"Infinity FX35", aktif bir yaşam tarzına öncülük etmek için kullanılan geniş bir arazi aracıdır.
İlk prototipi 2001'de sunuldu veİkincisi, üretim versiyonuna mümkün olduğunca yakın, 2002'de ortaya çıktı. Infinity FX'in resmi galası 2003 Detroit Otomobil Fuarı'nın bir parçası olarak yapıldı. Aynı yıl seri üretimine başlandı.
görünüm
Model FM platformunda da üretilmiştir.Infinity G35 ve Nissan Skyline otomobiller için kullanılır. Araba tam teşekküllü bir spor otomobil gibi: dar yan camlar, kısa çıkıntılar, eğik bir ön cam. Dış kısmın en çarpıcı unsurları, düşük profilli lastiklerde R20 tekerlekleri olan büyük tekerlekler, dar kafa optikleridir.
Uzun başlık, yuvarlak kenarlar ve devasatekerlekler, aynı zamanda konfor ve sağlamlık izlenimi yaratan güçlü bir otomobilin karakteristik özellikleridir. Model, biraz fütüristik bir tarzda yapılmış rahat bir iç mekana sahiptir. Üretici, Infinity'nin Nissan'ın lüks bir bölümü olduğunu anımsatan yüksek kaliteli malzemeler kullandı.
Iç tasarım
İç mekanda "Infinity FX35" döşenmiş derimükemmel ergonomi ve konfor ile karakterize edilen siyah koltuklar. Büyük raflar, spor direksiyon, alüminyum pedallar ve vites kolu, lüks ve çok yönlülük hissi yaratan unsurlardır. Orta konsolda özel analog saatler var, ön panelde kronometre olarak stilize edilmiş krom çerçeveli kadranlar var.
Gösterge paneli ayrı bir ünite olarak tasarlanmıştır,direksiyon kolonu ile birlikte eğim açısının ayarlanabilmesini sağlar. Bu, bellek fonksiyonlu bir elektrikli sürücü vasıtasıyla yapılır. Çok fonksiyonlu üç kollu direksiyon simidi dikkati hak ediyor.
Temel ekipman elektrikli koltuklar, dikiz aynaları ve pencerelerin yanı sıra bir klima kontrol sistemi ve 13 hoparlör içeren bir Bose ses sistemini içerir.
Motor, şanzıman, süspansiyon
FX serisi iki model içerir:Infinity FX35 ve FX45. Birincisi, 3,5 litre hacimli 280 beygir gücünde bir V6 motor ile donatılmıştır. Bir alüminyum blok, silindir başına dört valf içerir ve özel bir valf zamanlama sistemi sağlar. İkincisi, sırasıyla 315 litre maksimum güce sahip 4.5 litrelik bir motorla donatılmıştır. ile.
Her iki güç ünitesi de yüksek çekiş gücü sağlarneredeyse her hızda. Bir şanzımanla birlikte çalışırlar - vitesleri manuel olarak değiştirebilmenizi sağlayan beş vitesli otomatik şanzıman.
Arabanın sahipleri pozitif kaldı,ve olumsuz yorumlar. Temel yapılandırmadaki Infiniti FX35, FX45 modeli tam olarak sağlandığında sadece arkadan çekişli idi. FX35 için dört tekerlekten çekiş sadece bir ek ücret karşılığında teklif edildi. Buna ek olarak, birçok sürücü motorun büyük iştahını beğenmedi, bu yüzden birçok olumsuz yorum ilişkilendirildi. Infinity FX35, sınıfı için standart bir süspansiyon tasarımına sahipti: önde bağımsız MacPherson gergi kolları ve arkada çoklu bağlantı. İsteğe bağlı bir spor süspansiyonu da teklif edildi. Fren sistemi tüm tekerleklere monte edilmiş havalandırmalı disk frenlerdi.
2005 ve 2009 yıllarını yeniden düzenleme
2005 yılında küçük bir ayar yapıldı."Infinity FX35", ancak tanınabilir bir görünümünü korudu. Temel ekipman otoyoldan ayrılmak için bir uyarı sistemi aldı. Bunu yapmak için, yan aynaya yol işaretlerini izleyen özel bir elektronik ünite monte edildi. Araba pistten ayrıldığında, sistem Infinity FX35 sürücüsüne alarm verir. Yeniden şekillendirilmiş modelin fotoğrafı, öncekinden çok az farklı olduğunu doğrulayacaktır.
2009 yılında, araba başka bir düzenlenen ileGüncelleme. Model aynı şekillere ve boyutlara sahiptir, ancak iz 43 mm ve dingil mesafesi 35 mm artmıştır. Değişiklikler ayrıca ön optiği, ön kanatlardaki ızgarayı ve difüzörleri, ön tamponun şeklini ve arka optiği etkiledi. Bu, sürükleme katsayısını 0.36'ya indirmeyi mümkün kıldı.
Motor "Infinity FX35" 307 beygir gücü sundu3.5 litre hacimli motor. SUV “yüz parça” ya 6.9 saniyede hızlanır. Motor, düz vites değiştirme sistemi ve spor modu da dahil olmak üzere 7 vitesli otomatik şanzıman ile birleştirilmiştir.
İlk "Sonsuzluk" sahipleri zorsürüş. Şirketin mühendisleri, sürücünün iki sürüş modundan birini seçebileceği özel bir CDC sistemi kurarak bu sorunu çözmeye karar verdi: "Otomatik" veya "Spor", süspansiyonun sertliğinden farklı. Temel FX35'ler beş kollu R18 veya 265/45 lastikli hafif R21 jantlarla donatılmıştı.
Üçüncü nesil Infinity FX35
2013 model yılı fotoğrafları tanıklıkbir sonraki küçük değişiklikler hakkında. Otomobil, büyük bir trapez ızgara, yeni bir ön tampon ve gözyaşı şeklindeki sis farlarını aldı.
Modelin içi de değişikliklere uğradı. Özellikle, gösterge paneli güncellendi: üzerinde beyaz gösterge okları belirdi (siyah sipariş edilebilir) ve turuncu ekran siyah ve beyazla değiştirildi. Bagaj bölmesi 410 litre kapasiteye sahiptir, ancak yükleme yüksekliği önemli ölçüde artmıştır. İkinci koltuk sırasının arkalıkları neredeyse düz bir zemin oluşturacak şekilde katlanır. Bagajı sabitlemek için tavan rayları vardır.
karakteristikleri
İç piyasada 2012 yılına kadararaba sadece benzinli motorlarla mevcuttu, ancak 2013'te 238 hp kapasiteli ilk V6 dizeli tedarik etmeye başladılar. itibaren. ve 3.0 litre hacim. Bununla birlikte, araba 8,3 saniyede 100 km / s hızlanıyor. Genel olarak, "Infiniti FX35" in özellikleri, modelin sportif karakterine karşılık gelir. Ortalama yakıt tüketimi 9 l / 100 km'dir. Genel olarak, otomobilin motor hattı, maksimum 400 hp güce sahip önceki 3.5 L V6 ve 5.0 L V8 ile temsil edilir. itibaren. 7 ileri otomatik şanzıman ile bir araya getirilmişlerdir.
haysiyet
Değişiklikler sadece dış cephede olmadı vearabanın teknik kısmı, aynı zamanda donanımı ile. Özellikle, yönetimi önemli ölçüde basitleştirmeyi ve yolcular ve sürücü için güvenliği artırmayı mümkün kılan bir dizi modern seçenek aldı. Elektronik yardım sistemleri arasında, sürücünün aracı sürmeye katılım ihtiyacını en aza indiren akıllı hız sabitleyici dikkati hak ediyor.
FX35, çarpıcı bir arazi aracıdır. Fütüristik tasarımı, iyi dinamik özellikleri ve modern ekipmanların varlığı ile ayırt edilir.
