Araba için yangın söndürücüler hakkında bilmeniz gerekenler

Ülkemizde birçok insan buna inanıyorAraç için yangın söndürücüler sadece teknik muayene için gereklidir. Ancak bu hiç de böyle değil. Bir araba birkaç dakika içinde alev alabilir ve yangının nedenleri değişiklik gösterebilir. Yangın söndürücü sadece aracın içinde değil, aynı zamanda sürücü tarafından kolayca erişilebilir olmalıdır. Yangını zamanında söndürme araçlarını kullanmazsanız araç tamamen imha edilebilir.

Dükkanların raflarında çeşitli bulabilirsinizBir araba için yangın söndürücüler, ancak hepsi bir arabada kullanıma uygun değildir, çünkü trafik kurallarında açıkça belirtilen katı gereksinimleri vardır:

1. Ses.Bu kritere göre, her otomobil türünün kendi standartları vardır. Bu nedenle, hafif araçlar için hacim 2 litreye ve kargo için - 5 litreye eşit olmalıdır. Aynı zamanda, benzin tankeri gibi yüksek düzeyde tehlike içeren bir araç, birkaç 5 litrelik yangın söndürücülerle donatılmalıdır.
2. Aktif madde.Araba yangın söndürücüleri, bir yangını söndürmek için kullanılan çeşitli kimyasal bileşiklere sahip olabilir. Bu kritere göre cihazlar karbondioksit ve toza ayrılır. Her iki tip yangın söndürücü de otomobillerde ve kamyonlarda bulunabilir. Ancak patlama tehlikesi yüksek olan makinelerde sadece toz kullanılması gerekir.
3. Ağırlık. Hafif araçlar için ürünün ağırlığı 2 kg'dan az olmamalıdır çünkü Aksi takdirde, fiyatı daha düşük olabilecek bir araba yangın söndürücüsünün daha az aktif maddeye sahip olduğuna inanılmaktadır.
4. GOST ile uyumluluk. Her araç yangın söndürücüsünün uyması gereken standartlar vardır.
5. İşaretleme.Ayrıca araç için yangın söndürücünün son kullanma tarihini veya şarj etmeden önceki süreyi, üretim tarihini, üreticinin adını, GOST'a uygunluğu, tipi, tipi, saklama koşulları, ağırlığı içeren ürün etiketlemesi de çok önemlidir.

Şu anda 6 tip yangın söndürücü vardır, ancak bunlardan sadece 2 tanesi araçlarda en yaygın olarak kullanılmaktadır:

- Karbon dioksit. Karbondioksit, bu tür yangın söndürücülerde aktif bir madde görevi görür. Yanan bir maddeye çarptığında, onu soğutur ve sonuç olarak onu söndürür.

- Pudra.Bileşiminde bu tip yangın söndürücü toz içerir. Yanan bir maddeyle temas ettiğinde onunla kimyasal bir reaksiyona girer ve bunun sonucunda köpük oluşur. İkincisi, oksijenin erişimini engeller ve yangın söner.

Ayrıca, bir araba için yangın söndürücüler, aktif maddeyi aşağıdaki şekilde yerinden çıkarmak için aşırı basınç oluşturma ilkesine göre sınıflandırılır:

- İndirildi.Bu tür bir cihazda, söndürme maddesi pompalandıktan sonra sıkıştırılmış bir durumdadır. Ürünler basınç göstergesi ve serbest açılıp kapanmayı sağlayan kilit mekanizması ile donatılmıştır.

- Yüksek basınç silindiri ile.Bu tip yangın söndürücünün gövdesinin içinde basınçlı hava içeren yerleşik bir kap vardır. Çalışma prensibi, tetiğe basıldıktan sonra, özel bir iğnenin balonu delmesi ve söndürme maddesinin havanın serbest kalması nedeniyle yer değiştirmesidir.

- Gaz üreten bir eleman ile.Bu tip yangın söndürücü, birkaç bileşenli bir dolgu maddesinden oluşur. Tetiğe basıldıktan sonra, iğne kapsülü deler ve bu bileşenler, söndürme maddesinin yer değiştirmesi nedeniyle silindirde basınç oluşması sonucunda kimyasal bir reaksiyona girer.