/ / Rus roketi "Rokot": tanımı, özellikleri ve ilginç gerçekler

Rus roketi "Rokot": açıklama, özellikler ve ilginç gerçekler

Rokot roketi bir Rus fırlatma aracıdır.Hafif ve orta büyüklükteki yükleri yörüngeye taşıyabilecek kapasitede. Briz-KM üst kademesi ile 2150 kg'a kadar faydalı yükü 200 km yüksekliğe fırlatıyor.

Yaratılışın tarihi

Rokot fırlatma aracı nedir?SS-19 Stiletto olarak da bilinen UR-100N kıtalararası balistik füzesine dayanmaktadır. UR-100N'nin geliştirilmesi, UR-100 ICBM'nin iyileştirilmesi ve daha ağır yükü kaldırabilecek daha büyük bir uçak yaratılması amacıyla 1970 yılında başladı.

Uçuş testleri 1973 ile 1973 yılları arasında gerçekleştirildi.1975 yılında ise sistem 1974 yılında faaliyete geçmiştir. 1978 yılına gelindiğinde toplam 190 füze stokuna ulaşılmıştır. UR-100UTTH adı verilen geliştirilmiş bir versiyon 1979'da hizmete girdi ve eski modellerin yerini alarak maksimum 360 ünite tedarikine ulaştı.

roket gürültüsü

Nükleer kalkan

UR-100 füzeleri altı adede kadar bağımsız taşıyabilir10.000 km menzile sahip, ayrı ayrı hedeflenebilen savaş başlıkları. 22 yıllık raf ömrü boyunca herhangi bir noktada 25 dakika içinde çalışmaya hazır hale gelebilirler. UR-100 kıtalararası balistik füzeler bugün hala hizmette.

Soğuk Savaş'ın sona ermesinin ardından adını taşıyan Devlet Araştırma ve Üretim Uzay Merkezi'ndeKhrunichev'in silahı yeniden tasarlandı ve modern aviyoniklerle ve uzay fırlatma araçları olarak kullanılmasına olanak tanıyan Briz-KM üst kademesiyle donatıldı. NPO Mashinostroyeniye ayrıca UR-100'ü bir fırlatma aracı olarak yeniden yapılandırdı, ancak önemli değişiklikler yapmadan, küçük yükleri alçak Dünya yörüngesine fırlatmak için daha az esnek ancak daha ucuz bir araç yarattı. Bu konfigürasyonda "Ok" olarak bilinir.

roket fırlatma gürültüsü

Baykonur'dan Plesetsk'e

Rokot roketinin ilk fırlatılışı 20 Kasım'da gerçekleşti1990, Kazakistan'ın Baykonur Uzay Üssü'nden. İlk yörünge uçuşu 26 Aralık 1994'te gerçekleşti. Ve 1995 yılında, Rus Rokot fırlatma aracının ticari fırlatma pazarına tanıtıldığı Eurockot şirketi kuruldu.

Şirket 45 uzay aracı satın aldı.2000 yılında Astrium, Eurockot'un %51 hissesini satın aldı. Geriye kalan %49 ise Khrunichev Devlet Araştırma ve Üretim Uzay Merkezi'ne ait. Mayıs 2000'de Rokot, Baykonur'da olduğu gibi bir silodan değil, yerdeki bir taşıma konteynerinden Plesetsk kozmodromundan fırlatıldı.

Rokot füzesi: özellikleri

Uzay aracıGenellikle Briz-KM son aşamasıyla donatılmış, alçak Dünya yörüngesine 2140 kg'a ve güneş-senkron yörüngeye 1200 kg'a kadar yük taşıyabilen iki aşamalı sıvı yakıtlı fırlatma aracı.

Rokot fırlatma aracının özellikleri aşağıdaki gibidir:

  • yükseklik 29,15 m,
  • ana çap 2,5 m,
  • fırlatma ağırlığı 107.000 kg,
  • yakıt – simetrik olmayan dimetilhidrazin (heptil) ve nitrojen tetroksit.

roket fırlatma gürültüsü

İlk aşama

Hafif fırlatma aracının ilk aşaması"Rokot" 17,2 m uzunluğunda ve 2,5 m çapındadır. Nitrojen tetroksit tankı, simetrik olmayan dimetilhidrazin içeren kabın üzerinde bulunur. İki tank ortak bir bölmeyle ayrılmıştır. Kaldırma kütlesi – 77.200 kg, hareketsiz kütle – 5.700 kg.

İlk aşamada üç motor kullanılıyorRD-0233 ve bir RD-0234. Tasarımları benzerdir ancak RD-0234, uçuşun ilk aşaması boyunca gerekli basıncı korumak için yakıt tanklarına sıkıştırılmış gaz sağlayan bir ısı eşanjörüne sahiptir.

Tüm motorlarda kapalı çevrim turbo pompalar bulunur.Her biri toplam 1.870 kN veya 190.700 kg olmak üzere 470 kilonewtonluk itme kuvveti sağlar. İlk aşamanın vakum itme kuvveti - 2070 kN (211.100 kg), motor başına 520 kN.

Kontrol, dört motorun her biri için ayrı bir kardan süspansiyonu ile sağlanır. Çalışma süresi – 121 sn.

Ayırma sıcak modda gerçekleştirilir.İkinci kademe verniyeli motor, ayırma kademesinden önce ateşlenir. Özel kapaklar dört nozulun jetini dışarıya doğru yönlendirir. Piroteknik mekanizma çalıştırıldıktan sonra verniyeli egzoz harcanan ilk aşamayı uzaklaştırır. Ek olarak, ayrıldıktan sonra güvenli bir mesafeye çıkarmak için ateşlenen dört katı roket motoruyla donatılmıştır.

İkinci sahne

İkinci aşama 3,9 m uzunluğunda ve 2,5 m çapındadır. Kütlesi 1500 kg artı 10.700 kg yakıttır. Oksitleyici tank ayrıca yakıt deposunun üzerinde bulunur ve ondan ortak bir bölme ile ayrılır.

Sahne, kapalı çevrim turbo pompalı motorlarla donatılmıştır: ana RD-0235 ve uçuş yönünü kontrol etmek için dört odacıklı bir verniye RD-0236.

RD-0235, 240 kN'lik (24.470 kg) nominal vakum itme kuvvetine sahiptir ve 320 saniye boyunca bir itme sağlar.

RD-0236, 15,76 kN (1,607 kg) itme kuvveti sağlar ve293 saniye çalışır. Dört motor nozülünün her biri, bir yalpa çemberi vasıtasıyla bir eksen boyunca hareket ettirilebilir, bu da uçuşun ikinci aşaması sırasında roketin yönünün kontrolünü sağlar. Ayrıca tanklarda gerekli basıncı oluşturmak için sıcak gaz besleme sistemi kullanır.

hafif fırlatma aracı rokot

Üst seviye

Rokot roketi, motor bölmesi, basınçlı kargo bölmesi ve ikinci aşamaya bağlı bir ara bölme olmak üzere üç ana bölmeden oluşan bir üst aşamayla donatılmıştır.

"Breeze-KM" 2,6 m uzunluğunda, 2,5 m çapındadır veağırlık 1320 kg. Heptil içeren tank, oksitleyici içeren tankın üzerinde bulunur. İkincisi konik bir şekle ve ana motoru yerleştirmek için bir girintiye sahiptir. Briz-KM, 1.665 kg UDMH ve 3.310 kg oksitleyici depolama kapasitesine sahiptir. Tanklarda gerekli basıncı korumak ve pnömatikleri kontrol etmek için yüksek basınçlı helyum kullanılır.

Bloğun orta kısmı bir konteynırdan oluşmaktadır.yakıt deposunun üstünde bulunan oksitleyici. Her iki tank da hidrolik ve pnömatik sistemlerin yanı sıra sıvının yapının duvarlarına çarpmasını önlemek için iç bölmelerle donatılmıştır. Ana tahrik sistemi için altta bir girinti bulunan toroidal bir şekle sahiptirler, bu da sahnenin uzunluğunun en aza indirilmesine olanak tanır. Aşağıda ana elektrik santrali ve stabilizasyon ve yönlendirme motorlarının bulunduğu bir bölme ve bunlar için helyum ve yakıt içeren küresel tanklar bulunmaktadır. Ekipman, yakıtın aşırı soğumasını önleyen, viskozitesini etkileyen ve boru hatlarının ve tankların donmasına neden olabilecek ısı yalıtımı ile kaplanmıştır.

uzay roketi gürültüsü hakkında

Alet bölmesi

Ters çevrilmiş bir şekilde bloğun tepesindeKoni, çeşitli kontrolörlerin, telemetri modüllerinin, pillerin ve iletişim sistemlerinin kurulumunu sağlayan çerçevelerden oluşan bir ekipman bölmesi içerir. Çapı 2,49 m'ye kadar olan adaptörler desteklenir.

Altta Briz-KM'yi ikinci aşamaya bağlayan ve aynı zamanda kaportaların sabitlenmesini sağlayan 60 cm'lik bir adaptör bulunmaktadır.

Hızlanan blokta iki yakıt pompası bulunursistemler: tahrik motoru için düşük basınç ve stabilizasyon ve durum kontrol motorları için yüksek basınç. Her ikisi de birbiriyle temas ettiğinde hemen tutuşan simetrik olmayan dimetilhidrazin ve nitrojen tetroksit kullanıyor.

Üst kademeli motorlar

Tutum kontrol motorları kullanıldı"Breeze-KM" 17D58E olarak adlandırılır ve 13,3 N nominal itme kuvveti sağlar. Her blok 14 cm uzunluğunda ve 550 g ağırlığındadır. Mikrojet motoru 1: 1,85 karışım oranında ve 14,7 bar nominal giriş basıncında çalışır, ancak 7,8 ila 34,3 bar arasında geniş bir basınç aralığına dayanabilir. Durum kontrolü için tahrik sistemleri minimum 0,03 saniyelik çalışma süresiyle darbeli modda kullanılır, ancak 17D58E aynı zamanda 10.000 saniyeye kadar sürekli çalışma için de onaylanmıştır. Motor 450.000 çalışma döngüsüne dayanabilir.

rokot fırlatma aracı nedir?

Hızlandırıcı güç kaynağı sistemi

"Briz-KM" kendi güç kaynağı sistemi ile donatılmıştır,Yörüngede 7 saate kadar sahne çalışması sağlayan bataryalar ve güç dağıtım sistemlerinden oluşuyor. Alet bölmesi, verici ve antenlere sahip telemetri aletlerinin yanı sıra veri depolamak ve iletmek için kayıt cihazlarını içerir. Yönlendirme, seyrüsefer ve kontrol sistemi, uçuşun her aşamasından sorumludur. Yerleşik bilgisayarlarla 3 eksenli bir jiroskopu birleştiren ataletsel bir yönlendirme platformundan oluşur. Sistem, çoğunluğun karar verdiği üçlü artıklığa sahiptir. Tamamen özerktir ve dışarıdan kontrol edilemez.

Kukuletası

Rokot füzesi bir kaporta ile donatılmıştır.uzay aracının ticari versiyonu için özel olarak tasarlanmıştır. Üst kademe alet bölmesine monte edilir. 7,8 m uzunluğunda ve birlikte 2,5 x 2,62 m çapında eliptik bir şekle sahip olan iki parçadan oluşur. Yük alanı 5,9 m yüksekliğindedir.

Kaplama uzay aracını koruratmosferde uçuş sırasında ona uygulanan aerodinamik, termal ve akustik etkiler. Roket oradan ayrıldığında, kaportanın burnunda bulunan bir piroteknik cihaz kullanılarak iki yarım kabuğu dikey ayırma hattı boyunca bir arada tutan mekanik kilitler serbest bırakılarak kaporta serbest bırakılır. Daha sonra yatay ayırma hattına birkaç pirobolt ateşlenir, bu da yaylı iticiler sayesinde kaportanın birbirinden ayrılmasına olanak tanır. Tabandaki menteşeler roketten uzağa doğru dönmeye ve serbest bırakmaya olanak tanır.

Rokot fırlatma aracı özellikleri

Sistem depolama ve başlatma

Silolardan fırlatılan SS-19'un aksine,Rokot fırlatma aracı, Rusya'nın Plesetsk kozmodromunda bulunan bir taşıma ve fırlatma konteynerinden fırlatılıyor. Roketler uzun süre depolanır, bu da iklim koşullarının kontrolünü ve nitrojen atmosferinin korunmasını gerektirir. Fırlatma sahasındaki nakliye ve kurulum da bir konteyner içerisinde gerçekleştiriliyor. Ayrıca konteyner, fırlatma öncesi hazırlık ve çevre korumaya yönelik ekipmanlar da içeriyor.

Fırlatmadan önce genişler ve fırlatma aracına doğrufaydalı yük, üst kademe ve kaporta takılıdır. Yakıt ikmali için arayüzlerin yanı sıra güç ve bilgi kabloları da konteynere bağlanır. Dikey konumda, Rokot füzesi konteynerin altındaki bir halkanın üzerinde durmaktadır. Kalkış sırasında kopma kabloları mekanik sistemlerle ayrılır. Başlatma sırasında cihaz iki ray tarafından yönlendirilir. Kap, fırlatma rampasını motor emisyonlarından korur ve bir kez kullanılır.

Ilginç gerçekler

Rokot roketlerinin fırlatılması, planlanan federal ve ticari fırlatmaların tamamlanmasının ardından 2017 yılında durdurulacak.

SS-19 Stiletto adı NATO'nun adıdır.bu tür ICBM. SS, yüzeyden yüzeye sistem anlamına gelir ve bu tür kıtalararası balistik füzeye 19 sayısı ve “Stiletto” ismi verilmiştir. Rusya'da SS-19'un resmi adı RS-18 ve UR-100N'dir.

Uzay roketi hakkında en iyi şey “Rokot”güvenilirliği, 29'dan 27'sinin başarılı fırlatılmasıyla onaylanmıştır. Ve 150 SS-19 fırlatmasından sadece 3'ü, 1970'lerdeki operasyonlarının başlangıcında başarısızlıkla sonuçlandı. Uzay aracının güvenilirliğinin test edilmesi ve uzay gücü tatbikatlarının bir parçası olarak SS-19 ve Rokot'un test lansmanları her yıl gerçekleştiriliyor.