Rio şirketi uzun süredir piyasada. Dünyanın her yerinden milyonlarca insan her gün bu şirketten araba satın alıyor, çünkü diğerlerinden düşük fiyatları ile farklılık gösteriyorlar.
Şirket hakkında temel bilgiler
Koreli şirket, 1944'ten beri oldukça yakın zamanda piyasada. Başlangıçta bisiklet parçalarının üretimi ile uğraştı.
Bir süre sonra kuruluş ilk motosikletini, ardından bir arabayı genişletmeye ve piyasaya sürmeye karar verdi. Popüler Mazda markası sayesinde 1972'de oldu.
Şirketin ilk binek otomobili"Kia-Brisa". Alıcılardan ve potansiyel yatırımcılardan çok fazla dikkat çekmeyi başaran bu otomobildi. Sonuç olarak, "Kia", kamyon üreten popüler "Asia Motors" markası ile bir sözleşme imzaladı.
İlginç gerçekler arasında şunu da belirtmekte fayda var:1981 yılında kamyon ve kamyonet icat ederek binek otomobil üretimini bir süre durdurmaya karar verdi. Kia bir yolcu minibüsü ve bir kamyon sundu. Hepsi "Bongo" esasına göre yapıldı.
O andan bu yana uzun yıllar geçti ve ayın 20'sinin sonundayüzyılda şirket tamamen yeni bir hat - "Kia-Rio" üretimine başlamaya karar verdi. Kökeni 1987'de başlamış olsa da, şirket "Kia Pride" adlı bir araba çıkardı. Bu küçük araba, Kia dahil birçok şirketin ortak projesiydi.
Nesil Kia Rio
1999'da piyasaya sürülen ilk modelşirketin "Gurur" ve "Avella" adlı önceki iki otomobilinin birleşmesi. İşin garibi, Kore pazarında bu yeni arabaya eski şekilde - "Gurur" denilmeye başlandı. Ama dünya pazarında - "Kia Rio". Bildiğiniz gibi, bu model iki versiyonda mevcuttu - bir hatchback ve bir sedan. Ek olarak, arabanın sadece bir buçuk litre motor kapasitesi vardı ve güç 96 beygir gücüydü.
2002 yılında şirket yeni bir değişiklik yaptı. Ancak sadece bir sedan versiyonu vardı, "Kia-Rio" hatchback modeli üretilmedi.
Ek olarak, bu araç yeni bir motorun yanı sıra yeni süspansiyon ve geliştirilmiş frenler kazandı.
İkinci nesil
Yeni nesil yalnızca 2005 yılında piyasaya sürüldü. Belki de bu en popüler versiyonlardan biridir. Şimdiye kadar birçok kişi bu kullanılmış arabayı satın alıyor. Kesinlikle aracın çok değiştiğini söyleyebiliriz. Şirketin Almanya'dan yeni baş tasarımcısı Peter Schreier'in böyle bir sihir yapmayı başardığını söylüyorlar. "Kia Rio" nun görünümünü, tanınmayacak kadar geliştirdi. Bu arabanın lüks bir paketi vardı. Bu versiyonda, arabanın fabrikada monte edilmiş bir spoyleri vardı.
İlginç gerçekler: arabanın birkaç farklı rengi vardı.
Dış değişikliklere ek olarak, araba içeride çok değişti. 110 beygir gücünde dört silindirli bir motor satın aldı.
Bir sonraki nesil de üretildibirkaç seçenek. Alıcı, hatchback ve sedan arasında seçim yapabilir. Ek olarak, bazı trim seviyelerinin otomatik şanzımanı vardı. Bu nesil kesinlikle bir öncekinden çok daha ilginç.
Araba artık 188 km / s hıza çıkabilir.
Harika bir arabaya olan talep çokyüksek şirketin Rusya'da bir Kia fabrikası açmaya karar vermesi. 2010 yılından itibaren de ülkemizde araç montajına başlandı. Bu arada şirket Kaliningrad'da bulunuyor. Bu bölgeden otomobillerin eyaletin farklı şehirlerine gönderildiği yer.
Rusya'nın yanı sıra Slovakya, Çin, Endonezya, Filipinler ve Ekvador'da da üretim başladı.
Üçüncü nesil
Üçüncü nesil otomobillerin üretimi 2011'de başladı ve 2017'de sona erdi.
Bu arada, otomobillerin Hyundai Solaris temelinde üretildiğinden, önceki nesilden bu model yelpazesine yalnızca adın geçtiğini belirtmekte fayda var.
2011 yılında şirket eskiz yapmaya başladıotomobil ve aynı yıl gelişimini sundu. Mart 2011'de arabalar montaj hattından çıktı ve satışlar başladı. Aracın piyasaya sürüldüğü gün fabrika, Cenevre'deki Kia showroomunun açılışını da kutladı.
Otomobil piyasaya sürüldükten bir ay sonra şirket, Avrupa için Kia Rio'yu tanıtmaya karar verdi. Bir sedan gövdeye sahipti ve yerel hava koşullarına özel olarak uyarlandı.
Ayırt edici özelliklere gelince, bu araba oldukça değişti ve hiç de önceki nesil gibi değildi.
Yeni otomobilin en önemli özelliği farlardı,radyatör ızgarasına monolitik olarak bağlanmıştır. Araca zarafet veren de buydu. Araba birkaç gövdede piyasaya sürüldü - sedan, hatchback ve coupe.
Tüm modeller iki versiyonda üretildi. 1,4 litre ve 1,6 litre motor kapasitesi ile. İlk versiyonun gücü 107 litre idi. ile. ve ikinci - 123 litre. itibaren.
Dördüncü jenerasyon
2017'de Kia şirketi yeni bir"Rio" ya ait araba. Şirket bunu Kasım 2017'de halka sundu. İlginç bir şekilde, bu araba bir tür çapraz hatchback'e ait. Kia Rio X-Line olarak adlandırıldı. Otomobil, deneyimli bir sürücünün hemen fark edeceği oldukça olağanüstü özelliklere sahiptir.
Size yenisinin bütçe yapılandırmasından bahsedeceğizFotoğrafı yukarıda görülen "Kia Rio" hatchback. Yeni otomobil 176 km / s azami hıza sahip olmaya başladı ve ayrıca 12.6 saniyede 100 km / s hıza çıkabilir. Şehirdeki tüketimi 7,5 litredir. Karayolu üzerinde - sadece 5 litre ve karışık versiyonla - 6 litre.
Motora gelince, en basit konfigürasyon yüz beygir gücüne sahiptir.
Yeni "Kia-Rio" hatchback'in genel boyutları yeterince büyük. Aracın uzunluğu 4240 mm, gövde genişliği 1750 mm'dir.
Arabanın bagajı yeterince geniştir. Kapasitesi 390 litredir.
Yeni "Kia-Rio" hatchback incelemeleri
2017'de Kia şirketi bir araba çıkardıdördüncü jenerasyon. Birçok alıcı arabanın fiyatından çok memnun. Çoğu insan, diğerlerinden çok farklı olmadığı için en basit Kia Rio hatchback döşemesini alır. Sıradan aile gezileri, şehir dışına ve diğer şehirlere yapılan geziler için bu yeterlidir. Tabii ki, çoğu alıcının arabanın güvenilirliğini kontrol etmek için henüz zamanı olmadı, çünkü sadece birkaç ay önce çıktı. Bunu daha sonra öğreneceğiz.
Sonuç
Bu serinin kadrosununaraba epeyce değişikliğe uğradı. Rusya'nın farklı şehirlerinin sokaklarında sıklıkla görülebilen bu harika dördüncü neslin çabaları sayesinde, bu araç üzerinde oldukça fazla profesyonel çalıştı.
Makalenin sizin için bilgilendirici olmasını umuyoruz,ve yukarıdaki "Kia-Rio" hatchback dahil tüm sorularınıza cevap bulabildiniz. İlginiz için teşekkür ederim sevgili okuyucular. Araba seçiminde ve yolda iyi şanslar dileriz!
