Mum konisinin bütünlüğünün ihlali nedeniyle veyao-ring silindiri sıkıca kapatamaz. Diş restorasyonu, silindir kapağını motordan çıkarmadan da dahil olmak üzere çeşitli şekillerde gerçekleştirilebilir.
Makinenin bakım işlemleriçoğu durumda, dişli bağlantı elemanlarının vidalarının sökülmesi ve sıkılmasıyla gerçekleştirilirler. Saplama, somun, cıvata gibi parçalar hasarlı ise yenileri ile değiştirilir. Ancak gövde elemanındaki dişler hasar gördüğünde onarım daha uygun hale gelir.
Buji montaj parçaları değildir, ancak aşağıdaki durumlarda hasar gören bir bağlantı dişine sahiptir:
- Toz ve kir girerse.Bunu önlemek için, iyi donanımlı motorlarda, bujiyi çıkarmadan önce birkaç tur sökmek ve kalıntıları temizlemek için bir fırça veya hava üflemek faydalı olacaktır.
- Doğru sabitleme sağlamayan ve daha sonra bozulmaya neden olan bir buji anahtarıyla çalışmak.
- Kesin değeri kullanım kılavuzunda bulunabilecek izin verilen torku aşan sıkma.
İpliğin rekonstrüksiyonu çeşitli yöntemlerle gerçekleştirilir.kendi nüansları olan yöntemler. Her durumda, fiyat, işçilik maliyetleri, teknolojik ekipman ve tasarıma bağlı olarak en uygun olanı seçilir. Her onarım türü, boyut toleransına uygunluk ve deliklerin oranının sağlanması anlamına gelir.
İplik restorasyonunu gerçekleştirmek içinblokta, bir sabitleme kayışının yanı sıra bir deliğin füzyonu ile kendinden kılavuzlu veya spiral tipte bir ek yerleştirmek mantıklıdır. Ek parça yanma odasına temas etmemelidir. Kurulum sonunda, kurulum sırasında oluşan hasarlardan kurtulmak için bir musluk ile kalibre edilir.
soğuk kaynak nedir
inşa etmenin bir yoludur veyüksek sıcaklıkların etkisi olmadan metal elemanların birleştirilmesi. Bu durumda, yüzeyler kaynak yapılmaz, birbirine yapıştırılır. Soğuk kaynak kütlesi deforme olmaya başlar, ardından iş için kullanılan parçalara nüfuz eder. Maddelerin birbirine karşılıklı nüfuzu yoktur, atomlar arası bağların görünümü vardır, ancak sıkı bir bağlantı ortaya çıkar. Aynı zamanda, bu yöntem mum ipliğinin onarılmasına, kayıp elemanların yeniden oluşturulmasına ve hasarın onarılmasına yardımcı olur.
İşleri yürütmek
Bugün mağazalarda geniş bir liste bulabilirsiniz.yabancı ve Rus üretimi malları. İki ana türü belirtmekte fayda var: plastik benzeri ve sıvı. İkincisi, yapıştırmada kullanılan ana kütle ve bir sertleştirici olan iki bileşenden oluşur. Hamuru ürünleri, kullanımdan önce karıştırılması gereken bir veya daha fazla katmana sahip bir çubuktan oluşur. Soğuk kaynakla iç dişin restorasyonunu gerçekleştirmek için, iki şişede satılan iki bileşenli bir ürün satın almanız önerilir.
Hepsinin ön yağdan arındırılmasını gerektirirPlak ve küçük parçacıkların varlığı sonucu olumsuz etkileyebileceğinden, yüzeylerde ve içte ve dışta yapışma önleyici işlem. Daha sonra, iki şişenin bileşenleri plastik veya ahşap bir yüzey üzerinde karıştırılır. Elde edilen kütle, içe doğru vidalanan ve tamamen kurumaya bırakılan dişe uygulanır. Sıcaklık rejimine uyulursa, talimatlarda belirtilen süreden sonra ipliğin restorasyonu tamamlanacaktır.
Geleneksel kaynakla onarım
Silindir kapağı motordan çıkarılır ve ne zamankaynak kullanılarak mumun hasarlı alanı eritilir. Bir freze veya delme makinesinde mum girintisi işlenir ve eşleşen yüzeyler geri yüklenir. Belirli bir açıda yeni bir delik açılır ve bir diş kesilir. Başa basmak son aşamadır; yüksek hava basıncına sahip bir su banyosunda sızdırmazlık testidir.
Unutulmamalıdır ki kaynak alanında dayüksek ısı çatlamaya neden olabilir. Bu nedenle, diğer yöntemlerin kullanılmasının imkansız olduğu aşırı durumlarda metal biriktirme kullanılır.
Destek flanşlı bir kesici uç ile diş restorasyonu
Freze veya delme makinesine monte edilmişblok kafa. Soyulmuş diş delinir ve onarım ekini kullanmak için yeni bir diş kesilir. Genellikle bir tornada bronzdan yapılır. İçeride gerekli boyutta bir iplik olmalıdır. Isı giderme işlevini yerine getirmek için, kesici uç duvarlarla yakın temas halinde olmalıdır, bunun için dış dişin çapı nominalden daha büyük yapılır. Bakalit vernik uygulandıktan sonra başa sarılır. Parça, ekin kenarı genişletilerek sabitlenir.
Manuel geri yükleme
Soyulmuş iplikleri elle yeniden oluşturma,blok kafasının motordan çıkarılması, parçaya zarar verebilecek eski ve yeni deliği tam olarak eşleştiremez. Ayrıca talaşların girmesini önlemek ve fişin gevşemesini önleyerek ucu sıkıca sabitlemek de zordur.
Spiral uç
Bu yöntem esas olarak yakalananancak uygun bir çukur derinliği, konumu ve boyutu ile motorun sökülmesi önlenebilir. Dişi dişleri onarmaya başlamadan önce, alete vidalama için yer sağlamak için valflerin ve pistonun konumunu kontrol edin.
Bir mum için bir delik hazırlamakmetal kesme makinesi olmadan çalışmayı mümkün kılan kombine tip bir kılavuz. Kafa motorun üzerindeyken, talaşları tutmak için oluklara bir gres gömülür.
Kırık içine büküm sırasında dokununmum deliği ortalanır ve dişleri bozulma olmadan keser. Ek parçanın destek flanşı, tapanın anormal konumuna katkıda bulunurken, bu yöntem, kuyuların küçük çaplı olması nedeniyle konik contalı başlıklar için uygun değildir.
Sabitleme bandı ile yerleştirin
Parçayı oluşturduktan sonra, dış ve içdişler, profilin girintileri ve çıkıntıları hizalanmayacak şekilde kesilir, bu da elemanın gerekli mukavemetinin elde edilmesini mümkün kılar. Bir montaj cihazı yardımıyla ek, büyük bir derinlikte mum kuyularına sarılır ve dışarıdan kolayca çıkarılır. Isıya dayanıklı yapıştırıcı, sıkılığın sağlanmasına yardımcı olacaktır. Özel bir profil ile genişletildikten sonra, ucun iki dış dönüşü sıkı sabitleme için tırtıklı olmalıdır.
