/ / Kapatma vanaları - nedir bu? Cihaz, uygulama

Kapatma vanaları - nedir bu? Cihaz, uygulama

Под понятием «запорная арматура» подразумеваются belirli bir ortamın akış kuvvetini kontrol eden cihazlar. Çoğu zaman, kapatma vanalarının elemanları boru hatlarında bulunur. Ardından, ne tür vanaların bölündüğünü, ne olduğunu ve nerede kullanıldığını anlayacağız.

Boru hatlarındaki stop vanaları aşağıdakileri yapmak için kullanılır:sıvıların veya gazların akışını kontrol eder. Boru hattı sistemlerindeki akışı, akıştaki minimum azalmadan tamamen durmasına kadar düzenleyebilir.

Bu ekipmanın bazı türleri:

  • dökme demir sürgülü vanalar;
  • kontrol vanaları;
  • vinçler;
  • kelebek vana.

uygulama alanı

Bu ürünlerin tümü mühendislikte yaygın olarak kullanılmaktadır.sistemler ve hem genel teknik kullanım hem de özel koşullarda çalışmak için üretilebilir. Sürgülü vana yalnızca akışı tamamen kapatmak için kullanılıyorsa, kapatma ve ayarlanabilir bağlantılar (vanalar ve musluklar) yalnızca akışı kapatmakla kalmaz, aynı zamanda yoğunluğunu da düzenleyebilir.

cihaz

Tüm kilitleme cihazları benzer bir tasarıma sahiptir.Bu, kapatma valfi grubunu barındıran kapalı, sızdırmaz bir muhafazadır. Bu durumda, çoğu zaman boru hattına sıkıca tutturulduğu iki (bazı durumlarda daha fazla) uç vardır. Kapatma ünitesinin amacı, boru hattı sisteminin parçalara hermetik olarak ayrılmasıdır. Sızdırmazlık yüzeylerine sürekli temas eden bir eyer ve bir kapatma elemanı içerir.

Vinçler

kapatma vanaları nedir

Vanalar, boru hatlarına montaj için kullanılır.su, buhar ve gaz taşıyıcıları. Kompakt boyutlar (1-9 kg) ve düşük direnç ile karakterizedirler. Musluğun çapı 1 ila 3 inç olabilir. En yaygın valf türleri bilyeli ve mantardır. Sızdırmazlık yöntemine göre salmastra ve gergidirler.

Vananın boru hattıyla bağlantısı ne zaman gerçekleşir?bir flanş, birleştirme veya ona kaynaklama yoluyla. Gaz bağlantıları, gaz boru hatlarında kullanılır. Onlar için malzeme dökme demirdir. Boru hattının vanaya bağlantısını sağlamak için dişli bir soket gereklidir. Gaz muslukları 0,1 MPa basınçta ve 50 ° C'ye kadar sıcaklıklarda çalışacak şekilde tasarlanmıştır.

Daha yüksek yükler salmastra kutusuna dayanabilirbağlantı vinçleri. Petrol ve su boru hatlarına hizmet ederler, ana parçaları dökme demirden yapılmıştır. Bu durumda, dökme demir bezi kauçuk veya kenevir ile doldurulur. Bu tür vinçler, 1 MPa'ya kadar olan basınçlarda çalışabilir ve 100 ° C'ye kadar sıcaklıklara dayanabilir.

Küresel vanalar en küçük boyutlara sahiptir.Bu ekipman, geniş çaplı boru hatlarında kullanımını önceden belirleyen yüksek iş kalitesiyle ünlüdür. Dökme demirden yapılmıştır ve sızdırmazlık halkaları floroplastik-4'ten yapılmıştır. Küresel vanaların çalışma parametreleri, salmastra kutusu kaplin vanalarının özelliklerine karşılık gelir.

Boru hatlarına bağlanmak için flanşlar kullanılırflanşlı çelik vinçler. Vinç büyükse, bir sonsuz dişli ile donatılmıştır. Bir volan, böyle bir vanadaki akışı düzenlemeye hizmet eder. Bu ekipman, -40 ° C ila +70 ° C sıcaklık aralığında çalışan gaz boru hatlarında kullanılır. Bu tür vinçler sadece dikey olarak monte edilir. Kontrol, hem uzaktan hem de bir volan vasıtasıyla olabilir.

Vanaları kapat

vanaları kapat

Valfler, çok sayıda boru hattı düzenleyicisinde kritik bir rol oynar. Bu, en yaygın kapatma vanasıdır. Resimde ne olduğunu görebilirsiniz.

Bunlar, gövde yuvasının sızdırmazlık yüzeyinin eksenine karşılıklı veya yay şeklinde hareket eden, koni şeklinde veya düz disk şeklinde bir valfe sahip olan parçalardır.

Vana, kapak hareketi dişli bir çift vasıtasıyla gerçekleştirilen bir vana türüdür.

En yaygın kapatma vanaları boru hatlarına monte edilir. El çarkı kullanılarak manuel olarak veya bir elektrikli sürücü kullanılarak uzaktan ayarlanırlar.

Contanın mukavemeti halkalar ile sağlanır,deri, kauçuk veya floroplastikten yapılmış-4. Çalışma ortamı hava, buhar veya su olan boru hatlarında kesme vanaları kullanılır. Boruya bağlanmak için dişli bir kaplin kullanılır. Bezi doldurmak için AP-31 asbest dolgusu kullanılır - sürtünme önleyici emprenye ile dokuma asbest ipliklerinden yapılmış bir kordon.

50 ° C'den düşük su sıcaklığına sahip su boru hatlarındakaplin kapama vanaları takın. Bu ekipman herhangi bir pozisyonda çalışabilir. Bu durumda makaranın altından su akar. Cihazın gövdesi pik döküm, contaları paronit, O-ring deriden ve yağ keçelerinin contası asbesttir.

Hava taşımak için boru hatlarında veyasu, ortam +45 ° C sıcaklığa kadar ısınır. Bu tür mühendislik ağlarında, kapatma vanalarında elektromanyetik bir sürücünün kullanılmasına izin verilir. +50 ° C'ye kadar olan sıcaklıklarda çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Yukarı doğru yönlendirilmelidir. Cihazın gövdesi dökme demirdir. Bu durumda makara ve kapak çelikten yapılmıştır. Böyle bir valf hem elle hem de uzaktan çalıştırılır.

Damperler

Damperler, büyük boru hatlarında kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Düşük basınçlarda ve düşük sızdırmazlık gereksinimlerinde klima ve havalandırma sistemlerine monte edilirler.

Kullanılan plaka sayısına bağlı olarakdamperler tek ve çok kanatlıdır. Sıvı ortam için, geçiş kapağının sıkılığını yeterince sağlayamadıkları için, damperler pratikte kullanılmamaktadır. Gazlar için gaz kelebeği valfleri oldukça sık kullanılır. Bu, tasarımın basitliği ve güvenilirliği ile kolaylaştırılmıştır. Gaz kelebeği valflerinin amacı akışı düzenlemek ve kapatmaktır.

Basit bir cihaz ve kontrole ek olarak, nispeten düşük bir fiyata ve düşük ağırlığa sahiptirler. Damperleri bir hidrolik tahrik, pnömatik tahrik veya elektrikli tahrik ile donatmak mümkündür.

Su taşıyan borularda,1.0 MPa basınçlı flanşsız damperler. Sızdırmazlık, diskin oluğuna takılan bir lastik halka vasıtasıyla gerçekleşir. Ürün gövdesi pik döküm olup, pivot mili çelikten imal edilmiştir.

Elektrikle çalışan damperlerelektriksel olarak yukarı doğru monte edilmiştir. Bu durumda tahrik mili dikeydir. Manuel damperler herhangi bir konuma monte edilebilir.

Vanalar boru hattına flanşlar vasıtasıyla bağlanır. Başka bir birleştirme yöntemi kaynaktır. Damperlerin çalışma basıncı 1 MPa'dır. Elektrikli bir sürücü kullanılarak kontrol edilebilirler.

Böyle kullanarak donatı çapıelektrikli sürücü 200-1200 mm arasında değişir. Güçleri 5 kW'a ulaşıyor. Damperin açılıp kapanma süresi yaklaşık bir buçuk dakikadır.

Kapanışlar

döner deklanşör

Bunun için bir döner disk valf gereklidir.ortamın basıncını ve akışını düzenlemek için. Vana için çalışma ortamı su ve gazdır. 1,6 MPa basınçta ve -15 ° C ile 200 ° C arasında değişen sıcaklıklarda çalışırlar.

Kelebek vana aittirkapatma ve kontrol vanaları. Kapalı pozisyondayken sızdırmazlığın sağlanmasını mümkün kılar. Panjurun avantajı, küçük yapı uzunluğu ve yüksekliğidir. Ürün ısıtma sistemleri, su temini ve gıda endüstrisinde kullanılmaktadır.

Sürgülü vana

Mühendislik ağlarında, diğer kapatma vanaları da kurulur. Bu "vanalar" nelerdir - boru hattı bağlantı parçalarından biri mi?

Sürgülü vana, kapatma vanalarının bir temsilcisidir,gövde yuvası O-halkaları boyunca hareket eden bir kama, disk veya tabaka şeklindeki tıpaya sahip olmak. Bu durumda, orta akış kapı hareketine diktir. O-ringlerin çapı boru çapından küçük veya ona eşit olabilir. İlk durumda, vanalar ikinci olarak daraltılmış olarak adlandırılır - düz geçiş.

inşaat demiri çapı

Kapının şekline göre, sürgülü vanalar paralel ve kama olarak bölünmüştür.

Bu ürünler teknolojik olarak kullanılmaktadır.hatlar ve ana boru hatları. Valflerdeki mil yükselmiyor veya yükselmiyor olabilir. Bir geçidi kapatmak veya açmak için iş milinin çok sayıda dönüş yapması gerekir. Bu nedenle, bu tür valfler uzaktan kumanda için bir elektrikli tahrik ile donatılmıştır. Kama sürgülü vanalar, dökme demirden yapılmış yükselmeyen bir mile sahiptir. Basınçları 0,25 MPa'dır. Takviyenin çapı 800 ila 2000 mm arasındadır, ağırlık 14 tona ulaşır.

Sürgülü vanaların faydaları:

  • çalışma gövdesi hareket ettiğinde çalışma ortamının baskısının üstesinden gelmek gerekli değildir;
  • açık durumda direncin en aza indirilmesine izin veren ortamın doğrudan akışı;
  • tasarımın simetrisi.

Vanaların dezavantajları:

  • valf gövdesinin hareketi sırasında güçlü sürtünme;
  • çubuğun en az iki boru çapı uzaması gerektiğinden yüksek tavan boşluğu;
  • ara konumda vananın yüksek aşınması.

Sürgülü vanalar, flanşlar kullanılarak boruya bağlanır. Parçaların çoğu dökme demirdir. Conta malzemesi - paronit, salmastra kutusu - asbest.

Yakıt gazı taşıyan boru hatları100 ° C'ye kadar sıcaklık koşullarında, çift diskli dökme demir kama sürgülü vanalar kullanın. Yükselmeyen bir gövdeye ve 0,6 MPa çalışma basıncına sahiptirler. Yalnızca manuel kontrol sağlayın.

Benzer çift diskli vanalar, ancak yükselen gövdeli, kok gazı içeren boru hatlarına monte edilir. 1,8 MPa basınçta ve 200 ° C sıcaklıkta çalışacak şekilde tasarlanmıştır.

Petrol boru hatlarına ve petrol boru hatlarına kurulurçelikten yapılmış kaynaklı kama sürgülü vanalar. Tasarımları geri çekilebilir bir mil ve nozullar kullanır. Bu vanalar için maksimum ortam sıcaklığı 250 ° C'dir. Tüm valf parçaları karbon çeliğinden yapılmıştır.

Agresif ortamlar

dökme demir sürgülü vanalar

Çalışan cihazları kilitlemeagresif ortamlara maruz kalma koşulları, ortamın özelliklerine bağlı olarak seçilir. Hesaplama, kapama vanalarının sahip olduğu hizmet ömrünü, sızdırmazlığı, güvenilirliği ve diğer parametreleri hesaba katar. Nedir - agresif medya için kapatma ekipmanı mı?

Vanalar agresif ortamlarda daha sık kullanılırToplam. Bu ürünler için yuva ve makara, sürtünmeyi önlemek için güvenilir bir şekilde eşleşir. Körük tertibatları, yağ keçesi tertibatlarının yerini aldı. Bu vananın dezavantajı, artan hidrolik sürtünmesidir.

Sıvı ortamda, 1,6 MPa çalışma basıncı için tasarlanmış pirinç kaplinler kullanılır. Böyle bir valf, dişli bir bağlantı vasıtasıyla boru hattına bağlanır.

1 MPa basınç ve 50 ° C'nin altındaki buhar hatlarında vanalarda pirinç sızdırmazlık halkası kullanılmaktadır. Makara üzerindeki benzer bir halka kauçuk veya deriden yapılmıştır.

Korozyona dayanıklı çelikten yapılmış körüklü vanalar, 350 ° C'ye kadar olan orta sıcaklıklarda kullanılır. Flanşlı porselen vanalar porselen gövdeye sahiptir.

tamirat

kapatma vanalarının montajı

Boru hattı bağlantılarının arızaları ile doludurfaaliyet gösteren işletmeler için birçok sorun. Genellikle, ağın kaza geçiren bölümünü kapatamazlar. Zamanında yapılan vanaların onarımının, şirketin gelecekte yüksek maliyetlerden kaçınmasına yardımcı olması tesadüf değildir.

Arıza nedenleri

En yaygın arıza nedenleri ile tanışalımvanaları kapat. Vana arızasının nedenlerinden bazıları, kurulum sırasında boru hattının içine giren kalıntıları içerir. O-ringlere yerleşir, orada sızdırmazlığı bozan oluklar açar. Bu, omurga ağlarını operasyonlarına başlamadan önce iyice yıkayarak önlenebilir. Arızalı valfler, lepleme makineleri ile donatılmış özel atölyelerde onarılır. Hasarlı tabakayı O-ringlerden çıkararak önceki özelliklerine geri döndürürler.

Cıvataların onarımı ve sıkılmasından sonra,Durdurma vanalarının takılmasından sonra vana, hidrolik tezgah basınç testlerine tabi tutulur. Testler başarıyla tamamlanırsa, bir kabul sertifikası düzenlenir.

Üreticiler

kapatma vanası tesisi

Rusya'da kapama ve kapatma ve ayarlanabilir valflerbirçok işletme tarafından üretilmektedir. Sektör sürekli büyüyor. Sektör liderlerinden biri de Chelyabinsk'te bulunan ayrıca kapatma vanası fabrikasıdır. St. Petersburg'dan Lenpromarmatura fabrikasının ürünleri, Voronezh'den CJSC Gidrogaz ve LLC Murom boru hattı bağlantı parçaları fabrikası da popülerdir.

fiyatları

Ürünlerin çapına, amacına ve malzemesine bağlı olarak fiyatı 20 ila onbinlerce ruble arasında değişebilen stop vanaları, Rusya ve Avrupa pazarlarında yaygın olarak sunulmaktadır.