlar ve geniş bir yelpazesi elektrik pazarında sunulur.
- D Sınıfı, başka bir deyişle - dijital sinyal amplifikasyonu.Önceden, bu, düşük frekanslarla çalışan cihazların özelliğiydi. Şu anda, bu geniş bantlı bir araç ses amplifikatörünün atamasıdır. Doğru, işinin kalitesi bir öncekinden biraz daha düşük. Bu nedenle, bugün diğerlerinden daha yaygın olan AB sınıfıdır.
Arabalar için modern ses sistemlerioldukça karmaşık. Birkaç on yıl önce sürücü kabine sadece iki hoparlör taktıysa, o zaman mevcut "stereo merkezleri" süslü ev sinema sistemleriyle rekabet edebilir. Günümüzde imalat firmaları birden altıya kadar kanallı amplifikatörler üretmektedir. İki kanallı bir aygıt, standart disklere kaydedilen CD'lerin sayısı ile geleneksel kabul edilir. En yaygın bağlantı şemaları nelerdir?
- "Ön ve derin bas hoparlörü" düzenine sahip "Amplifikatör".Bunlar sürücüler arasında yaygındır. Kullanımı kolay, kalite parametrelerinde standart. Ses oldukça hoş bir şekilde yeniden üretiliyor. 3 ila 4 arasındaki kanallar veya ikisini tek bir kanala bağlayan bir "köprü".
- Araç içi sinema için multimedya devresi.
En uygun seçenek, kurulum izin veriyorsa, iki kanalı olan bir amplifikatör olarak kabul edilir. Amplifikatörün 4 veya 6 kanalı olduğunda para açısından daha ekonomik seçenekler.
