Bir tekne için ev yapımı su topu kendin yap: çizim, talimat

Kaliteli bir jet motoru inşa etmekbir dizi araştırma ve geliştirme çalışmasıyla ilişkili. Bununla birlikte, kendi elinizle bir tekne için temel bir su topu oluşturmak herhangi bir özel sorun yaratmayacaktır. Bu tür motorların özelliklerini ve türlerini düşünün.

Tasarım özellikleri

Ev yapımı ünitenin ana unsurlarınaFabrika modellerinde olduğu gibi içten yanmalı motor ve pervaneyi içerir. Bu durumda pervane, yüzme araçlarının gövdesi boyunca yerleştirilen borunun içine yerleştirilmiştir. Bir boru sadece bir boru değil, aşağıdaki parçalardan oluşan bir düğümdür:

1. Ön tarafta bulunan ve vidaya su besleyen bir su girişi.
2. Ayrıca, elle oluşturulmuş bir tekne için bir su jetinin tasarımına bir doğrultma tertibatı dahil edilmiştir. Amacı, dönen su akışını düz bir çizgi hareketiyle dönüştürmektir.
3. Boruyu kapatan nozül bloğu, sıvının dışarıya atılmasına hizmet eder.
4. Direksiyon cihazı tersine çevrilebilir. Seyahat yönünü değiştirmenize ve tersine çevirmenize izin verir.

Vida türleri

Pervane olarak da adlandırılan çeşitli kanatlı pervane türleri vardır. Onların arasında:

• Eksenel modifikasyonlar. Üretimi en kolay olanlardır, ancak düşük verimlilik sağlarlar ve yüksek kavitasyon nedeniyle yalnızca düşük hızlarda etkili bir şekilde çalışırlar.
• Çapraz eksenel varyasyonlar. Orta hızlı enerji santralleri ile iyi bir şekilde toplanırlar ve önceki elementlerden daha yüksek bir verimlilik katsayısına sahiptirler.
• Çapraz ve burgu vidaları. Üretimi daha zordur ancak verimi en yüksek çeşitlerdir ve motorlarla yüksek hızlarda etkileşime girebilirler.

Bir su topu yaparken dikkat edilmelidir.DIY vidaların üretimi özellikle zordur. Bunun için daha fazla taşlama ile hassas bir döküm yöntemi kullanılır. Uzmanlar, yüksek hızlarda çalışırken genellikle deformasyona neden olan bir dengesizliğe sahip oldukları için, kanatları göbeğe kaynaklı pervanelerin kullanılmamasını tavsiye ediyorlar.

Artıları ve eksileri

Ev yapımı bir tekne su topu, yüzen tesisin sahibine bir dizi avantaj sağlar, yani:

• Pervanenin yosunla temasını engelleyen, teknenin manevra kabiliyetini artıran özel bir tüp içerisinde pervanenin korunması ve kamufle edilmesi.
• Alt kısımdaki vidanın etkisini içermez. Bu, sığ su kütlelerinde ve sahile yakın yerlerde gezinmenizi sağlar.
• Bu türden kendin yap su topları, banyo yapanlar ve balıklar için bir tehdit oluşturmaz.
• Geleneksel kürek çekme meslektaşlarının aksine, modern jet tasarımları, kavitasyonun olumsuz etkilerinden güvenilir bir şekilde korunur.

Bazı dezavantajlar da vardı. Bunlar aşağıdaki yönleri içerir:

• Güç ünitesinin aynı gücü ile tekne daha yavaş hareket edecektir.
• Taşıma kalitesi zarar görür.
• Jet kısmına giren suyun ilave ağırlığı nedeniyle teknenin kütlesi artar.

Cihaz nasıl çalışır?

Söz konusu ünite ile su atıyoryüksek hız, teknenin hareketine yol açan bir jet itişi yaratır. Bu süreci detaylı olarak ele alırsak şu noktalara dikkat çekilebilir:

1. Sıvı, su jetinin su girişine verilir.önceden yapılmış kendin yap tekneleri. Enkaz ve algleri filtreleyen özel bir ağ ile donatılmıştır. Bir su girişi oluştururken, pervanedeki ek türbülans ve türbülans motorun performansını önemli ölçüde düşürdüğü için, içinde laminer bir su akışı olasılığına dikkat edin.
2. Bir sonraki aşamada, pervane suyu kuvvetli bir şekilde geri atar. Hızının artması nedeniyle daralma odasına girer.
3. Doğrultma cihazı isteğe bağlıVorteks hareketini düz bir çizgi konumuna dönüştürerek hızı artırır. Bu aparatın kanatları, hareketli sıvıya minimum direnç sağlayacak şekilde şekillendirilmiştir. Üreticiler, çeşitli doğrultma birimi konfigürasyonları kullanır. En popüler seçeneklerden biri, bu elemanın nozul olarak da kullanılmasını sağlayan kürek tipi sıkıştırmadır.
4. Son olarak, nozülden geçen akış, artan hız ile dönüştürülür.
5. Fikstürün optimum performansı için nozul bölümünün doğru profilde yapılması önemlidir.

Bir tekne için ev yapımı su topu, santrifüj pompa temelinde kendiniz yapın

Bir pompa tipine dayalı bir tasarım düşününPacer Pompalar 200GPM. Gövdesi dayanıklı plastikten yapılmıştır ve 18 kg ağırlığındadır. Beş beygir gücündeki Intek güç ünitesi sayesinde pompalama kuvveti oluşturulur. Cihaz, iki inçlik emme ve boşaltma nozullarıyla donatılmıştır, kafa kuvveti yaklaşık 35 metredir.

Pompa deniz taşıtına yerleştirilir ve ardındanuygun bir PVC boruya bağlanır. Dibin pruva kısmındaki bir delikten suya boşaltılır. Ek olarak, tasarım bir ağ filtre ile donatılmıştır ve su girişi görevi görür.

Branşman borusuna dişli bir bağlantı vasıtasıyla24 mm çapında bir çıkışa sahip bir yüksek basınç rakoru vidalanmıştır. Uzman satıcılardan alabileceğiniz bir vinil modifikasyonu alabilirsiniz. Bir PVC boru aynı zamanda bir nozul parçası olarak işlev görecektir. Nozullu bağlantı parçası bir lastik hortum ile bağlanır. Bu tip tekneler için kendin yap su topları, doğrudan emme ve boşaltma hatlarının toplam uzunluğuna bağlı olan bir jet itme değerine sahiptir.

istismar

Hidrolik kuvvetin arttığını düşünürsekboru boyutunu küçülterek, pompayı mümkün olduğunca kıç tarafına yakın monte etmek mantıklıdır. Bu, nozül uzunluğunu optimize etmeyi ve hattaki sıvının hareket hızını artırmayı mümkün kılacaktır.

Yukarıdaki motor tipi aşağıdakiler için test edilmiştir:3000 mm emme borusu ile 3500 mm uzunluğunda yüzme tesisi. Bu gibi durumlarda, kendi ellerimizle yaratılan bir PVC tekne için bir su topu, yaklaşık 20 metre su sütunu (yaklaşık iki atmosfer) geliştirdi. Bu, 8 km / s hıza ulaşmayı mümkün kıldı. Bu tür motorları test ederken, sorunlara hazırlıklı olmalısınız. Gerçek şu ki, basınç bağlantısı su akışı altında serbestçe gevşeyebilir. Ek tutkal işlemi istenen sonucu vermez. Ek bağlantı elemanları veya flanşların kullanılması tavsiye edilir.

Bir tekne motoruna dayalı bir tekne için kendin yap su topu nasıl yapılır?

Prototip olarak kullanabilirsinizgüç ve büyüklük açısından uygun birimler "Veterok 12", "Moskova", "Strela", SM ve diğerleri. Su borusunun teknenin içinde veya dışında konumlandırılmasına izin verilir. Hidrodinamik direnç harici yerleştirme ile arttığı için ilk seçenek daha popülerdir. Su kanalının elemanları uygun kalınlıkta borular ve paslanmaz çelik saclardan yapılmıştır.

Önce bir su topu çizimini oluşturmalısınızkullanılan tüm parçaların konumunu ve bağlantısını hesaplamanıza izin verecek kendi ellerinizle bir tekne için. İstenilen konfigürasyonun iş parçaları, bir manuel mandrel veya bir bükme merdanesi makinesi kullanılarak yapılır. Pervane kanatları da benzer bir malzemeden kesilir. Daha sonra profillerin çıkarılması ve göbeğe kaynaklanması gerekir. Tasarım aşamasında, drenaj modeli kartonpiyerden yapılabilir. İkiye böldükten sonra, son kesim için bir desen elde edersiniz. Motordan gelen tork standart bir dişli kutusu tarafından sağlanacaktır. Ana ölü odun üzerine özel bir flanş ile monte edilir.

Sonuç olarak

Su topu oluşturma seçenekleri yukarıda ele alındı.kendi ellerinle bir tekne için. Çizimler nasıl doğru yapılır? Öncelikle, yüzer tesisin boyutlarını ve teknik parametrelerini hesaba katmak gerekecektir. İkincisi, doğru motoru seçmeniz, su borusunun uzunluğunu hesaplamanız gerekir. Böyle bir konuda deneyim yoksa, bir uzmana danışmak daha iyidir. Bu, birden fazla değişiklikle dikkatiniz dağılmadan işi olabildiğince verimli bir şekilde gerçekleştirmenize olanak tanır.