Modern bir araba düzenli gerektirirBakım. Bu aynı zamanda zamanla kaçınılmaz olarak kirlenen yakıt sistemi için de geçerlidir. Bu, yakıtın düşük kalitesinden, özellikle de büyük miktarda organik bileşikten kaynaklanmaktadır. Dizel enjektör temizleyicisinin ne ve en önemlisi nasıl ve ne zaman kullanılması gerektiği hakkında konuşalım. Süreçte ortaya çıkabilecek ana nüansları ve sorunları ele alalım.
Temel Hükümler
Her ne kadar dizel yakıt öncelikli olarakdönüş, motor silindir-piston grubunun temizliğini sağlamak için tasarlanmıştır ancak bu her zaman mümkün değildir. Bunun nedeni, düşük yakıt kalitesi ve koklaşmaya yatkın kimyasal bileşiklerin varlığıdır. Elbette yakıt yandığında, özellikle silindirlerin tabanında son derece yoğun ve koyu renkli karbon birikintileri oluşur. Enjektör iğneleri ve püskürtme uçlarında daha hafif yağlı bir tortu beliriyor.
Sonuç olarak yanma odasının hacmi azalır.ve soğutma sistemine ısı dağıtımı bozulur. Aşırı ısınma büyük motor onarımlarına yol açabilir. Dizel motorlarda enjektörler çoğunlukla karbon birikintilerine maruz kalır. Karışımın hatalı püskürtme şekli oluşur ve kalitesi bozulur. Burada tüm sonuçlarla karşı karşıyayız: dengesiz motor çalışması, artan yakıt tüketimi, hızlanma dinamiklerinde bozulma.
Yerinde Motor Bakımı
Bir süredir teknolojiler ortaya çıktı veBu, silindir-piston grubundaki karbon birikintilerini zahmetsizce çıkarmanıza ve ayrıca motoru ve yakıt sistemini yakıt yanmasının sonuçlarından genel olarak temizlemenize olanak tanıyan anlamına gelir. Dizel motorların temizlenmesine yönelik katkı maddeleri paketi oldukça kapsamlıdır, çok sayıda bileşenden oluşur. Örneğin, köpük gidericilerin ve setan arttırıcı bileşenlerin kullanılmasıyla artırılmış performans özellikleri elde edilir.
Ayrıca çeşitli işaretleyiciler de dahil edilmiştir.kokular, ancak bu petrol rafinerilerinde yapılır. Deterjan katkı maddesi paketinin öncelikli amacı iğne ve püskürtme uçlarındaki karbon birikintilerini gidermektir. Sonuç olarak püskürtme düzeni normal hale gelir ve sistem en uygun modda çalışır. Bugün en popüler dizel enjektör temizleyici Hi-Gear'dır. İncelemeler bunu defalarca doğruluyor.
Yakıt sistemini temizleme yöntemleri
Şu anda katkı maddeleri kullanılmaktadır.doğrudan aracın benzin deposuna eklenir. İşlem genellikle her 3-5 bin kilometrede bir tekrarlanır. Burada her şey oldukça basit. Deterjan yakıtla belli oranda seyreltilerek depoya eklenir. Gerisini sizin için halledecektir.
Sökmeye gerek olmayan başka bir yöntemin birkaç özelliği vardırfarklı yaklaşım. Arabanın yakıt pompasına giden hortum çıkarılarak önceden hazırlanmış bir temizleyici kavanozuna konulur. Bundan sonra motor çalışır ve rölantide kutudan sıvı üretilir. Bu yöntemin etkinliğinin son derece yüksek olduğu gerçeğine dikkatinizi çekmekte fayda var - sonuç hemen farkediliyor. Enjektörlerdeki karbon birikintileri ve vernik birikintileri giderilir. Çoğu zaman bu yaklaşım, motoru ultrasondan daha kötü bir şekilde temizlemenize izin vermez.
Dizel enjektör temizleyici: incelemeler ve öneriler
Birçok sahip, izlenimlerini daha sonra paylaşıyorBelirli bir üreticinin ürününü kullanmak. Özellikle Hi-Gear deterjan katkı paketinden bahsediyoruz. Yorumlar, teknolojiyi ve talimatları takip ederseniz sonucun olumlu olacağını söylüyor. High Gear kullanıldıktan sonra genellikle aşağıdaki gelişmeler fark edilir:
- artan hızlanma dinamikleri;
- daha kararlı motor çalışması;
- azaltılmış yakıt tüketimi;
- aşınmanın azalması.
Ayrıca bu tür ürünler motorun korozyona karşı bir miktar korunmasını sağlar. Elbette prosedür düzenli olmalıdır, çünkü ancak o zaman sistem her zaman en iyi durumda olacaktır.
Teşhis ve ayarlama
Çoğu zaman sürücülerin kaldığı yerde olurürünün etkisinden memnun değilim. Bazen bu tasarruf nedeniyle olur. Örneğin saygın bir üretici yerine bilinmeyen ve üstelik ucuz bir markayı tercih ederseniz yakalanabilirsiniz.
İstediğinizi elde edememenin bir başka bariz nedeniSonuç, ünitenin mekanik bir arızasıdır. Sifonu kullanmadan önce teşhis ve ayar çalışması yapmazsanız, arızanın nedeninin karbon birikintileri değil başka bir şey olduğunu öğrenemeyebilirsiniz. Bu nedenle, eğer mümkünse, sistemi yıkamadan önce teşhise gitmeniz ve ilgili sorunları gidermeniz tavsiye edilir.
Sıkıştırma göstergesi kullanma
Genellikle dinamiklerin bozulmasının ana nedeni veAkıştaki bir artış, bir veya daha fazla silindirdeki basıncın aynı anda düşmesidir. Bu, halkaların oluşması veya yanması, silindir-piston grubunun yüksek aşınması ve deformasyonu nedeniyle meydana gelebilir.
Ancak bunlardan en az biri varsaYukarıdaki arızaların belirtileri olacaktır. Bu durumda enjektörler temiz olabilir ve yıkanmasına gerek kalmaz. Sorunun ne olduğunu anlamak için motor kompresyonunu kontrol etmek daha iyidir. İşin bir servis istasyonunda kalifiye bir uzman tarafından yapılması tavsiye edilir, ancak bir kompresyon ölçeriniz varsa bunu kendiniz yapabilirsiniz. Her şey yolundaysa, bir paket deterjan katkı maddesi kullanabilirsiniz.
Mekanik bir arıza varsa önce tamir edip sonra yıkıyoruz.
"Lavr" - dizel enjektör temizleyicisi
En popüler ve etkili çözümlerden biriYerli üretim "Lavr" ürünüdür. Katkı maddeleri paketi Winx ile karşılaştırılabilir, ancak fiyatı biraz daha düşük ve uzmanlara göre etkinliği daha yüksek. Ürünü karakterize eden en önemli faktörlerden biri temizleme ve koruyucu özellikleridir. "Lavr" bu tür görevlerle çok iyi başa çıkıyor.
Ayrıca kullanılan katkı paketi dekimyasal olarak agresif bileşikler içerir, ancak küçük miktarlarda. Bu, lastik contaların, contaların ve contaların arızalanmayacağı anlamına gelir. Ancak burada da ne zaman durmanız gerektiğini ve ürünü çok sık kullanmamanız veya talimatlara uygun şekilde kullanmamanız gerektiğini kesinlikle bilmeniz gerekir. Genel olarak "Lavr", yakıt sistemindeki durumu daha iyi hale getirebilecek rekabetçi ve etkili bir üründür.
Liqui moly dizel enjektör temizleyici
"Liqui Moly" kullanılması tavsiye edilirBMW ve Mitsubishi dizel motorlar. Bu zaten ürünün yüksek kalitesini ve etkinliğini gösterir. Ürün, kirleticileri motor enjektörlerinden ve silindirlerinden kolayca temizleyen son derece etkili bir katkı paketi içerir. Dikkate değer bir diğer gerçek ise, ürünün yalnızca 500 ml'sinin kirlenmeyi ortadan kaldırmak için yeterli olmasıdır. Aynı "Defne" bir litre gerektirir. Ancak fiyatı hesaba katarsanız aynı şey olduğu ortaya çıkıyor.
Profesyonel ürün "Liqui Moly" -Dizel enjektör temizleyici - en zorlu durumlarla bile başa çıkabilir. Nozül iğnelerinin ekşimesini önlemek, deterjan katkı paketinin kilit noktasıdır. Ayrıca bir süreliğine korozyona karşı da koruma sağlamış olursunuz ki bu da önemlidir. Tabii ki, ürün "demir atınızın" tüm hastalıklarını tedavi etmek için her derde deva değil, ancak iyi tüketici değerlendirmeleri var ve aynı zamanda zaten çok şey söyleyen BMW için bir orijinal.
"High-Gear" ve temel özellikleri
Bu deterjanın üreticisiünlü Amerikan şirketi. Hem sıradan sürücülerden hem de üst düzey uzmanlardan sıklıkla çok sayıda olumlu geri bildirim duyabilirsiniz. Çoğu test, High-Gear'ın düzenli kullanımının yakıt enjeksiyon pompasındaki aşınmayı önemli ölçüde azaltabildiğini, ayrıca motoru ve enjektörleri iyi durumda tutabildiğini göstermektedir.
Amerikalı uzmanlar gerçekleştirdibirkaç yıllık deneyler. Birkaç aynı marka araba alındı. Çalışma koşulları ve süresi aynıydı; yalnızca bazıları temizlik için bir paket katkı maddesi kullanıyordu, bazıları ise kullanmıyordu.
Birkaç yıl sonra motor incelendi.bu da ürünün beş puanlık performans sergilediğini gösterdi. Yüksek basınç pompasının yanı sıra enjektörler ve iğneler de iyi durumdaydı. Aynı zamanda, ikinci gruptaki arabalarda önemli derecede kirlilik ve aşınma vardı.
Bütün bunlar paketin yüksek kalitesini doğruluyordeterjan katkı maddeleri ve aslında bunların yapılabilirliği. Büyük etkinliğinin yanı sıra, ürün son derece pahalıdır ve bu da birçok insanın onu satın almasını engeller. Ancak fazladan bir bin ödeyip sertifikalı ve kaliteli bir ürün almak daha iyidir. Sahte olma riski olsa da, güvenilir yerlerden satın almanız gerekir.
Sonuçlar çizin
Bu tür araçlar hakkında çok şey söylendi"Yüksek Vites", "Laurel" ve "Liqui Moth". Üreticiden bağımsız olarak bir dizel enjektör temizleyicisi ana görevlerini yerine getirmelidir - yıkama ve koruma. Hem Amerikan yapımı hem de yerli ürünlerin güçlü ve zayıf yönleri var. Bununla birlikte, bugün birçok kişi hala yakıt ve soğutma sistemlerini periyodik olarak temizlemeyi tercih ediyor. Bu, parçaların ve bileşenlerin ömrünü uzatır ve aynı zamanda aracın performansını da artırır.
Şüpheli araçlara gelincekökeni, bunları kullanmamak daha iyidir. Bunun nedeni yıkama katkısı paketinin kalitesiz olmasına rağmen temizlemesine rağmen bunu kendi kendine yapmasıdır. Kural olarak, saflaştırılmış karbon birikintileri sistemin her tarafına yayılır ve sonunda katalizöre girerek onu tıkar. Yüksek kaliteli bir ürün, karbon birikintilerini iz bırakmadan yakar. Bu durumda aracın egzoz sistemi daha az zarar görür. Gördüğünüz gibi bir fark var. Ve bazen biraz fazla ödeme yapmak ve aynı "High-Gear"ı satın almak mantıklıdır. Bu kalitede bir dizel enjektör temizleyici kesinlikle sizi yarı yolda bırakmayacak.
