Niva asansörü nedir ve nasıl yapmalı?

Niva SUV’nundört tekerlekten çekiş ve yüksek yerden yükseklik, tam arazi dışında üstesinden gelmek mümkün değildir. Yine de bu, arazi tipi bir araç değil, bir tank değil, sivil bir araç. Bununla birlikte, bazı zanaatkarlar, arabalarının mümkün olan en iyi çarpıta sahip olmasını sağlamak için her türlü çabayı göstermektedir. Bu yöntemlerden biri, büyük çaplı jantların montajıdır.

Ancak bununla birlikte, böyle bir şey unutulmamalıiş, tekerlek kemerlerinde ve Niva asansöründe artışa neden oluyor. İkincisi ile, böyle bir SUV'un tüm süspansiyon parçalarının sırasıyla büyük bir yüke dayanacağını, hizmet ömrünün önemli ölçüde azalacağını belirtmek gerekir. Bu nedenle, kendin yap "Niva" asansörü, sadece jeep yollarda sıkça kullanıldığında mümkün olur. Bugünün makalesinde, bunun bir garaj ortamında nasıl yapıldığını öğreneceğiz.

Niva Asansör: Arka Aks

İlk önce krikoyu alıyoruz.Arabayı kaldırıyoruz ve standı gövdenin altına yerleştiriyoruz. Bu ilk olarak arka aks ile yapılır. Burada maksimum yüksekliğe yükseltilmeli ve sabitlenmelidir. Fren gücü sınırlayıcısının çekişini, amortisörlerin alt ve üst bağlantılarını ve ayrıca arka fren devresinin tee- sini kapatıyoruz. Şimdi yayları çıkarın ve üst bardak ara parçalarına takın. Asansör "Niva", yayların ters takılması ve amortisörlerin pompalanmasına eşlik eder. Son kısımdaki sakızın değiştirilmesi tavsiye edilir.

Bir sonraki adımda, iki üstarka akstan itme ve yenileri yerine takılmış. Bu durumda, cıvataları tamamen sıkmanız gerekmez. Ondan sonra köprüyü bir kriko ile durdurup kaldırıyoruz. Şimdi çekişi vücuda tutturuyoruz. Ayrıca fazla sıkılmalarına gerek yoktur. Şimdi arka aksı indirin ve tüm cıvataları tamamen sarın. Sonra, fren kuvveti sınırlayıcı çubuğunu geri monte ediyoruz. Ve tee'nin uzatılması gerekiyor. Bu özel bir hortum kullanılarak yapılır.

Niva Asansör: Ön Aks

Başlamak için, somunları sökmeniz gerekirtekerlekler ve arabanın önünü kaldır. Fiksasyon hakkında unutma. Tekerleklerimiz çıkarıldıktan sonra, bilyalı mafsalı, amortisörleri ve kolları biriken kirlerden temizleriz. Sonra, ön yayları çıkarın. Anahtarları alıp, amortisörlerin üst ve alt kısımlarından sökülmesini sağlıyoruz. Ondan sonra, sabitleyici ile birlikte bunları söküp bilyeli mafsalın montaj cıvatalarını sökünüz. Yayları kuplörlerden salıyoruz. Onları yenileriyle değiştirmek daha iyidir. Tüm bu parçaları arayarak fazladan zaman kaybetmemek için, Niva için hazır bir asansör seti satın almanız önerilir.

Ve işe geri döndük.Bu yüzden, amortisöre yeni lastik bantlar yerleştiriyoruz, parçayı yerine monte ediyoruz ve yüksek tümsekten yarı yükseklikte kesiyoruz. Daha sonra, topu alt koluna tuttururuz ve üst kısmında ara parçayı takarız. 13 basınç plakasından oluşmalıdır. Sonra üst bilyalı mafsalı üst kola uzun cıvatalarla tutturuyoruz ve aracı indiriyoruz.

Niva asansörü yapıldıktan sonra, bu kısım aracın pasifliğini olumsuz yönde etkilediği için dengeleyici geri monte edilemez.