Buna rağmen serbest bırakılmasının sonundan bu yanaBu motosiklet modeli 40 yıldan fazla geçti, Rusya, Belarus, Ukrayna ve diğer BDT ülkelerinin engebeli yollarında seyahat etmeye devam ediyor. Izh Planet-2 motorsikletiyle ilgili.
öykü
Yol motosikleti "Izh Planeta-2" üretildi1965'ten 1971'e kadar olan dönemde "Izhmash" fabrikası. Modelin 6 yıllık üretimi boyunca dünya yaklaşık 245.000 kopyasını gördü. "Gezegen-2", bir buçuk yıl veya 15.000 kilometre boyunca üretici garantisi kapsamındaydı.
Önceki model "Izh Planet" daha az güçlü ve rahattı. Artan güce ek olarak, Izhmash mühendisleri yeni Izh Planet-2 motosikletinde önemli değişiklikler yapmadılar.
Sonraki model "Izh Planet-3" olarak kabul edilirTüm Sovyetler "Gezegenler" arasında en güvenilir. Tek silindirli motosikletlerin üçüncü modeli olan "Izh", öncekinden daha modern bir tasarıma sahiptir. Ayrıca "Gezegen-3" yön göstergeleri ile donatılmıştır, motorun pistonlu geri tepme özelliği vardır. Yeni fren sistemi ve geliştirilmiş kavrama, Izh Planet-3 motosiklet için tipiktir.
özellik
O zaman, modern parametrelere sahiptiMotosiklet "Izh Gezegen-2". Teknik özellikler aşağıdaki gibidir: 346 metreküp iki zamanlı motor. cm, 155 kiloluk bir motosikleti harekete geçirir. Motor gücü dakikada 4,200–4,600 krank mili hızında 15 beygir gücüdür. Yakıt karışımı, silindire yağlama için yağla birlikte girer. Ateşlemeden sonra, normal bir silindirde yaklaşık 7'lik bir sıkıştırma yaratılır K-36I karbüratör, 18 litrelik bir tanktan yerçekimi ile yakıt alır, ardından silindir içindeki bir piston tarafından emilir.
Maksimum hız - saatte 105 kilometreBu yakıt tüketimini arttırır ve motor ömrü önemli ölçüde azalır. Krank milinin dönüşü, iki sıralı bir zincirle debriyaja ve tekerleklere, çok plakalı bir debriyaj sistemi boyunca iki yönlü, dört vitesli bir şanzıman ile iletilir. Kutudan arka tekerleğe dönüş, dişli oranı 2.33 olan bir zincir tarafından iletilir.
Hareketin yumuşaklığı sistemi sağlaramortisman. Ön teleskopik çatal, hidrolik amortisörlü bir yay mekanizması ile donatılmıştır. Arka çatal, öndeki ile aynı amortisöre sahip sarkaçtır. Motosiklet çerçevesi ayrılamaz, tamamen metaldir ve boru şeklindedir.
Onarım ve bakım koşulları
Motosiklet, onarımı özel koşullar, aletler ve ekipman gerektirmeyecek şekilde tasarlanmıştır. Motoru monte ederken, ateşlemeyi ayarlaması arzu edilir, ancak gerekli değildir:
- çözücü;
- Vurma ile düz tornavida;
- metal fırça;
- başlık kafaları;
- krank;
- kompresometre;
- mikrometre;
- multimetre;
- kaynak makinesi (ideal olarak, parmakların yeni pistonlara yerleştirilmesinin yardımı ile);
- 14 için tara, vb.
Görünüşe göre cihazların ve aletlerin bir listesiher garajda mevcut değildir. Aslında yukarıdakilerin tümü geleneksel araçlarla değiştirilebilir. Örneğin, uygun çapta ve somunda bir cıvata ve halka telleri veya 12 voltluk ampullü herhangi bir elektrikli aleti kullanarak parmaklarınızı bastırın.
Motosiklet "Izh Planeta-2" ile ilgili yorumlar
Bu motosikletin sahiplerinin çoğu 40'ın üzerinde kategoride. Tabii ki hepsi değil, ama çoğu SSCB'de doğup büyüdü, bu yüzden hala o zamanların teknolojisine sahipler.
Modern gençlik miras alır veyarestorasyon için benzer modeller satın alır. SSCB'den modernize edilmiş motosikletlerin bazı örnekleri, teknik özellikleri ve görünümleri bakımından modern bisikletlerle rekabet edebilir.
Kural olarak, motosiklet sahipleri şunları beyan eder:ünitenin güvenilirliği ve basitliği. Daha modern modeller olan "Planet-4" veya daha fazla "Jüpiter-4" ile karşılaştırıldığında, 2. nesil tek silindirli "Izh" özel dayanıklılığı ile ayırt edilir. Aslında, ikincisinin üretimi sırasında, büyük bir rekabet ve güç arayışı yoktu.
