Günümüzde, büyük ölçekli uygularkeninşaat işi, kural olarak, önemli sayıda güçlü ve hantal ekipman birimi kullanılır. Örneğin, bir ekskavatör büyük bir kazı alanını hızlı ve verimli bir şekilde kazabilir ve bir buldozer her boyuttaki inşaat sahasını kolayca hizalayabilir. Ancak bu kadar büyük makineler evler arasındaki dar geçitlere girip orada küçük bir delik açamazlar. Genel olarak, güçlü modern inşaat mekanizmalarının yetenekleri bir şekilde işlevseldir.
Bu gibi durumlarda, kurtarmaya küçük fonlar gelir.hemen hemen her tür toprakta gerekli derinlikte ve gerekli çapta bir delik kazmanıza izin veren toprak işleri için bir motorlu matkap içeren mekanizasyon. Dahası, bu kompakt ünite en sınırlı alanda bile çalışabilir. Hafriyat işleri için motorlu matkap sadece küçük boyutlara sahip değildir, aynı zamanda nispeten düşük bir ağırlığa sahiptir, bu da bir kişinin onu çalıştırmasına izin verir.
Bu tutum son derecesadece çeşitli toprak türlerinde kazı çalışmaları yapmanıza değil, aynı zamanda örneğin buzda bir delik açmanıza da izin veren evrensel bir teknik araç. Böyle bir birim, tam teşekküllü bir kuyu delmekle bile kolayca başa çıkabilir. Bu küçük ölçekli mekanizasyon araçlarının kullanılması, hızlı, verimli, verimli ve planlanan herhangi bir görevle başa çıkmak için önemli çabalar olmaksızın mümkün kılar.
Yer tatbikatları önemli ölçüde değiştihafriyat teknolojileri. İnşaat ekipmanı pazarına hızla girerek, inşaatçılar fikrini küçük ölçekli mekanizasyon olanaklarının sınırları konusunda tam anlamıyla dönüştürdüler. Hafriyat işleri için motorlu matkap sadece çok hızlı bir şekilde popüler olmakla kalmadı, aynı zamanda birçok durumda yeri doldurulamaz. Özellikle modern toplam kentleşme ve son derece yüksek bina yoğunluğu dikkate alındığında. Hacimli inşaat ekipmanlarının geçemeyeceği yerlerde, hafriyat için bir motorlu matkap, gerekli işlemlerin en az çaba ve zamanla gerçekleştirilmesini kolaylaştıracaktır. Durumlar genellikle alternatifi olmadığında ortaya çıkar.
Bugün inşaat ekipmanı pazarındaçok sayıda motorlu sondaj kulesi modeli, ancak hepsi neredeyse aynı çalışma prensibine sahip. İki zamanlı bir benzinli motora vida şeklinde bir matkap ucu takılmıştır. Yakıt olarak A-92 ve A-95 dereceli benzin kullanılır. Delme sırasında harcanan toprak otomatik olarak çıkarılır. Hemen hemen tüm modeller artık acil durumlarda (kontrolün kaybedilmesi, çalışma kısmının toprakta sıkışması vb.) Motoru bloke eden özel bir güvenlik sistemi ile donatılmıştır. Ek olarak, motorun yanlışlıkla çalışmasını önlemeye hizmet eder. Çeşitli çaplarda bir dizi değiştirilebilir burgu (ataşman), motorlu sondaj makinasının işlevselliğini önemli ölçüde genişletir.
Modern modeller hızlı serbest bırakma ile donatılmıştırmemeleri hemen ve önemli bir çaba harcamadan değiştirmenize izin veren özel olarak tasarlanmış bağlantılar. Ana burgu parçasına ilave çubuklar eklenerek delme derinliği artırılır. Matkabın hızlı bir şekilde geri alınması için birçok ünite bir geri vites ile donatılmıştır. Ünitenin kesintisiz çalışması ve uzun süreli çalışması, yalnızca üretici tarafından tavsiye edilen yağlar ve yakıtların kullanılmasıyla sağlanacaktır.
Bugün aktif olduğu ana alanlar arasındatoprak işleri için bir matkap kullanılır, aşağıdakiler ayırt edilir: çeşitli amaçlar için kazıkların, desteklerin ve direklerin montajı, çitlerin ve çeşitli kapalı yapıların inşası, gaz boru hatları, kablolar ve diğer şeylerin döşenmesi için hendek kazma, sökme işi, toprak örnekleme.
