Rus yollarında son on yıldabirçok yeni otomobil markası ortaya çıktı. İlk başta, eski arabalar yurtdışından ithal edildi. Daha sonra, montaj hattından yeni arabalar çıktı. Yerli gerçeklerde, SUV'lar en çok talep gören oldu. Bugüne kadarki en son tedarik türü, ağırlıklı olarak Kore ve Çin otomotiv endüstrilerinden gelen ürünlerin Rus fabrikalarında SKD montajı olmuştur.
Araba geçmişi
Derways-Aurora arabası (313150)Rus otomobil şirketi Derways tarafından Nisan 2006'da St. Petersburg'daki uluslararası "Automobile World" sergisinde sunuldu. Ve ilk numune aynı yılın Haziran ayında montaj hattından çıktı.
2002 yılında kurulmuş özel şirketyıl, üç yıl sonra, Çinli parça ve araç kitleri tedarikçileri ile çalışmaya başladı. Karaçay-Çerkesya'daki otomobil fabrikasında, önce ticari başarısı olmayan kendi tasarımlarına sahip bir Kovboy arabası monte ettiler ve ardından Çin pikaplarının ve SUV'larının SKD montajına geçtiler.
Hattın amiral gemilerinden biri arabaydı.Liaoning Shuguang Automotive tarafından üretilen bir Çin SUV temelinde oluşturulan Derways Aurora, biraz modernize edildi ve Rus iklim koşullarında çalışmaya uyarlandı.
2007 yazında, restyled üretimiAurora II modelleri zaten üç donanım seviyesinde. SUV, ön tampon ve ızgaradaki krom kaplama miktarı açısından selefinden biraz farklı. Fabrika endeksi aynı kaldı (313150), aracın boyutları veya ana teknik özellikleri değişmedi.
Araç açıklaması
Çin-Japon-Rus SUV'larıve hatta biraz Kore kökenli Aurora bile, görünümlerinde iz bırakan sert bir çerçeve üzerine monte edilmiştir. Beş kapılı dört tekerlekten çekişli araçlar, arazi kullanımı için tasarlanmıştır, ancak aynı zamanda şehir sokaklarında da iyi performans gösterir.
Kore bileşeni, harici olarak temsil edilir.bagaj kapağındaki bir tür spoyler de dahil olmak üzere eski SsangYong Rexton'a benzerlik. Ve ilk sürümlerde dış kaplamadaki krom parçaların sayısı azaltıldıysa, yeniden şekillendirilmiş modelde bu eksiklik ön tampon ve radyatör ızgarasındaki büyük krom kaplama ile ortadan kaldırıldı.
Şasi, güç ünitesi Japonya'dan geliyor, montaj ve boyama Rus, geri kalan her şey Çin'e ait.
Araba iç
Herkesin baktığında fark ettiği ilk şeyiç mekan Derways Aurora, Land Cruiser Prado'yu çok anımsatan bir renk şemasıdır. Alüminyum kaplamalı siyah plastikten yapılmış ön panel ve orta tünel sağlam görünüyor. Sürücüler, incelemelere göre, vites kolundaki çok hafif deri (hemen daha pratik olana değiştirilir), koltukların yumuşak kremsi suni derisi ve zemindeki kolayca kirlenen halı ile şaşkına dönüyor.
İç mekan ne sürücüyü ne de yolcuları memnun etmiyor.Arka koltuklarda yeterli alan varsa: bacaklarınızı nereye koyacağınız varsa ve uzun boylu bir kişinin kafası bile tavana yaslanmıyorsa, o zaman alışkanlığı olmayan bir sürücünün sadece arabaya yerleştirilmesi değil, aynı zamanda sürücü için de zordur. kabin değil, aynı zamanda araba kullanmak için. Yeterli alan olmamasının yanı sıra direksiyon ve koltuk ayar aralıkları da sınırlıdır. Derways-Aurora SUV'nin avantajı, incelemeler bunu doğrular, tüm düğmelerin ve tuşların uygun konumunu ve işlevlerini dikkate alır.
Rahat ve geniş bagajı perde ile kapanır,büyük olasılıkla, SUV'un meraklı yolcularının görüşlerine göre, fabrikada renklendirilmiş camdan dışarıdan hiçbir şey görülemez.
Güç ünitesi ve şanzıman
"Derways-Aurora" yalnızca Japonca ile donatılmıştırHacmi 2,4 litre ve gücü 126 litre olan Mitsubishi 4G64S4 motor. itibaren. Böyle bir benzinli motora sahip Rus versiyonunda, SUV'larda doğal olarak vites küçültme olmayan beş vitesli bir manuel şanzıman kurmak mümkündür. Bu motor yeni değil, oldukça eski bir tasarımdır, ancak güvenilir, zaman içinde test edilmiştir.
Çinli muadili ayrıca otomatik şanzıman ve 2.2 litre benzinli motor veya 2.8 litre dizel motorla da mevcuttur. Arkadan çekişli versiyonu da mevcuttur.
Mitsubishi motoru, daha düşük olmayan benzinle çalışırA-92 ve birçok SUV gibi 100 km'de 11-15 litre yakıt tüketiyor. Aurora'nın maksimum hızı 160 km/s, araç 100 km/s hıza 13 saniyede çıkıyor.
Fren sisteminin bir parçası olarak - önhavalandırmalı disk ve arka kampana frenler. Ön süspansiyon - çift salıncaklı bağımsız burulma çubuğu, arka - yaya bağlı. Derways-Aurora arazi aracının sürücüleri buna dikkat ediyor.
Teknik özellikler
Off-road sürüş arabalarının hayranları "Derways-Aurora"tam teşekküllü bir SUV düşünmeyin. Ön aks ayrıca bağlantılıdır, arka diferansiyel kendi kendine kilitlenir, yerden yükseklik 220 mm'dir ve daha büyük çaplı tekerleklerin takılmasına izin veren yüksek tekerlek bombeleri, SUV sınıfının doğasında bulunan özelliklerdir.
Aurora boyutları (uzunluk × genişlik × yükseklik) - 4,8 × 1,8 × 1,9 m, ön tekerlek izi - 1,5 m, arka - 1,49 m, tekerlek boyutu - 235/65, R17 alaşım jantlar.
Arabanın boş ağırlığı 1,7 ton, izin verilen ağırlık 2,45 ton.
Arazi ekipmanı
temel arabada"Derways-Aurora" deri iç mekan, hava yastığı, klima kontrolü, çalışması hakkında bilgiler görüntülenen, elektrikli direksiyon kolonu ve ön koltuk ayarı, uzaktan kumandalı merkezi kilitleme, sis farları, park sensörleri, çoklu disk oynatıcı (CD değiştirici ), dikiz aynalarındaki dönüş sinyallerinin tekrarlayıcıları, sahiplerinin incelemelerine göre çok parlak.
Genel olarak, temel paket fakir olarak adlandırılamaz.
Yeniden şekillendirilmiş versiyonda 2DIN radyo bulunur vetemel "Standart" a ek olarak iki yapılandırma daha ortaya çıktı. “Comfort” paketinde kendinden kilitli bir diferansiyel yoktur, süit zarif bir deri iç mekan ve bir açılır tavan ile donatılmıştır, “Comfort” ve “Lux” trim seviyelerinde bir ABS fren güvenlik sistemi vardır.
SUV incelemeleri
Sürücüler araç hakkında yorum yaptıBiraz küçümseme ile "Derways-Aurora". Çin kökleri kendileri için konuşur. Bu nedenle, arabadan doğaüstü bir şey beklenmiyor, bu da hayal kırıklıklarının olmadığı anlamına geliyor. İç tasarımı görsel olarak herkes beğeniyor ancak koltukların sert ve kaygan olduğu, koltuk başlıklarının alçak ve rahatsız olduğu dikkat çekiyor.
Az ya da çok uzun boylu sürücüler, hem iniş yaparken hem de sürüş sırasında sadece kendileri için boş alan eksikliğinden şikayet ederler.
Genellikle hacimli malları taşımak zorunda kalanlar,Tüm modern SUV'lerde olduğu gibi arka koltuğun neden zeminle aynı hizada olmadığını merak edin, ancak arka camda bir pencerenin olmasının rahatlığına dikkat edin.
Bazıları, ön yolcu koltuğunun altındaki ocaktan gelen ısıtılmış hava akışının hızla arka koltuğa ulaştığını ve iç mekanın da aynı hızla ısındığını söylüyor. Ama karşıt görüşler de var.
Rus sürücüler için önemli olan başka bir şeytamirat. Derways-Aurora oldukça güvenilir bir araba, ancak sürücüler hala yedek parçalarla ilgili sorunlar olduğunu, genellikle sipariş edilmeleri ve teslimat için beklemeleri gerektiğini belirtiyorlar.
Sürücü koltuğundan manzara hakkında fikir birliği yoktur. Aurora'da oldukça yüksekte yer alıyor ancak A sütunları oldukça geniş ve dikiz aynalarının şekli pek başarılı değil.
Test sürüşü
Derways-Aurora araba, deneyimli göresürücüler, ülke yollarında en iyi şekilde davranır. Şanzıman iyi çalışıyor ve motor gücü yeterli. Ve off-road nitelikleri vasat olarak derecelendirildi.
Şehirde ne motor ne de manuel şanzıman herhangi bir şikayete neden olmuyor.
Pistteki davranışa gelince, tüm sürücüleroybirliğiyle - Aurora, yüksek hızlı yolculuklar için tasarlanmamıştır. Sokaklarda çok önemli olmayan direksiyon simidi olmaması (kötü geribildirim) yolda kritik hale geliyor. Ek olarak, araba sallanıyor, yalpalama oldukça farkediliyor, yaklaşık 100 km / s hızlarda kontrol zaten zorlaşıyor.
Özetle diyebiliriz ki, ÇinlilerJapon motorlu Rus montajlı SUV'nin birçok dezavantajı var, ancak aynı zamanda birçok avantajı var. Ana olanlardan biri, oldukça zengin bir konfigürasyon ve yapı kalitesi ile uygun fiyatlardır.
