Bir durum ne zaman ortaya çıkabilir?araba motoru çalıştı, immobilizer kapatılmalıdır. Bazı sürücülerin bununla ilgili bazı sorunları olabilir. Bu durumda, immobilizatörün nasıl devre dışı bırakılacağını bilmeye değer. Bazen bu basitçe gereklidir, çünkü örneğin anahtarları doğrudan bu cihaza programlamak mümkün değildir. Bununla birlikte, immobilizer'ı devre dışı bıraktıktan sonra, arabanızın her türlü korsan için daha erişilebilir hale geleceği anlaşılmalıdır. Bu yüzden çok iyi bir hırsız alarmı ile donatılmış olmalıdır. Geri bildirim alması tavsiye edilir. Bu cihazın çalışma prensibini anlamak için bazen birden fazla makale okumak gerekir.
Peki immobilizeri nasıl aşarsınız?Motor kontrol ünitesine (immobilizer ECU) etki ederek neredeyse her zaman kapatılır. Çoğu durumda, immobilizatörün nasıl kapatılacağı sorusuna sadece bir cevap olabilir - kabloyu motor ECU'suna giden cihazdan kesin. Bu kapatma, temel olarak, immobilizatörün ünite ile birlikte çalışmasından sorumlu olan motor kontrol ünitesinin geçici belleğinde bazı değişiklikler getirir. Bu tür değişiklikler aracın bir bütün olarak işlevselliğini etkileyemez, ancak yalnızca ECU ürün yazılımı, immobilizer sorgulamasında.
Bazen, immobilizatörün nasıl kapatılacağı sorusundan kaçınmak için motor kontrol ünitesine özel bir elektronik cihaz takılması gerekir.
Ya bir emülatör ya da zaten bir revizyon olabiliraraçtaki mevcut elektrik devreleri. Hemen hemen her zaman, böyle bir cihaz, bir mikroişlemci ve diğer elektronik bileşenlere sahip bir tahta şeklinde yapılır. Bununla birlikte, yalnızca motorun kendisinin değil, aynı zamanda diğer ECU sistemlerinin de doğru çalışmasını etkileyebileceğinden, bu cihazı bazı araçlarda kapatmak imkansız olduğunda bir durum ortaya çıkabilir. Bu durumda, sadece immobilizatörün onarımı veya değiştirilmesi ve ardından anahtarların ECU ile senkronize edilmesi için yeniden programlanması yardımcı olabilir.
Nasıl devre dışı bırakılacağı sorulduğunda tüm üreticilerimmobilizer, kesin olarak cevap veriyorlar - bunu yapmayı hiç önermiyorlar. Birçok sürücü muhtemelen onlarla aynı fikirde olacaktır. Bu durumdan çıkmanın daha doğru bir yolu, araba anahtarlarını programlamaktır. Ancak pek çok durumda, örneğin, kontrol ünitesi, tüm aracın fiyatının üçte biri ile değer olarak karşılaştırılabildiğinde, tek makul çözüm, yalnızca bağlantının kesilmesi olabilir.
İmmobilizer ile ilgili bir takım problemlerde,bu en kabul edilebilir çözümdür. Bu, 90'ların sonlarında ve ortalarında üretilen arabalara bağlanabilir. Burada çoğu zaman immobilizer anteniyle ilgili bazı sorunlar ortaya çıkabilir. Kablolama ile ilgili sorunlar da olabilir, bu da ECU senkronizasyonunun tamamen kaybolmasına veya bu cihaz tarafından anahtarların kaybolmasına neden olabilir. Bu tür sorunların sürekli ortaya çıkması durumunda ve yüksek maliyet ve tüm ECU'ların değiştirilememesi nedeniyle, cihazı tamamen kapatmaya değer. Her durumda, bu görevi profesyonellere emanet etmek gerekir. Ancak o zaman bu prosedürün verimli ve doğru bir şekilde gerçekleştirileceğinden tamamen emin olabilirsiniz.
