ถึงตอนนี้ ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดได้ค้นพบแล้วความนิยมอย่างมาก ในตลาดท้องถิ่น เป็นอันดับสองรองจากรถยนต์นั่งส่วนบุคคลย่อย ต่อไปนี้เป็นสิ่งที่ได้รับความนิยมมากที่สุด: "Kia Sportage" (ขนาด ข้อกำหนดและคุณสมบัติทั่วไป)
คุณสมบัติ
รถคันนี้มีขนาดกะทัดรัดครอสโอเวอร์เกาหลี เป็นรุ่นยอดนิยมรุ่นหนึ่งในกลุ่มนี้ ตั้งแต่ฤดูใบไม้ผลิของปีที่แล้วมีการผลิตในรัสเซียและรถยนต์รุ่นที่ 3 และ 4 ซึ่งเป็นการผลิตในท้องถิ่นก็ถูกนำเสนอในตลาดคาซัคสถาน
เรื่องราว
รถดังกล่าวผลิตขึ้นตั้งแต่ปี 2536 ในช่วงเวลานี้ มีการเปลี่ยนแปลงสี่ชั่วอายุคน
การผลิต Sportage ลำแรก (NB-7) เสร็จสิ้นในปี 2549 และยังผลิตในรัสเซีย (Avtotor)
รุ่นที่สอง (KM) ปรากฏในปี 2547 มันถูกผลิตขึ้นที่ Avtotor เช่นเดียวกับในยูเครน (ZAZ)
Sportage รุ่นที่สาม (SL) เข้ามาแทนที่รุ่นก่อนหน้าในปี 2010 มีการเปิดตัวการผลิตที่ Asia Auto ซึ่งการผลิตยังคงดำเนินต่อไปจนถึงทุกวันนี้
รุ่นที่สี่ (QL) ปรากฏในปี 2559 และผลิตที่ Avtotor และ Asia Auto
ร่างกาย
Sportages ทั้งหมดเป็นประเภทดั้งเดิมสำหรับกลุ่มนี้ตัวถัง - สเตชั่นแวกอน 5 ประตู จริงในแง่ของการกำหนดค่าดูเหมือนว่าแฮทช์แบ็ค 5 ประตูใน Kia Sportage สองรุ่นสุดท้าย มีขนาดยาว 4.48 ม. กว้าง 1.855 ม. สูง 1.635 ม. ระยะฐานล้อ 2.67 ม. ทางด้านหน้า 1.625 ม. และทางด้านหลัง 1.636 ม. น้ำหนัก 2.05 - 2.25 ตัน ขึ้นอยู่กับรุ่น Kia Sportage ผู้สื่อข่าวรายงานว่าตัวถังใหม่มีความคล้ายคลึงในการออกแบบกับ Porche SUV ปริมาตรของถังเชื้อเพลิงคือ 62 ลิตร
นอกจากนี้ ตามตัวอย่างของแบรนด์ระดับพรีเมียม ผู้ผลิตเริ่มเสนอการปรับแต่งจากโรงงาน "Kia Sportage" ในรูปแบบของการออกแบบดัดแปลงของกันชนที่มีการกำหนดค่าสูงสุด
เครื่องยนต์
รถในตลาดท้องถิ่นมีเครื่องยนต์สี่สูบสามตัว สองในนั้นเป็นน้ำมันเบนซิน หนึ่งเป็นดีเซล
- G4FJ. เครื่องยนต์ 1.6 ลิตรเทอร์โบชาร์จเจอร์ พัฒนา 177 ลิตร กับ. ที่ 5500 รอบต่อนาที และ 265 นิวตันเมตร ที่ 1500 - 4500 รอบต่อนาที
- จี4เอ็นเอ.เครื่องยนต์บรรยากาศที่มีปริมาตร 2 ลิตรมีประสิทธิภาพการทำงานล่าช้ากว่าหน่วยกำลังก่อนหน้าของการกระจัดที่เล็กกว่า ความจุของมันคือ 150 ลิตร กับ. ที่ 6200 รอบต่อนาที แรงบิด - 192 นิวตันเมตร ที่ 4000 รอบต่อนาที
- ดี4เอชเอ. รุ่นที่ทรงพลังที่สุดคือดีเซล เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จที่มีปริมาตร 2 ลิตรพัฒนาได้ 185 ลิตร กับ. ที่ 4000 รอบต่อนาที และ 400 นิวตันเมตร ที่ 1750 - 2750 รอบต่อนาที
นี่คือระบบส่งกำลังเต็มรูปแบบสำหรับ Kia Sportage รุ่นท้องถิ่น การกำหนดค่าในตลาดอื่นๆ มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร และเครื่องยนต์ดีเซล 1.7 ลิตร 2 ลิตร
การส่งผ่าน
มีกระปุกเกียร์สามแบบสำหรับ Sportage:เกียร์อัตโนมัติและเกียร์ธรรมดา 6 สปีด, เกียร์ธรรมดา DCT แบบหุ่นยนต์ 7 สปีด รุ่น 2 ลิตรมีทั้ง "กลไก" และ "อัตโนมัติ" องคาพยพ - DCT ดีเซล - เกียร์อัตโนมัติ
สำหรับ 2L Sportage ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนทุกล้อมีให้ในทั้งสองกระปุก รุ่นที่ทรงพลังกว่านี้มีเฉพาะกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเท่านั้น
วิ่งเกียร์
ระบบกันสะเทือน Sportage ทั้งสองแบบแยกอิสระ ด้านหน้า - แบบ McPherson, ด้านหลัง - มัลติลิงค์
ระยะห่างจากพื้นดิน 18.2 ซม. รัศมีวงเลี้ยว 5.3 ม.
เบรค-ดิสก์ทั้ง 2 เพลา ทุกรุ่น
มีจำหน่ายในล้อขนาด 16, 17, 19 นิ้ว สำหรับ Kia Sportage ขนาดของพวกเขาคือ 215/70, 225/60 และ 245/45 ตามลำดับ
ออกแบบตกแต่งภายใน
คุณภาพและอุปกรณ์ของซาลอนคู่ควรกับระดับเซ็กเมนต์ นักข่าว "Za Rulem" และ "Kolesa" ทราบว่าคุณภาพของทั้งการประกอบและวัสดุสอดคล้องกับคู่ค้าของยุโรป ไม่มีการร้องเรียนเกี่ยวกับการยศาสตร์ของ Kia Sportage ขนาดของห้องโดยสารก็เพียงพอเช่นกัน จากข้อบกพร่อง ผู้ทดสอบทราบตำแหน่งของพนักพิงศีรษะที่นั่งคนขับ ไม่มีที่จับที่ประตูด้านหลัง
ควรสังเกตว่าการปรับแต่งจากโรงงาน "Kia Sportage" ขยายไปถึงภายใน: รุ่นที่สูงกว่ามีองค์ประกอบการตกแต่งพิเศษ
ปริมาตรท้ายรถ 491 ลิตร และ 1480 ลิตร เมื่อพับเบาะหลัง
อุปกรณ์
นอกจากนี้นักข่าวยังสังเกตอุปกรณ์ที่หลากหลายและในขณะที่ตัวเลือกส่วนใหญ่มีให้สำหรับ Kia Sportage ระดับไฮเอนด์ ขอบภายนอกของรถระดับเริ่มต้นยังคงตามในแง่ของความปลอดภัย จึงมีถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง ระบบกันสะเทือนสำหรับรถยนต์และรถพ่วง การลงและสตาร์ทบนเนินเขา
อุปกรณ์ด้านบนติดตั้งช่องระบายอากาศด้านหน้าที่นั่ง, หลังคาแบบพาโนรามา, การชาร์จแบบไร้สายและผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์ที่หลากหลาย (ที่จอดรถ, ระบบรักษาช่องทางเดินรถ, การจดจำป้าย, การตรวจสอบจุดบอด, การเบรกอัตโนมัติ)
ผลงาน
รุ่นที่ช้าที่สุดคือ 2 Lสปอร์ตเทจขับเคลื่อนสี่ล้อ ตามที่ผู้ผลิตระบุ อัตราเร่งถึง 100 กม. / ชม. ใช้เวลา 11.1 วินาทีสำหรับเกียร์ธรรมดาและ 11.6 วินาทีสำหรับเกียร์อัตโนมัติ ในเวลาเดียวกัน ตัวเลือกที่สองนั้นยืดหยุ่นได้ดีกว่ามาก: ใช้เวลา 6.7 วินาทีในการเร่งความเร็วจาก 60 เป็น 100 กม. / ชม. เทียบกับ 11.1 วินาที รุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าเร็วขึ้นเล็กน้อย: 10.5 และ 11.6 วินาทีเพื่อเร่งความเร็วเป็น 100 กม. / ชม. ตามลำดับ
รถยนต์ที่มีเกียร์อัตโนมัตินั้นเร็วกว่าการเร่งความเร็วในขณะเดินทางตัวแปรที่มี "กลไก": 6.2 วินาที เทียบกับ 10.4 วินาที ความเร็วสูงสุดสำหรับการดัดแปลงทั้ง 2 ลิตรนั้นมากกว่า 180 กม. / ชม. Sportage ดีเซลเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. / ชม. จากหยุดนิ่งใน 9.5 วินาทีและจาก 60 กม. / ชม. ใน 5.2 วินาที เร็วที่สุดแม้ว่าประสิทธิภาพจะต่ำกว่าเล็กน้อยคือรถ 1.6 ลิตรเทอร์โบชาร์จเจอร์ "Kia Sportage" ในการปรับเปลี่ยนนี้ในสาขาเดียวกันมีตัวบ่งชี้ที่ 9.1 และ 4.7 วินาทีตามลำดับ ความเร็วสูงสุดสำหรับการดัดแปลงทั้งสองแบบคือ 201 กม. / ชม.
รถยนต์ดีเซลกินน้ำมันน้อยที่สุด: 7.ในเมือง 9 ลิตร 5.3 ลิตรบนทางหลวง และ 6.3 ลิตร สภาพปะปน ตามด้วย Sportage 1.6 ลิตรตามตัวบ่งชี้นี้: 9.2, 6.5, 7.5 ลิตรตามลำดับ รุ่นที่ทรงพลังน้อยที่สุดก็เป็นรุ่นที่ใช้เชื้อเพลิงมากที่สุดเช่นกัน รุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าพร้อมเกียร์ธรรมดาใช้ในเมือง 10.7 ลิตร ทางหลวง 6.3 ลิตร และโหมดผสม 7.9 ลิตร รถขับเคลื่อนสี่ล้อที่มี "อัตโนมัติ" นั้นเกินกว่า 0.5 ลิตร
ผู้ทดสอบ Top Gear ทราบดีความเข้มของพลังงานของระบบกันสะเทือน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นก่อนหน้า ด้วยการควบคุมที่แม่นยำ ตลอดจนการประสานงานที่ดีของเครื่องยนต์ดีเซลและเกียร์อัตโนมัติ ในเวลาเดียวกันนักข่าว Kolesa พูดถึงการทำงานที่ค่อนข้างดังของเครื่องยนต์ดีเซล
ค่าใช้จ่ายของ
รุ่นแรกใช้น้ำมันเบนซิน 2 ลิตรเครื่องยนต์. ราคารถยนต์ในปีนี้ไม่รวมส่วนลดอยู่ในช่วง 1.25 ถึง 2 ล้านรูเบิล Diesel Sportage สามารถซื้อได้ในราคา 1.905 - 2.095 ล้านรูเบิล รุ่นเบนซินเทอร์โบชาร์จขายได้ 2.065 ล้านรูเบิล
