Eski zamanlarda ticaret yolları çok büyüktü.değeri Ticaret için bir bağlantı oluşturdular ve geçtiği şehirleri ve bölgeleri zenginleştirmeye izin verdiler ve ayrıca kültürel ve dini bağlar için iplikler olarak kullandılar. Eskiden insanların haber ve bilgi alış verişinde bulunma imkânı bu şekilde oldu.
Ticaret yolu nedir?
Eski zamanlarda ticaret yolları insanlar içindi.mal değişimi için tek fırsat. Gerçek şu ki, o günlerde yolculuk büyük bir tehlike oluşturuyordu ve ancak birlikte seyahat etmek için az çok güvenli bir şekilde seyahat edebiliyordunuz. Tehlike, tüccarlara gelince arttı, çünkü soyguncular, tüccarların ve ikinci el satıcıların altından kar elde etmekten her zaman mutlu oldular.
Bu nedenle, onuncu yüzyıldan önceki dönemde çelikyollar, yüzyıllarca değişmeden kaldığı ortaya kondu. Böylece, Volga ticaret rotası en ünlü üç rotadan ilki idi. Diğer ikisi, Bizans ve kuzeyi ve Orta Dünya'dan doğuya giden Büyük İpek Yolu'nu birbirine bağlayan ünlü "Varangyalılardan Yunanlılara" idi.
Volga ticaret rotasına hangi şehirler dahil edildi? Listesi
Birçok ülke ve kabileden Volzhski geçti.ticaret yolu. Gezici olanların seyahat ettikleri şehirler, uzun süre önce durdu veya yeniden adlandırıldı. Aslında, yol gerçekten muazzamdı - 22 modern ülkenin topraklarından geçti!
Hollanda'da Volga ticaret yolu başladı.Şimdi yok olan Dorestad. Kuzey ve Doğu Avrupa, Rusya ve Orta Doğu'dan geçti ve Fas'taki Tanjah (modern Tangier) şehrinde sona erdi. Volga güzergahının en ünlü şehirleri arasında Anvers, Hamburg, Köln, Astrakhan, Sivastopol, Tiflis, Erivan, İstanbul ve diğerleri gibi yerleşimler denebilir.
Baltık-Volga ticaret yolunun, bazen bazen farklı olarak da adlandırıldığı gibi, hem su yollarını (Volga, Kara ve Hazar denizleri boyunca) hem de kara yollarını içerdiği belirtilmelidir.
Volga ticaret yolu ile hangi mallar taşındı?
Eski günlerde patikaların asıl amacı:ticaret. Volga ticaret yolu kuzeyi güneye ve ayrıca Asya'yı Avrupa ile birleştirdi, bu yüzden içinden geçen mallar çok çeşitliydi. Böylece güneyden ince kumaşlar, takılar, meyveler, cam ve metal ürünler getirdiler. Kuzey halkları kürk, metal ve silahların yanı sıra diğer kabileleri şaşırtan mors kemik ve derileri de sundu. Doğu Avrupa sakinleri yolda amber ve mücevher, kürk, tahıl ve seramik sattı. Volga kabileleri ve Slavlar büyükbaş hayvan, kürk, bal, seramik, tahıl, keten ticareti yaptılar ve ayrıca bu şekilde silah tedarik ettiler. Ayrı ayrı, Arap haremlerinde misafir kabul eden Slav kadın ticareti hakkında da söylenmelidir.
Genel olarak, Volga rotasında,köle ticareti. Bu, çağın kendisinden kaynaklanıyordu, çünkü o günlerde savaşlar durmaksızın yapıldı. Köle ticareti, özellikle kürekçilere her zaman ihtiyaç duyulan liman kentlerinde güçlü bir şekilde gelişti.
Unutmayın, mallar ne kadar ileri taşınırsao daha değerliydi. Yolda, işler alıcının eline geçmeden önce birçok kez satın alınabilir. Yol boyunca en değerli kadın kölelerdi. Erkekler biraz daha ucuza alınabilir. Atlar zaten yarı fiyatına satılıyordu ve bunu çok daha ucuz mallar izledi.
Volga Ticaret Yolunun Tarihi
Aslında, Volga Yolu tarihine başladıMÖ VIII.Yüzyılda. e. Arkeologlar o günlerde ticaret bağlarının geliştiğine dair kanıtlar buldular, ancak elbette, yolun kendisi hakkında konuşmak için henüz çok erken, çünkü o günlerde bağlar hala çok güçlü değildi, çünkü onlara özel bir ihtiyaç yoktu. Gerçek ticaret ancak 8. yüzyılın sonunda ortaya çıkmaya başlar. Ve zaten IX yüzyılda. Volga ticaret yolu, hepsinden daha gelişmiş hale geliyor.
Bu durum X'e kadar devam etti.yüzyılda, ana ticaret diğer yollara taşındığında. Tarihsel olarak, Volga ticaret yolu her zaman ticaret için bir kanal görevi görmedi ve bireysel kabilelerin savaşçılarının müfrezeleri sık sık bunun üzerinde buluştu ve komşularını soydu.
10. yüzyılın sonunda, işgal altındaki Hazar Kağanlığıyolun tüm güneyi Kiev Rusları tarafından bastırıldı. Bundan sonra, Peçenek kabileleri nihayet yolculara giden yolu kapattı. Bu nedenle, ticaretin ana akışı "Varanglılardan Yunanlılara" yoluna kaydı.
