Duralumin esaslı bir malzemedireriyiğe dahil edilmesi metalin özelliklerini değiştiren alaşım elementlerine sahip saf alüminyum. Yumuşak ve hafif alüminyum, saf bir elemanın tüm avantajlarını korurken yük taşıma kararlılığı kazanır.
Tesadüfi keşif
Duralumin, çok az olan bir alüminyum alaşımıdır.yapay olarak yaratılan koşullarda belirli bir sıcaklıkta yaşlandırılan bakır miktarı. Malzeme 1903 yılında bir Alman fabrikasında mühendis olarak görev yapan Alfred Wilm tarafından icat edildi. Deneyler sırasında, uzun süreli deneylerle doğrulanan bir model fark etti. Alüminyum ve% 4 bakır alaşımı yaparsanız ve daha sonra ortaya çıkan malzemeyi + 500 ° C sıcaklıkta söndürürseniz, ardından keskin soğutma ve birkaç gün oda sıcaklığında tutarsanız, yüksek mukavemet göstergelerine sahip bir metal elde edildiğini öğrendi. , plastik özelliklerin tam korunması ile ana unsur.
Önümüzdeki yıllarda, alaşımlar elde edildimalzemenin gücünü artıran çok sayıda katkı maddesi. Mevcut aşamada duralumin, tipine bağlı olarak bakır, magnezyum, silikon, çinko vb. İçerebilen yüksek mukavemetli bir alaşımdır.
yapı
Duraluminin güç özellikleri,yüksek performans - 370 MPa'ya kadar (saf alüminyumun gücü - 70-80 MPa), bu da malzemeyi endüstrinin birçok alanında talep gören hale getirir. Kimyasal elementli alüminyum alaşımı, belirli oranlarda elde edilen malzemenin özelliklerini değiştirir. Temel alaşım, klasik oranlarda bileşenlerden oluşur.
Duralumin bileşimi aşağıdaki gibidir:
- Bakır (Cu) - toplam kütlenin% 0,5'i.
- Manganez (Mn) alaşımın% 0,5'ini oluşturur.
- Magnezyum (Mg) - toplam kütlenin% 1.5'i.
- Silikon (Si) -% 1.2.
- Demir (Fe) bileşimin yaklaşık% 0.1'i kadardır.
- Alüminyum (Al) ana unsurdur.
Ana alaşım türleri
Özelliklerine göre farklılık gösteren birkaç alaşım türü vardır.
Ne tür bir duralumin olabilir (kompozisyon, bitişik harfler ve nitelikler)?
- Alüminyum + Manganez (Al + Mg), Alüminyum + Magnezyum(Al + Mn), ikinci adı "magnalia" - korozyona karşı direnç, yüksek oranda lehimleme ve kaynak ile karakterizedir. Kesmek için zayıf. Bu bileşimlerin alaşımları ilave söndürmeye tabi tutulmaz. Malzeme, gaz hatları, oto radyatörleri, çeşitli amaçlar için tanklar, inşaat işlerinde vb.İçin boruların imalatında kullanılır.
- Alüminyum + Mangan + Silikon (Al + Mg + Si),alaşıma "Havacılık" adı verildi. Bu bileşimin duraluminin özellikleri korozyon direnci, kaynakların hafifliği ve gücü, ince tanedir. Sertleşme + 515–525 ° C sıcaklıkta 10 gün suda (+ 20 ° C) hızlı soğutma ile gerçekleşir. Ana uygulama alanı, yüksek nem koşullarında kullanılan ürünler, uçak endüstrisinde malzeme, parça, makine imalatı, otomotiv endüstrisidir; son zamanlarda havacılık, cep telefonlarının parçalarında vb. Pahalı çeliğin yerini almaya başlamıştır.
- Alüminyum + bakır + manganez (Al + Cu + Mg) veyaduralumin yapısal bir malzemedir, nihai özellikleri elde etme ihtiyacına bağlı olarak her bir alaşım elementinin miktarı değişebilir. Alaşım, uçak yapımında, uzay endüstrisinde, yüksek hızlı trenlerin ("Sapsan") vb. İmalatı için uygulama alanı bulmuştur. Alaşımın dezavantajı, korozyon dengesizliğidir. Duralumin levha, esas olarak yüzeye saf alüminyum uygulanmasıyla oluşan dikkatli bir korozyon önleyici işlem gerektirir.
uygulama
Duralumin ana malzemediruçak yapımı ve uzay endüstrisi. Uçak için ilk kullanım, 1911'de hava gemilerinin inşası sırasında meydana geldi. 21. yüzyılda bu hafif ve dayanıklı malzemenin ondan fazla markası var. Uçak parçaları için, çoğunlukla titanyum, nikel vb. Gibi dokuz metal içeren D16t markası kullanılır ve bağ bakır, silikon, magnezyumdan oluşur. Alaşımdaki alüminyum miktarı standart% 93 içeriği ile sınırlıdır.
Tüm duralumin alaşımları kendilerini iyi ödünç vermezkaynak, pek çok ürün perçin ve diğer bağlantı elemanları üzerinde yapılır. Malzemenin ana endüstriyel uygulaması uçak yapımı, otomobil yapımı, takım tezgahı yapımı olmuştur. Ancak sadece yüksek teknolojiler duralumin kullanmakla kalmaz, örneğin bu malzemeden kişisel kullanım için yapılmış bir tekne 20 yıldan fazla ve iyi bir özen ve önleme ile daha da uzun süre dayanır.
Gemi yapımında malzeme sadecegemi gövdeleri, aynı zamanda çok sayıda iç gövde parçaları ve tertibatları. Kalın duvarlı ve ince duvarlı Duralumin borular, konut ve toplu hizmetlerden gaz boru hatlarına kadar her yerde kullanılmaktadır. Bina yapılarında haddelenmiş saclar kullanılır.
Avantajları ve dezavantajları
Duralumin, her malzeme gibi avantajları olan alüminyum esaslı bir alaşımdır. Aralarında:
- Yüksek statik mukavemet oranları.
- Uzun servis ömrü.
- Yıkıma karşı düşük hassasiyet.
- Birçok agresif ortama, mekanik, sıcaklık etkilerine direnç.
- Kaynaklı işe adaptasyon (saf alüminyum dikiş kaynağına zayıf tepki verir).
- Çok sayıda uygulama alanı.
Önemli bir dezavantaj varduralumin içerir - korozyon hasarına karşı hassastır. Malzemeden yapılan tüm ürünler saf alüminyum ile kaplanmalı veya paslanmayı önleyen astarlar ile kaplanmalıdır.
fiyatları
Materyal edinmek zor değil,maliyet, bileşen bileşimine bağlı olarak oluşturulur. Demir dışı metal üreten çoğu fabrika duralumin üretir. Fiyat, özellikle ürünün türüne, teslimat kapsamına ve diğer koşullara bağlı olarak birçok faktöre bağlıdır. Ekteki belgelerde, üretici, GOST, performans özelliklerine uygun olarak alaşımın yüzdesi hakkındaki verileri belirtmekle yükümlüdür.
Duralumin ürünlerinin maliyeti (köşe, boru, levha)kilogram başına 580 ruble ile başlar. Arz hacmindeki artışla birlikte, ton alaşımlı boru başına fiyat yaklaşık 510 bin ruble. Duralumin çemberleri kilogram başına 250 ruble fiyattan başlar. Bir daire, kesiti çeşitli boyutlarda bir daire olan, ürünün uzunluğu 3 metreye ulaşan boş bir malzeme için bir semboldür.
