เฮลิคอปเตอร์บรรทุกสินค้า. เฮลิคอปเตอร์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก

เฮลิคอปเตอร์ขนส่งสินค้าที่ใหญ่ที่สุดที่ออกแบบและออกแบบในสหภาพโซเวียต เรานำเสนอรายละเอียดเพิ่มเติมในตอนท้ายของการตรวจสอบ เครื่องบินสามารถบินขึ้น ลงจอดในแนวตั้ง ลอยขึ้นไปในอากาศ และเคลื่อนที่ด้วยน้ำหนักบรรทุกมากในระยะทางที่เหมาะสม ด้านล่างนี้ คุณสามารถอ่านเกี่ยวกับเฮลิคอปเตอร์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกได้หลายลำ

หน่วยปีกหมุน Mi-10

นี่คือเครื่องมือการขนส่งของโซเวียตที่พัฒนาตั้งแต่ พ.ศ. 2504 ถึง พ.ศ. 2507 มันอยู่ในหมวดหมู่ของการขนส่งทางทหารที่ออกแบบบนฐาน Mi-6 รุ่นก่อนหน้า รับหน้าที่ในปี พ.ศ. 2506 กำลังยกสูงสุดของเครื่องคือ 15 ตัน น้ำหนักของรถที่ว่างเปล่านั้นสูงเกือบสองเท่า ความเร็วสูงสุดคือ 235 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

น้ำหนักขึ้นเครื่องที่สำคัญคือ 43.7 ตัน ชื่อที่สองคือ "Flying Crane" รองรับผู้โดยสารได้ยี่สิบแปดคนบนเครื่อง และออกแบบมาเพื่อการขนส่งขีปนาวุธเป็นหลัก

"ซิคอร์สกี ซีเอช-53อี"

การปรับเปลี่ยนนี้เป็นหนักเครื่องบินขนส่งซึ่งถือเป็นโรเตอร์คราฟต์ที่ใหญ่ที่สุดที่สร้างขึ้นในอเมริกา จุดประสงค์เดิมคือเพื่อดำเนินการปฏิบัติการพิเศษในหน่วยนาวิกโยธิน อย่างไรก็ตาม ภายหลังเฮลิคอปเตอร์ขนส่งสินค้า Sikorsky CH-53E เริ่มทำงานในพื้นที่อื่น ในระหว่างการดำเนินการ อุปกรณ์ดังกล่าวได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นอุปกรณ์ที่เชื่อถือได้ ความเร็วสูง และมีประสิทธิภาพ

หน่วยให้บริการกับหลายประเทศ,รวมทั้งเยอรมนี สหรัฐอเมริกา เม็กซิโก และอิสราเอล รวมแล้วมีการผลิตรถยนต์มากกว่า 520 คันในซีรีย์นี้ น้ำหนักบินขึ้นสูงสุด 19 ตัน ความเร็วสูงสุด 315 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และน้ำหนักเปล่า 10.7 ตัน

โบอิ้ง MH-47E Chinook และ Bell AH-1 Super Cobra

โมเดล MH เป็นหนึ่งในรูปแบบต่างๆเฮลิคอปเตอร์ขนส่งทางทหารของอเมริกาที่ใช้ CH-47C เปิดดำเนินการมาตั้งแต่ปี 2534 มีน้ำหนักมากกว่า 10 ตัน มีความเร็วสูงสุดกว่า 310 กม./ชม. และถือเป็นหนึ่งในโรเตอร์คราฟต์ที่เร็วที่สุดในโลก ยังคงดำเนินการในบางประเทศในปัจจุบัน

"Super Cobra" เป็นประเภทสองเครื่องยนต์อเมริกันเฮลิคอปเตอร์ต่อสู้ อิงจากรุ่นก่อนของซีรีส์ AH-1W การปรับเปลี่ยนที่เป็นปัญหาคือกองกำลังที่โดดเด่นของนาวิกโยธินสหรัฐฯ ความเร็วจำกัดของรถอยู่ที่ 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และน้ำหนักของรถจะอยู่ที่เกือบ 5 ตันเมื่อรถว่าง และอีกหนึ่งในสามเมื่ออุปกรณ์ครบครัน

เฮลิคอปเตอร์ขนส่งสินค้า Hughes XH-17

อุปกรณ์นี้ถูกสร้างขึ้นในปี 1952ในขณะนั้นถือว่าหนักมาก (19.7 ตัน) เครนบินได้นี้ใช้ในการยกและขนส่งของหนักพิเศษโดยใช้ระบบกันสะเทือนภายนอก หน่วยได้รับการปล่อยตัวในสำเนาเดียว การบินทดสอบเกิดขึ้นในเมือง Culvere (แคลิฟอร์เนีย) ความเร็วสูงสุดคือ 145 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จนถึงปัจจุบันเครื่องนี้บันทึกขนาดของโรเตอร์หลักซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 36.9 เมตร

"ซิคอร์สกี CH-54 ทาร์เฮ"

เฮลิคอปเตอร์ขนส่งหนักของซีรีส์นี้ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับกองทัพอเมริกัน เขาดำเนินการหลายอย่างในระหว่างการหาเสียงของเวียดนาม ตลอดเวลามีการผลิตรถยนต์ 105 คันของการดัดแปลงนี้ หน่วยเก็บบันทึกสำหรับระดับความสูงสูงสุดเมื่อเดินทางในแนวนอน (11 กิโลเมตร) และสำหรับการปีนที่เร็วที่สุดขึ้นไปถึงสามและเก้ากิโลเมตร น้ำหนักของมันคือ 9 ตันความเร็วสูงสุด 240 กม. / ชม. น้ำหนักขึ้นเครื่องที่สำคัญคือ 21 ตัน มันถูกใช้อย่างแข็งขันโดยกองทัพของรัฐต่างๆ

Mi-24

เฮลิคอปเตอร์ขนส่งสินค้ารัสเซียของการดัดแปลงนี้ได้รับการออกแบบเพื่อรองรับกองกำลังภาคพื้นดินที่มีความสามารถในการขนส่งของหนัก สามารถรองรับผู้โดยสารได้สูงสุดแปดคน ไม่นับนักบินสองสามคน เครื่องนี้ถือเป็นเครื่องแรกในยุโรปและเป็นเครื่องที่สองในโลกที่เกี่ยวข้องกับการรบแบบพิเศษ เฮลิคอปเตอร์ Mi-24 ให้บริการกับเกือบสามสิบประเทศ

ชื่อที่ไม่เป็นทางการของพวกเขา ("Galya", "Crocodile","แก้ว") อุปกรณ์ที่ได้รับในระหว่างการหาเสียงของอัฟกานิสถาน ชื่อเล่นสุดท้ายติดอยู่กับเขาด้วยแผ่นกระจกแบนซึ่งติดตั้งส่วนนอกของหัวเก๋ง น้ำหนักเที่ยวบินสูงสุดคือ 11.1 ตัน เกณฑ์ความเร็วคือ 335 กิโลเมตรต่อชั่วโมง น้ำหนักเครื่องเปล่า 7.5 ตัน

Mi-6

เครื่องบินลำนี้มีความเจียมเนื้อเจียมตัวมากขึ้นมีลักษณะเฉพาะมากกว่า Mi-10 ที่ออกแบบมาเพื่อใช้ในพลเรือนและการทหาร การบินทดสอบของเฮลิคอปเตอร์เกิดขึ้นในฤดูร้อนปี 2500 จนถึงปี 1972 มีการผลิตมากกว่าห้าร้อยเล่ม กำลังยกสูงสุดคือ 12 ตัน ในเวลานั้นเขาถือเป็นหนึ่งในเครื่องจักรปีกหมุนที่ทนทานและเร็วที่สุด ด้วยความเร็วสูงสุด 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง น้ำหนักเครื่องสูงสุด 42.5 ตัน และน้ำหนักรถเปล่า 27.2 ตัน

B-12 (Mi-12)

เฮลิคอปเตอร์แบบโรเตอร์คู่ทดลองเป็นเครื่องจักรที่ใหญ่ที่สุดในโลก สันนิษฐานว่าจะทำการขนส่งสินค้าที่มีน้ำหนักอย่างน้อย 30 ตัน รวมถึงส่วนประกอบสำหรับขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์ข้ามทวีป โดยรวมแล้วมีการสร้างเครื่องจักรดังกล่าวสองเครื่องซึ่งหนึ่งในนั้นยกของหนัก 44.2 ตันให้สูง 2.2 พันเมตร น้ำหนักของรถเปล่าคือ 69 ตัน น้ำหนักเครื่องสูงสุด 105 ตัน และเกณฑ์ความเร็ว 260 กม. / ชม. ปัจจุบันสำเนาหนึ่งชุดกลายเป็นชิ้นส่วนของพิพิธภัณฑ์ และชุดที่สองทำหน้าที่เป็นศูนย์จัดแสดงนิทรรศการเกี่ยวกับกองทัพอากาศ

เจ้าของสถิติ

เฮลิคอปเตอร์ขนส่งสินค้าที่ใหญ่ที่สุดเปิดตัวสู่การผลิตแบบต่อเนื่องคือ Mi-26 พิจารณาคุณสมบัติและคุณสมบัติของมันโดยละเอียด รถได้รับการออกแบบย้อนกลับไปในทศวรรษที่เจ็ดสิบของศตวรรษที่ผ่านมา เที่ยวบินแรกเกิดขึ้นในปี พ.ศ. 2520 วัตถุประสงค์หลักของอุปกรณ์นี้คือความเป็นไปได้ในการใช้และใช้งานทางทหารเพื่อวัตถุประสงค์พลเรือน

Mi-26 สมัยใหม่ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับอุตสาหกรรมทหารสามารถขนส่งผู้โดยสารและสินค้าหนักได้จำนวนมาก ควรสังเกตว่าระยะการบินค่อนข้างสั้น โดยไม่ต้องเติมน้ำมันและบรรทุกน้ำมันเต็มถัง เฮลิคอปเตอร์สามารถวิ่งได้ประมาณแปดร้อยกิโลเมตร ความน่าประทับใจของเครื่องนี้พิสูจน์ได้จากขนาดของเครื่อง เครื่องบินมีความยาว 40 เมตร เส้นผ่านศูนย์กลางใบพัดบรรทุก 32 เมตร และความกว้างของห้องเก็บสัมภาระ 3.2 เมตร

คุณสมบัติของ Mi-26

เฮลิคอปเตอร์บรรทุกสินค้าที่พิจารณามีจำนวนข้อดีและมีบันทึกหลายรายการในบัญชีก่อนการผลิตแบบอนุกรม ในปี พ.ศ. 2525 เครื่องจักรสามารถรับน้ำหนักได้ 25 ตัน โดยยกขึ้นสูงได้สี่กิโลเมตร ในเวลาเดียวกัน น้ำหนักของอุปกรณ์ทั้งหมดมากกว่า 56.5 ตัน เก้าสถิติโลกถูกกำหนดโดยนักบิน Irina Kopets นอกจากนี้ ลูกเรือของโรเตอร์คราฟต์ที่บินได้สามารถเอาชนะวงจรอุบาทว์สองพันกิโลเมตรในขณะที่ผ่านหน้าอุตุนิยมวิทยาที่แข็งแกร่งด้วยความเร็วล่องเรือประมาณ 280 กม. / ชม.

เฮลิคอปเตอร์ Mi-26 สามารถขนส่งได้ยุทโธปกรณ์ทางทหารต่างๆ ที่มีน้ำหนักไม่เกิน 20 ตัน เครื่องจักรจะโหลดด้วยตัวเองผ่านประตูหลังซึ่งมีประตูเปิดสวิงคู่หนึ่ง นอกจากนี้ เฮลิคอปเตอร์ยังสามารถรองรับทหารได้กว่า 80 นาย หรือกำลังพลร่มชูชีพ 68 นาย หากจำเป็น อุปกรณ์จะถูกสร้างขึ้นใหม่สำหรับการขนส่งผู้บาดเจ็บ โดยสามารถรองรับเปลหามและเจ้าหน้าที่ทางการแพทย์อีกสามคน ระยะการบินสามารถเพิ่มขึ้นได้โดยการติดตั้งถังเชื้อเพลิงเพิ่มเติมในช่องเก็บสัมภาระโดยตรง

พารามิเตอร์ของแผนทางเทคนิคสำหรับ Mi-26

ด้านล่างนี้เป็นคุณสมบัติทางเทคนิคหลักของเฮลิคอปเตอร์รุ่นนี้:

• ขนาดของใบพัดหลัก / หาง - เส้นผ่านศูนย์กลาง 32/7.6 เมตร
• จำนวนใบมีดบนใบพัดหลัก - แปด;
• ความยาวของรถ - 40 เมตร
• แชสซี (แทร็ก / ฐาน) - 8.95 / 5 เมตร;
• น้ำหนัก (ขั้นต่ำ / สูงสุด / แนะนำ) - 28 / 49.5 / 56 ตัน;
• ตัวบ่งชี้กำลังยก (ในห้องโดยสาร / บนระบบกันสะเทือนภายนอก) - 20/20 ตัน;
• ความยาว / ความกว้าง / ความสูงของห้องเก็บสัมภาระ - 12 / 3.2 / 3.1 ม.
• ลูกเรือ - สองหรือหกคน (เมื่อใช้งานระบบกันสะเทือนภายนอก);
• ความจุผู้โดยสารสูงสุด - 80 คน;
• หน่วยกำลัง - มอเตอร์กังหันหนึ่งคู่ที่มีความจุ 11,400 แรงม้าต่อตัว
• ความเร็ว (สูงสุด / ล่องเรือ) - 300/265 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
• การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง - 3.1 ตัน / ชม.;
• ช่วงที่โหลดสูงสุดคือ 475 กม.

เพดานที่ใช้งานได้จริงของเฮลิคอปเตอร์ลำนี้แตกต่างกันไปภายใน 4.6 กิโลเมตร โดยมีน้ำหนักบินขึ้นเฉลี่ย 49.6 ตัน

อุปกรณ์

การพัฒนาเฮลิคอปเตอร์ขนส่งสินค้าทางทหาร Mi-26นักออกแบบคำนึงถึงข้อบกพร่องและพื้นที่ปัญหาของรุ่นก่อนหน้า การเปลี่ยนแปลงส่วนใหญ่ส่งผลต่อปริมาณอากาศเข้า ข้างหน้าองค์ประกอบเหล่านี้ มีการติดตั้งระบบป้องกันฝุ่น ทำให้สามารถชำระกระแสน้ำให้บริสุทธิ์ได้เจ็ดสิบเปอร์เซ็นต์ วิธีแก้ปัญหานี้ทำให้สามารถถอดออกจากบริเวณที่มีฝุ่นมากโดยไม่ลดกำลังของเครื่องยนต์

นอกจากนี้ยังมีการเปลี่ยนสถานที่ซ่อมที่ไม่ต้องการอุปกรณ์เพิ่มเติมในการซ่อมบำรุงเครื่องโดยช่าง ความสะดวกสบายในการขนถ่ายมีให้โดยรอกคู่หนึ่งที่มีความสามารถในการยก 5,000 กิโลกรัม นอกจากนี้ยังสามารถปรับบันไดบรรทุกโดยใช้ไดรฟ์ไฮดรอลิก ซึ่งสามารถควบคุมได้จากห้องนักบิน ห้องเก็บสัมภาระ หรือจากด้านนอกของเฮลิคอปเตอร์ ผู้พัฒนาได้ติดตั้งเครื่องบินด้วยอุปกรณ์จำนวนหนึ่งเพื่ออำนวยความสะดวกในการโหลดจากยานพาหนะหรือจากพื้นดิน

Mi-26 ได้รับการติดตั้งเทคโนโลยีล่าสุดและความก้าวหน้าทางเทคนิค เฮลิคอปเตอร์ติดตั้งเรดาร์อุตุนิยมวิทยาที่ช่วยให้สามารถบินได้โดยไม่คำนึงถึงสภาพอากาศและช่วงเวลาของวัน อุปกรณ์นี้มีความแม่นยำสูงและใช้เวลาตั้งค่าไม่กี่นาที นอกจากนี้ในห้องนักบินยังมีระบบออโตไพลอตสามช่องสัญญาณ ซึ่งเป็นระบบที่อัปเกรดแล้วสำหรับการบันทึกข้อความและข้อมูลการบิน

ผลที่ได้

เฮลิคอปเตอร์ขนส่งสินค้า Mi-26 ยังคงอยู่ในการผลิตและทั้งหมดนี้ต้องขอบคุณประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและความปลอดภัยระดับสูง อย่างไรก็ตาม ปริมาณการผลิตค่อนข้างน้อย โดยปกติแล้วรถยนต์จะผลิตตามคำสั่งพิเศษ อุปกรณ์นี้ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยอยู่เสมอ ติดตั้งอุปกรณ์ที่ทันสมัย ​​และตรงตามมาตรฐานโลกทั้งหมดในระดับเดียวกัน