UAZ "Hunter" bir dizi dört tekerlekten çekişe aittirSUV'lar ve tasarımı 30 yıldan daha önce geliştirilen askeri 469. UAZ'ın geliştirilmiş bir versiyonudur. Üreticiye göre, 2007 yılında piyasaya sürülen Hunter, bir dizi modern bileşen ve montajın kullanılmasını mümkün kılan tamamen yeni bir platform üzerine inşa edildi. Peki, yeni UAZ "Avcısı" nın ne kadar başarılı olduğuna bakalım.
Sahip incelemeleri ve tasarım incelemesi
Arabanın dışı sadece yeniden tasarlandıkısmen. Temel olarak, modernizasyon askeri UAZ'ı kentsel bir SUV'a dönüştürmeyi amaçlıyordu. Sonuç olarak, yeniliğin ana ayırt edici özelliği plastik tamponudur. Otomobil meraklılarına göre, Ulyanovsk Otomobil Fabrikası mühendisleri uyumsuz olanı birleştirmeyi başardılar - bir şekilde askeri bir cipe plastik bir forvet takarak modernize etmeyi planladılar. Arazide sürerken yeni bir elemanın çizilmesi ve en ufak bir darbede çatlaması nedeniyle, birçok araç sahibi basitçe onu çıkarır ve yerine bir güç tamponu (genellikle RIF markalıdır) takar. UAZ basitçe çelik bir tamponla olmalı, aksi takdirde herhangi bir engele maruz kalan korkusuz bir Rus SUV unvanı, sürücülerimizin bilinçaltından kaybolacak.
UAZ "Avcı": vücut ölçüleri
Yeni modelin de olmadığı unutulmamalıdır.30 yıllık geçmişi ile selefinden boyut olarak farklılık gösterir. Yani yeni SUV'un uzunluğu 410 santimetre, genişliği 201 santimetre ve yüksekliği 202.5 santimetredir. Aynı zamanda, yerden yükseklik 210 milimetredir ve bu, onu bu sınıftaki otomobiller arasında ülke çapında yeteneklerde mutlak lider yapar.
UAZ "Avcı": iç mekan sahiplerinin yorumları
İçeride, değişiklikler içinde olduğundan daha belirgindir.dış ile durum. Ön panel tamamen yeniden tasarlandı. Kontrol panelinin konumu bile içinde neredeyse her şey değişti. Elbette, UAZ "Avcısı" başlangıçta ihracat için geliştirilmediyse, neden merkeze yerleştirilmesinin gerekli olduğu açık değil.
İç mekan tasarımını bunlardan biriyle karşılaştırmak469. UAZ'daydı, salonun çileciliğinden kurtulduğunu ve çok daha rahat ve rahat olduğunu söylemek güvenlidir. Her ne kadar modern zamanlar için, bu tür parçaların tasarımı açıkça modası geçmiş ve 1980'ler ile 1990'lar arasındaki aralıktadır. 1986'da üretilen Nissan Terano'nun bile bu kadar mütevazı ve kötü donanımlı bir kabini yoktu. UAZ "Hunter" -409 SUV üzerindeki direksiyon simidi hala düzenlenmemiştir. Ancak sürücü koltuğunun arkası herhangi bir eğim açısında ayarlanabilir, bu da sürücünün koltuğu anatomik özelliklerine göre ayarlamasına olanak tanır. Bu arada, koltuğun uzunlamasına ayarı da var.
UAZ "Avcı": mal sahiplerinin maliyet hakkındaki yorumları
Yetkiliden yeni bir Avcı için minimum fiyatbayi UAZ yaklaşık 479 bin ruble. Bu sınıftaki dört tekerlekten çekişli bir SUV için, bu tamamen uygun bir fiyattır, ancak çoğu hala 15-20 yaşında kullanılmış cipleri (genellikle Japon yapımı) satın almayı tercih etmektedir.
UAZ "Avcı" - sahiplerin yorumları kendileri için konuşuyor!
