Belki de en popüler ve aranan Kore arabası Kia Sportage olarak kabul edilebilir. Bu makinenin teknik özellikleri onlar hakkında anlatılmayı hak ediyor.
Hikayenin başlangıcı
Bu modelin ilk çıkışı 20 yılı aşkın bir süre önce gerçekleşti.1994'te. Bu araba, tasarımı ve oldukça kompakt (bir crossover için) boyutuyla anında dikkat çekti. Ve tabii ki fiyat, potansiyel alıcıları kayıtsız bırakamazdı. Bunlar, Kia Sportage'ı en çok tanınan, satın alınan ve popüler SUV'lardan biri yapan ana avantajlardan sadece üç tanesidir. Bu araba birkaç tip gövde ile üretildi. Potansiyel bir alıcı, kısa veya uzun tabanlı üç kapılı bir Kia ile beş kapılı bir gövde arasında seçim yapabilir. Kapalı seçeneklere ek olarak, yumuşak tente (yani dönüştürülebilir) ile donatılmış kısa tabanlı bir versiyon da karşılanabilir. Ve üreticiler ayrıca uzatılmış arka lambalı bir model yarattılar, ancak bu versiyonun ihraç edilmemesine karar verildi.
İlk modeller
Öyleyse, ilkine daha yakından bakalım.teknik özellikleri bugünkü kadar yüksek olmayan Kia Sportage versiyonları. 1994'ten beri yayınlanıyorlar. Her şeyden önce ne not edilebilir? Belki de oldukça rahat bir iç mekan. Ve ayrıca iyi tasarlanmış. Burada koyu renklerde yapılmış ayrı bir konsol görebilirsiniz. Gri iç mekana çok yakışıyor. Ayrıca, koltuklar rahat ve konforludur. 4 ayarlı sürücü koltuğunun da dikkat çekmemesi imkansız. Bu nedenle hem uzun boylu hem de kısa boylu bir sürücü kendini arabada hissedecektir. Doğru, birçok kişi arka yolcuların yeterli diz mesafesine sahip olmadığını söylüyor. Ek olarak, arka koltuğun genişliği arzulanan çok şey bırakıyor. Sadece iki yolcu rahatça sığabilir.
Kia Sportage'ın ilk nesilleri: özellikler
Pekala, aktarma organlarının menzili oldukçao zamanlar için değişiyordu. Kore geçidi üç motorla satın alınabilir. İlk seçenek, 16 valfli iki litrelik bir enjeksiyon motorudur. Gücü 95 veya 128 beygir gücü olabilir. Başka bir versiyon, 63 "atlı" 2.2 litrelik dizel motordur. Ve son seçenek, iki litrelik bir turbo dizel ünitesidir. Temel versiyonda, bu araba beş vitesli bir "mekanik" ile sunuluyor, ancak seçenekler arasında 4 kademeli bir "otomatik" de var.
Arabaların donanımı fena değildi.Her halükarda, 90'ların sonunda çok daha işlevsel Kia Sportage üretildi. Bu versiyonların teknik özellikleri oldukça iyiydi. Araba, hem arka hem de ön kapılar için elektronik camların yanı sıra yerleşik bir immobilizatöre sahip uzaktan kumandalı bir merkezi kilitle donatılmıştı. Artı, direksiyon simidi ayarına ve hidrolik direksiyona gösterilen dikkati not etmemek imkansız. Elektrikli dış aynalar ve hatta dijital saat, otomatik anten ve oldukça güçlü hoparlörler gibi küçük şeyler de var.
2000'ler
Yıllar geçtikçe araba değişti.2000'li yıllarda, tamamen güncellenmiş aydınlatma optiklerine sahip versiyonlar ortaya çıkmaya başladı. Geliştiriciler, ön farlara modern bir difüzör reflektörü taktılar ve cam yerine dayanıklı ve oldukça pratik polikarbonat yerleştirdiler. 2000'lerin başındaki hareketsiz modeller kaportalarıyla tanınır. Yapıldığında, üreticiler korozyona karşı oldukça dayanıklı olan “çinko metali” kullandılar. Bu arada, bu model birçok ülkede en iyisi olarak kabul edildi. Ve bu versiyonların yerden yüksekliği de iyi - 21 santimetre. Genel olarak, önceki sürümlerle karşılaştırıldığında fena değişiklikler yok.
2007'ler-2010'lar
2007 Kia Sportage arabaları nasıldı?2000'li yılların ortalarından sonra üretilen otomobillerin teknik özellikleri seleflerinden farklıdır. Ve önemli ölçüde. Görünüm, prensip olarak, o zamandan önce yayınlanan modellerle aynı kaldı. Ancak vücudun önü çok değişti. Yeni bir tampon, iyileştirilmiş bir ızgara, şık ve etkileyici bir "görünüm", değiştirilmiş arka farlar ... Ve Kia Sportage 2009'da teknik özellikler daha da iyi hale geldi. Bu versiyonlarda iç mekan da iyileştirildi. Yepyeni bir gösterge paneli, konforlu koltuklar (birkaç donanım seçeneği vardır), genişletilmiş bir temel donanım listesi. 152 litrelik 2 litrelik yeni bir dizel ünite ortaya çıktı. ile süspansiyon değişti ve tabii ki yol tutuşu daha mükemmel hale geldi.
Son Modeller
Şimdi sürüm hakkında birkaç söz söylemek istiyorum.Kia Sportage 2010. Bu makinelerin teknik özellikleri her şeyde daha iyi hale geldi. Tasarım değişti - "daraltılmış" farlar, büyük bir radyatör ızgarası ve yönlü omuz alanı olan genişletilmiş tekerlek bombeleri var. Araba uzadı. İçeride daha fazla alan var ve iç kısım daha da avantajlı hatlar kazandı. Klima kontrolü, güçlü bir ses sistemi, bir USB konektörü, kullanışlı kontrol üniteleri, geniş yüksek çözünürlüklü ekranlar, deri koltuklar ... ihtiyacınız olan her şey içeride! Bu arabalar gerçekten etkileyici.
Ve son olarak, Kia Sportage 2014.Bu makinenin teknik özellikleri iyi. "En zayıf" motor, 115 beygirlik 1.7 litrelik dizel motordur. Maksimum hızı 173 km / s'dir. Bugünün standartlarına göre yakıt tüketimi çok saçma - 6,3 litre ve otoyolda beşten az. Başka bir versiyon var - 136 güçlü, iki litre. Maksimum hız 180 km/s'dir. Üçüncü dizel versiyonu da iki litrelik, 184 beygir gücünde. Maksimum 195 km / s'dir. Ayrıca benzinli bir versiyonu da var - 2 litre ve 150 hp. İle. Genel olarak, görebileceğiniz gibi, özellikler güçlüdür. Bu arabanın sadece evde değil, diğer ülkelerde de popüler olması şaşırtıcı değil.
