Karadağ uzun zamandır favori destinasyonlardan biriyurttaşlarımızın geri kalanı. Bu ülke bir yandan bakımlı ve canlı bir Avrupa'ya çok benziyor, diğer yandan birçok Rus tarafından yakın ve değerli bir şey olarak algılanıyor. Turistler sık sık Karadağ'daki küçük kasabaların bazı sokaklarında, tüm doğası gereği eski güzel Sovyet dönemine düşme izlenimi edindiklerini anlatırlar. Bu faktörlerin lüks deniz kıyısı ile birleşimi Karadağ tatil beldelerini en çok aranan tatil destinasyonları haline getiriyor.
Çoğu turist, kuponların ucuzluğunu da takdir eder.Karadağ, bu, Montenegro Airlines tarafından düzenlenen düşük maliyetli uçuşlar sayesinde mümkün oldu. Yolcularının yorumları, hava taşıyıcısının tam bir tanımını içerir.
Bu şirket en çokgenç, o zaman çoğu Rus gezgin buna aşina değil. Bununla birlikte, var olduğu ilk günden itibaren, Karadağ Havayolları (makalenin birkaç bölümünü bu taşıyıcıyla uçuşların incelemelerine ayıracağız), Karadağ'ı dünya çapında temsil eden ülkesinin ana havayolu şirketi haline geldi. Bugün size bir uçuş için bilet almadan önce bir yolcunun bilmesi gereken tarihini, uçak filosunu ve diğer noktaları anlatacağız. Karadağ Havayolları'nın yorumları, okuyuculara Moskova'dan Karadağ'a uçuşlarda aslan payını işleten bu küçük şirketin güvenilirliği hakkında bir fikir verecek.
Hava taşıyıcısının kısa açıklaması
Montenegro Airlines genç ama hırslıve Karadağ'ı diğer ülkelerde temsil eden dinamik olarak gelişen bir şirket. Ulusal bir taşıyıcıdır ve görevleriyle başarılı bir şekilde başa çıkmakta, uçak filosunu sürekli olarak yenilemekte ve gemideki hizmet seviyesini iyileştirmektedir.
İncelemelere göre, Montenegro Airlinessadece uluslararası uçuşlar. Karadağ'da Podgorica ve Tivat'tan uçuşlar gerçekleştiriliyor. Bu şehirlerde iki uluslararası havalimanı var, aralarındaki mesafe seksen kilometreyi geçmiyor. Turistler düzenli ve charter uçuşları kullanabilir, ulaşım iki tip uçakla gerçekleştirilir. Okuyuculara biraz sonra anlatacağız.
Şirketin tarihi
Dikkat çekicidir, ancak resmi olarak hava taşıyıcısıtanınan Karadağ devleti haritada görünmeden önce bile yaratıldı. Gazetelere göre şirket, Karadağ'ın hâlâ Yugoslavya'nın bir parçası olarak kabul edildiği geçen yüzyılın doksan dördüncü yılında ortaya çıktı. Bu nedenle, Karadağ Havayolları ilk uçuşunu kuruluşundan sadece iki yıl sonra gerçekleştirdi. Nitekim, ilk uçağını bu dönemde edindi. Önemli uçuş İtalya'ya yapıldı; yirminci yüzyılın doksanlı yıllarının sonunda, havayolu yeni uçaktan iki uzaklığa sahipti. Ancak Yugoslavya Cumhuriyeti'nde düzenli bombardımanların eşlik ettiği zorlu durum neticesinde faaliyetlerini bir süre askıya almak zorunda kaldı.
Karadağ için bazı zorluklar ortaya çıktıHavayolları ve Sırbistan. Gerçek şu ki, şirketin ofisi oradaydı. Ancak bağımsızlıklarını ilan eden Sırp makamları, hava taşıyıcısının ülkelerinin sınırlarını terk etmesini ve daha önce hava sahası sınırları içinde geçen rotaları değiştirmesini talep etti. Ancak zamanla ilişkiler yine de bir Sırp şubesi açılarak çözülmeyi başardı. Bu, hava şirketinin en karlı ve talep edilen rotaları yeniden kazanmasını sağlayan en akıllıca karar oldu.
Uçuş coğrafyası
Karadağ Havayolları uçakları yeterince ustalaştıbirçok rota. Bugün neredeyse tüm Avrupa ülkelerine uçuyorlar ve Asya bölgesinde sağlam bir şekilde yerleşmişler. Havayolu, yolcularına dünyanın yirmi beş ülkesine kırk güzergahta uçuş sunabilir.
Karadağ Havayolları'nın halihazırdabirkaç yıl için kamulaştırıldı, ancak hava taşıyıcısının hisselerinin bir kısmı özel yatırımcılara ait. Kendi ülkelerinde ve yurtdışında notunu olumlu etkileyen şirketi geliştirmeye çalışıyorlar. Uzmanlar, şirket yönetiminin sıkı çalışması sayesinde son birkaç yılda derecelendirmelerinin istikrarlı bir şekilde arttığını söylüyorlar.
Air Enterprise Başarıları
Balkan bölgesinde, Karadağ Havayolları çokpopüler ve genellikle öncüdür. Örneğin, IATA üyesi olan ilk havayolu şirketi oldu. Bu prestijli organizasyon, hava taşıyıcılarının kaliteli çalışmaları için bir tür mihenk taşıdır. Ayrıca 2000 yılı itibari ile şirketin pilotları IIIA sertifikalarının sahibi oldu. Yalnızca büyük hava işletmelerinin çalışanları bu tür belgelerle övünebilir. Üstelik Balkanlar'da Karadağ Havayolları bu kadar üst sınıf pilotlarla çalışan tek organizasyondur.
Çoğu turist için uçuşungüvenliydi ve kalkış saati ertelenmedi. Siz de bu gezginler kategorisine dahilseniz, Karadağ Havayollarının en dakik taşıyıcılardan biri olarak kabul edildiğini bilmeniz sizin için faydalı olacaktır. Sekiz yıl önce, şirkete bu onursal unvanı onaylayan özel bir sertifika bile verildi.
Uçak filosu
Balkan hava taşıyıcısının küçük biruçuş coğrafyasını biraz sınırlayan uçak filosu. Uçaklar, iki tanınmış modelle temsil edilir - Fokker ve Embraer 195. Karadağ Havayolları hakkındaki incelemeler, genellikle bu uçakların açıklamalarını ve konfor seviyelerine ilişkin hikayeleri içerir.
Unutulmamalıdır ki ilk yolcu uçaklarışirketin "Fokker" oldu. Ortalama yaşları yirmi yılı aştı; zamanla uçak filosu Embraer uçaklarıyla yenilendi. Uçuşların coğrafyasını genişletmeye ve hatta daha önce erişilemeyen uzun mesafeli rotalarda ustalaşmaya izin verdiler.
Şirketin tüm uçakları, uçuş güvenliğini artıran ve navigasyon sistemlerine zarar gelmesini önleyen modern teknik araçlarla donatılmıştır.
Montenegro Airlines uçuşu için nasıl bilet satın alabilirim?
Şirket oldukça küçük olmasına rağmen dünya çapında birçok ofisi bulunmaktadır. Çoğu büyük Avrupa şehirlerinde, bir ofis Moskova'da bulunuyor.
Tüm ofislerde, yolcular mevcut herhangi bir varış noktasına ücretsiz olarak uçak bileti satın alabilirler. Nakit veya kredi kartı ile ödeme yapabilirsiniz.
Şirketin ayrıca kendi web sitesi vardır.bilet satışı sağlanmaktadır. Ancak, bu durumda yalnızca tek bir ödeme yönteminin mümkün olduğunu unutmayın - kredi kartı ile. Aksi takdirde ödeme kabul edilmeyecek ve seyahat makbuzunu e-posta adresinize alamayacaksınız.
Müşteri sadakat programı
Sık kullanan müşteriler içinKaradağ Havayolları hizmetleriyle özel bir sadakat programı başlatıldı. Bunu kullanan yolcular bireysel bir fatura alır. Zaten yapılmış uçuşlar için mil biriktirecek. Sayıları doğrudan rotanın mesafesine ve hizmet sınıfına bağlıdır. Örneğin, ekonomi ve ticaret sınıfında uçan Karadağ Havayolları'nın YM 612 sefer sayılı yolcuları, aynı uçuş süresine rağmen yine de farklı sayıda mil alacaklar. Bu nedenle, olabildiğince çok ikramiye biriktirmek istiyorsanız, işletme sınıfında uçun.
Miller, uçakta ve kalkış havalimanında biletler veya çeşitli hizmetler için harcanabilir.
Servis ve Olanaklar
Karadağ Havayolları çok ilginçresmi site. İndirimler ve satışlarla ilgili bilgilerle sürekli güncellenir ve ayrıca ulaşım ve otel odası için rezervasyon yaptırabilirsiniz. Genellikle havayolu şirketlerinin web siteleri şirket, güzergahlar ve bilet satışları hakkındaki bilgilerle sınırlıdır. Bu nedenle, Karadağ Havayolları genel hava şirketleri kitlesi içinde öne çıkmaktadır.
Şirket, her yönden iki hizmet sınıfı, geniş bir içecek ve yemek yelpazesi sunmaktadır.
Karadağ Havayolları bagaj kuralları
Uçuştan önce her yolcu,havayolu şirketinin bagaj taşımacılığını düzenleyen iç kuralları ile. Onlara göre, her turist yirmi kilograma kadar olan bir çantayı özgürce taşıyabilir. Business class yolcuları bu rakamı on kilogram daha artırma şansına sahip. Uçakta ebeveynleri ile aynı koltukta oturan iki yaşından küçük çocuklar, uçağın bagaj bölmesine ağırlığı on kilogramı geçmeyen bir çanta ve bir bebek arabası veya portbebe girebilirler.
Karadağ Havayolları kurallarına göre on kilogram ağırlığındaki bir parça bagaj el bagajı olarak kabul ediliyor. Ayrıca, çantanın genel boyutları, belirlenen yüz on beş santimetreye sığmalıdır.
Normların aşılması durumunda yolcu, bagajını taşıyıcı tarafından beyan edilen oranlarda ödemek zorundadır.
Montenegro Airlines: 2017 yorumları
Birçok potansiyel yolcu için çok önemlidirhavayolu hakkında gerçek yorumlar. Bugün Karadağ Havayolları hizmetlerini kullanan yurttaşlarımızın not ettiği olumlu ve olumsuz noktalara bakacağız.
YM 611,Ruslar, son noktası tatil beldesi Tivat. Bu nedenle, çeşitli sitelerde bu tür uçuşlar hakkında birçok yorum bulabilirsiniz. Montenegrin Havayolları ile seyahat edenler nelerden hoşlanır?
Yolcular çok sık temizlik diyoruçaklar. İçlerinde olmak her zaman keyiflidir ve kabin düzeninin rahatlığı, uçuşu keyifli bir eğlenceye dönüştürmenize olanak tanır. Birçok salonda arka arkaya iki koltuk bulunur. Bu, çiftler halinde seyahat eden insanlar için çok çekici. En rahat koltuklar, acil çıkışların yanında bulunanlardır.
İncelemeler ayrıca şirketin dakikliğine de değiniyor. Kalkış gecikmeleri nadirdir ve otuz dakikadan fazla sürmez.
Uçuş görevlileri ve görevliler, Rusça bilmemelerine rağmen kibarlıkları ile ayırt edilirler. Yolcularına yardım etmeye ve uçuşlarını olabildiğince konforlu hale getirmeye her zaman hazırlar.
Turistler genellikle pilotların profesyonelliğine dikkat ederler. Onlar sayesinde, aerofobiden muzdarip insanlar bile uçuş sırasında tek bir rahatsızlık hissetmediklerini söylüyorlar.
Şirket hakkında olumsuz yorumlar
Bir hava taşıyıcısının çalışmasındaki eksiler arasında, bizimyurttaşlar genellikle yetersiz yiyecek ayırırlar. İnternette bu konuyla ilgili en çok şikayet var. Karadağ Havayolları, rotalarında öğle yemeği olarak genellikle bir sandviç ve bir çeşit içecek sağlar. Şaşırtıcı bir şekilde, gemide çay ve kahve genellikle eksiktir.
Yolculardan ve tuvalet sorunlarından bahsedinşirketin uçaklarındaki sıhhi odalarda kağıt. Turistlere göre, otuz dakikalık uçuştan sonra, gemide sıradan peçeteler bile bulmak zor.
Ruslar da zayıf bir seviyenin dezavantaj olduğunu düşünüyor.iş sınıfında hizmet. Yolcuların ayrı bir check-in kontuarları yoktur ve diğer yolcularla birlikte kabine girerler. Bu kategorideki turistler için öğle yemeği sadece servis açısından ekonomiden farklıdır, ancak yemek kalitesi ve çeşitliliği açısından farklıdır.
Belirtilen dezavantajlara rağmen, gezginler Karadağ uçuşları için Montenegro Airlines'ı tavsiye ediyor.
