วิธีการเจือจางสารป้องกันการแข็งตัว (สมาธิ)? คำแนะนำทีละขั้นตอน

Существует огромное количество различных ยากันน้ำแข็ง พวกเขาจะใช้ในระบบที่แตกต่างกันดังนั้นพวกเขาอาจมีคุณสมบัติที่เฉพาะเจาะจง พวกเขาป้องกันการเดือดอย่างรวดเร็วของของเหลวและยังไม่สามารถแช่แข็งที่อุณหภูมิต่ำพอ

จากสารเติมแต่งที่เป็นส่วนหนึ่งของสารทำความเย็นหรือของเหลวสำหรับระบบทำความร้อนอายุการใช้งานขึ้นอยู่กับพวกเขา การใช้ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวอย่างเหมาะสมก็มีความสำคัญเช่นกัน ในการทำเช่นนี้คุณต้องรู้วิธีเจือจางสารป้องกันการแข็งตัว มีวิธีการบางอย่างที่ควรปฏิบัติตามในกระบวนการดำเนินการดังกล่าว ท้ายที่สุดแล้วสารป้องกันการแข็งตัวถูกออกแบบมาให้เจือจางก่อนใช้งาน

ลักษณะทั่วไป

antifreezes ประเภทต่าง ๆ ที่ใช้ในหลาย ๆหน่วยพลังงานและระบบ สารดังกล่าวสามารถป้องกันระบบจากความร้อนสูงเกินไปหรือแช่แข็ง พวกเขาจะใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์ในระบบทำความร้อนระบบทำความเย็นและสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ

ผู้ผลิตจำนวนมากผลิตสารป้องกันการแข็งตัวในในรูปแบบของสารเข้มข้นที่ต้องเจือจางอย่างถูกต้อง สิ่งนี้จะลดอุณหภูมิการตกผลึกของสาร ดังนั้นวิธีการเจือจางสารป้องกันการแข็งตัวของน้ำอย่างถูกวิธีคุณควรศึกษาก่อนใช้สาร

ของเหลวส่วนใหญ่ ได้แก่ เอทิลีนหรือโพรพิลีนไกลคอล นอกจากนี้ผู้ผลิตเพิ่มสารเติมแต่งต่าง ๆ ให้กับองค์ประกอบซึ่งปรับปรุงการทำงานของหน่วยและป้องกันการสึกหรอของพวกเขา พวกเขาป้องกันระบบจากการกัดกร่อนและเพิ่มความต้านทานการสึกหรอของพื้นผิวภายใน

จำเป็นต้องเจือจางสารป้องกันการแข็งตัว

มีสารลดการแข็งตัวสองประเภทที่ลดราคามันอาจเป็นสมาธิหรือสารพร้อมใช้งานแล้ว ความต้องการการเจือจางของสารป้องกันการแข็งตัวกับน้ำนั้นอยู่ในคุณสมบัติการทำความเย็นแบบเต็ม

หากใช้สารทำความเย็นในช่วงฤดูร้อนน้ำจากส่วนผสมจะระเหยเร็วขึ้นความเข้มข้นเดิมจะยังคงอยู่ในระบบ ส่วนประกอบของเอทิลีนไกลคอลจะส่งผลเสียต่อรายละเอียดของระบบ

การเผาไหม้ของเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์เกิดขึ้นเมื่อใดอุณหภูมิสูงกว่า 2,100 องศา ชิ้นส่วนจะร้อนจนเกินขีด จำกัด อุณหภูมิการเผาไหม้น้ำมัน พื้นผิวสัมผัสทั้งหมดจะเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว

Однако вопрос о том, как разбавить антифриз (สมาธิ) จะต้องได้รับการแก้ไขตามคำแนะนำของผู้ผลิต การระบายความร้อนมากเกินไปอาจเป็นอันตรายต่อระบบ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องรักษาอุณหภูมิความร้อนไว้ที่ 85-95 องศา

สำหรับระบบทำความร้อนสิ่งสำคัญคือต้องไม่เกินขีด จำกัด การกลายเป็นไอ ดังนั้นการกำหนดขีด จำกัด อุณหภูมิด้านบนสำหรับสารดังกล่าวจึงอยู่ที่ระดับ 95 องศาด้วย

ผลเย็น

ในการเจือจางสารป้องกันการแข็งตัวสำหรับเครื่องยนต์รถยนต์หรือระบบทำความร้อนอย่างถูกต้องจำเป็นต้องคำนึงถึงขีด จำกัด ล่างของอุณหภูมิการตกผลึกของสาร

เพื่อให้ของเหลวไม่แข็งตัวที่อุณหภูมิ -30องศามีเอทิลีนไกลคอลเป็นส่วนประกอบของผลิตภัณฑ์หลายประเภทที่นำเสนอ เมื่อผสมกับน้ำคุณจะได้ตัวบ่งชี้จุดเริ่มต้นของการตกผลึกที่ -36 องศา

หากอุณหภูมิลดลงอย่างมากของเหลวจะมีความหนืดและไม่ทำให้เครื่องยนต์หรือหม้อน้ำเสียหาย หากต้องการทำความเข้าใจวิธีเจือจางสารป้องกันการแข็งตัวเพื่อให้ความร้อนโปรดดูคำแนะนำบนบรรจุภัณฑ์ หากการปิดเครื่องทำความร้อนฉุกเฉินเกิดขึ้นในบ้านส่วนตัวของเหลวในระบบทำความร้อนจะไม่ยอมให้ท่อแตกจากอุณหภูมิที่ต่ำเกินไป

สารป้องกันการแข็งตัวที่เดือด

นอกจากผลเย็นแล้วของเหลวยังสามารถป้องกันการกลายเป็นไอมากเกินไป การอ่านคำแนะนำในการเจือจางสารป้องกันการแข็งตัวอย่างถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญมากที่นี่

หากระบบร้อนเกินไปการดำเนินการจะเป็นไปไม่ได้ เป็นไปได้ว่าแม้จะเย็นลงแล้วองค์ประกอบของมันจะไม่สามารถทำงานได้อย่างถูกต้องเนื่องจากความเสียหายร้ายแรง ดังนั้นเพื่อป้องกันสถานการณ์ดังกล่าวคุณควรเข้าใจวิธีการเจือจางสารป้องกันการแข็งตัวของเครื่องยนต์หรือระบบทำความร้อนอย่างเหมาะสม

สารเติมแต่งและสารที่รวมอยู่ในของเหลวทำให้จุดเดือดสูงกว่าน้ำมาก เพื่อให้แน่ใจว่าในฤดูร้อนสารป้องกันการแข็งตัวจะไม่เดือดเร็วและระบบทำความร้อนจะไม่ร้อนเกินไปในฤดูหนาว

ความหลากหลายของสารป้องกันการแข็งตัวและผู้ผลิต

หากต้องการทราบวิธีเจือจางสารป้องกันการแข็งตัว (เข้มข้น) ของยี่ห้อต่างๆเช่น "Kostrol", "Shell", "Tosol-Sintez" และอื่น ๆ อย่างถูกต้องคุณต้องใส่ใจกับระดับของของเหลว

ถ้าเป็นสารป้องกันการแข็งตัวของ G11 สีของมันจะเป็นสีเขียวสีฟ้าสีเขียวอ่อน อายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ดังกล่าวไม่เกิน 3 ปี สารที่มีเครื่องหมาย G12, G12-plus จะมีสีแดงส้มม่วง พวกเขาไม่มีซิลิเกตที่ก่อให้เกิดสนิม สารเติมแต่งช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของสารได้นานถึง 7 ปี

คลาส G11 และ G12 ไม่สามารถผสมกันได้ องค์ประกอบต่างกันเกินไป เฉพาะสารป้องกันการแข็งตัว G12-plus เท่านั้นที่สามารถเพิ่มลงในสารป้องกันการแข็งตัวทั้งสองชนิดนี้

ผู้ผลิตยอดนิยมอ้างอิงจากบทวิจารณ์ของผู้บริโภคในปัจจุบันคือแบรนด์ต่างๆเช่น Mobil, ZIC, Shell, Tosol-Sintez, Castrol สารป้องกันการแข็งตัว (เข้มข้น) วิธีการเจือจางที่ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนควรรู้คือเจือจางด้วยน้ำ

น้ำสำหรับเจือจาง

สำหรับการเจือจางสารป้องกันการแข็งตัวทั้งเข้มข้นและของเหลวสำเร็จรูปน้ำกลั่นพิเศษเหมาะ คุณไม่สามารถใช้ความหลากหลายของร้านขายยาเพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้ และยิ่งไปกว่านั้นคุณไม่ควรใช้น้ำจากระบบประปาหรือแม่น้ำทะเลสาบบ่อน้ำ ฯลฯ

สารที่ไม่เหมาะสมจะมีเกลือแร่ สารดังกล่าวจะก่อตัวเป็นสเกลระหว่างการทำงาน

ในการตัดสินใจว่าจะเจือจางสารป้องกันการแข็งตัวด้วยน้ำอย่างไรหากไม่มีของเหลวชนิดพิเศษคุณควรใช้วิธีอื่น ควรต้มน้ำประปาธรรมดาด้วยไฟประมาณครึ่งชั่วโมง สิ่งนี้จะขจัดสารที่รบกวนการทำงานของระบบออกไป

ผู้ผลิตบางรายอ้างว่าสำหรับน้ำธรรมดาเหมาะสำหรับผลิตภัณฑ์ ตรวจสอบได้ง่ายโดยเทของเหลวที่คล้ายกันลงในสารป้องกันการแข็งตัว ตรวจสอบผลลัพธ์หลังจาก 48 ชั่วโมง น้ำขุ่นหรือตะกอนบ่งบอกถึงความจำเป็นในการใช้เครื่องกลั่น

ทางเลือกของความเข้มข้น

เมื่อตัดสินใจว่าจะเจือจางสารป้องกันการแข็งตัวสำหรับระบบทำความร้อนเครื่องยนต์รถยนต์และระบบอื่น ๆ อย่างไรคุณควรใส่ใจกับระบบอุณหภูมิของของเหลว

สมาธิทั่วไปมีจุดเยือกแข็ง -65 องศา ในชีวิตธรรมดาเงื่อนไขดังกล่าวจะไม่เกิดขึ้น ดังนั้นจึงจำเป็นต้องดำเนินการดังต่อไปนี้

1. เจือจางสมาธิด้วยการกลั่นในอัตราส่วน 1: 1 สิ่งนี้จะเพิ่มอุณหภูมิการตกผลึกเป็น -40 องศา แค่นี้ก็เพียงพอแล้วสำหรับฤดูหนาวที่รุนแรง
2. หากคุณใช้สารป้องกันการแข็งตัว 2 ลิตรและน้ำ 3 ลิตรจุดเยือกแข็งจะเพิ่มขึ้นถึง -30 องศา
3. อัตราส่วน 1: 2 จะให้ของเหลวที่มีขีด จำกัด การตกผลึกที่ -20 องศา ขึ้นอยู่กับละติจูดภูมิอากาศคุณควรเลือกหนึ่งในสามวิธี

อย่าใช้อาหารข้นมากเกินไป ซึ่งจะช่วยลดผลกระทบของสารเติมแต่งและลดคุณภาพของของเหลว

คำแนะนำทีละขั้นตอน

หากต้องการทำความเข้าใจวิธีเจือจางสารป้องกันการแข็งตัว (เข้มข้น) จากนั้นเปลี่ยนในระบบคุณควรอ่านคำแนะนำในการเปลี่ยนทีละขั้นตอน

สารป้องกันการแข็งตัวเก่าจะต้องถูกระบายออกก่อนในการดำเนินการนี้ให้คลายเกลียวฝาหม้อน้ำและวาล์วระบายน้ำออกจากด้านล่าง จากนั้นระบบจะล้างด้วยน้ำกลั่น คุณต้องปล่อยให้มันทำงานเล็กน้อยและระบายของเหลวเสีย

หลังจากการจัดการที่ระบุไว้ในระบบเพิ่มสารป้องกันการแข็งตัวที่เจือจางอย่างเหมาะสม สำหรับสิ่งนี้ต้องนำคำแนะนำที่ระบุไว้ข้างต้นมาพิจารณาด้วย จะต้องเติมน้ำให้มากขึ้นในฤดูร้อน แต่ในฤดูหนาวระดับการตกผลึกของสารดังกล่าวควรมีอย่างน้อย -20 องศา

ทำความคุ้นเคยกับเทคโนโลยีวิธีการเจือจางสารป้องกันการแข็งตัว (เข้มข้น) การเปลี่ยนของเหลวเสียใหม่จะไม่ใช่เรื่องยาก ปฏิบัติตามคำแนะนำที่ระบุไว้คุณสามารถมั่นใจได้ว่าการทำงานของระบบและการทำงานในระยะยาวถูกต้อง