restyling VAZ ใด ๆ หรืออื่น ๆรถโดยสารเป็นปรากฏการณ์ที่พบได้บ่อยเราอาจไม่สนใจ Lada ใด ๆ ในอาคารใหม่ แต่เมื่อรถบรรทุกถูกพักใหม่รถดังกล่าวจะถือว่าเป็นความแปลกใหม่ของตะวันตกมาเป็นเวลานาน นี่คือลักษณะที่ KAMAZ 44108 ในประเทศยังคงมีลักษณะเราจะพิจารณาลักษณะทางเทคนิคด้านล่าง แต่โปรดทราบว่า KAMAZ ทุกคนนอกเหนือจากโลโก้ บริษัท ในรูปแบบของม้าวิ่งมีแผ่นไฟเล็ก ๆ ที่ประตูซึ่งระบุหมายเลขรุ่นเต็ม ตัวอย่างเช่น 44108
SUV รัสเซียถนน
คำว่า“ SUV” มักใช้กับรถยนต์กึ่งเบาซึ่งในทางทฤษฎีควรมีการข้ามที่ดี บ่อยครั้งสิ่งนี้เกิดขึ้นแตกต่างกันไป แต่โดยทั่วไปแล้วจะไม่ใช้กับการขนส่งหรือรถตู้ แต่นี่คือสิ่งที่ Kamaz 44108 เป็นรถแทรคเตอร์ขับเคลื่อนสี่ล้อตามการจัดเรียงล้อ 6x6 เราเพิ่มความเป็นไปได้ในการล็อคค่ากลางและรับรถแทรกเตอร์ที่สามารถส่งรถพ่วงไปยังพื้นที่ที่มีสภาพถนนที่ยากที่สุด ระบุว่าต้นแบบของเครื่องนี้คือ 44118 - KamAZ ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับความต้องการในการป้องกันและกระทรวงเหตุฉุกเฉินเครื่องดังกล่าวจะหาผู้ซื้อ
ไม่น่าแปลกใจที่ KamAZ 44108 สนใจในเรื่องนี้อย่างไรองค์กรพลเรือนและทหาร เครื่องจักรมีความสามารถที่ดีที่สืบทอดมาจากต้นแบบถังน้ำมันสองถังความสะดวกการควบคุมที่ออกแบบใหม่และรถพ่วงที่เป็นไปได้ที่หลากหลายเนื่องจากอานทั่วไปทำหน้าที่เป็นตัวหลักในการทำงานซึ่งได้รับการสนับสนุนจากเพลาหลังสองตัว หากคุณติดตั้งระบบป้องกันบานพับลงบนถังเชื้อเพลิงของรถยนต์และเพิ่มบีคอนที่กระพริบบนหลังคารถก็สามารถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงได้เช่นกัน ไม่ได้โดยไม่มีข้อบกพร่องโดยเจ้าของหลายคน หากบนรถบรรทุกต่างประเทศหัวเกียร์จะอยู่ในฝ่ามือของคุณเองจากนั้นคุณจะต้องเอื้อมมือไปที่นี่
การปรากฏ
เมื่อพิจารณาถึงรถแทรกเตอร์สิ่งแรกที่ทำสบตาคุณ - กระจกหน้ารถตอนนี้ไม่ได้แบ่งออกเป็นสองส่วนเท่า ๆ กับรุ่นอื่น ๆ แทนที่จะเป็นที่ปัดน้ำฝนสองชุดจะมีสามส่วน เป็นที่น่าสังเกตว่ากันชนมีขนาดเล็กลงเล็กน้อย“ ปีก” ปรากฏขึ้นเพื่อปกป้องประตูและบันไดจากสิ่งสกปรกที่อาจเกิดขึ้นด้านหน้า เลนส์มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญ - ตอนนี้สัญญาณไฟเลี้ยวและไฟหน้าถูกสร้างขึ้นในรูปแบบของบล็อกแยกซึ่งย้ายไปยังพื้นที่กันชน แต่ภาวะซึมเศร้าเบาจะปกป้องพวกเขาได้อย่างน่าเชื่อถือ ดังนั้นมองเห็น KamAZ 44108
ลักษณะของข้อมูลภายนอกดูข้อกำหนดของนักพัฒนาซอฟต์แวร์ ความสูง (ในห้องโดยสาร) คือ 3 ม. ระยะทางจากกันชนถึงศูนย์กลางล้อหน้าคือ 1.42 ม. ระหว่างกึ่งกลางของล้อหลังคือ 1.32 ม. ระหว่างกึ่งกลางด้านหน้าและล้อหลังแรกคือ 3.69 ม. ความยาวรวมคือ 7.35 ม. ความกว้างตามล้อคือ 2.5 เมตร แผ่นที่นั่งอยู่ที่ระดับความสูง 1.54 เมตร
มวลของรถแทรกเตอร์คือ 19 ตันน้ำหนักรถพ่วงที่อนุญาตได้ถึง 23 ตันรวมรัศมีการเลี้ยว 11.5 เมตร
ข้อกำหนดทางเทคนิค
เมื่อทำการตัดสินใจซื้อผู้ใช้แต่ละคนจะให้ความสนใจในคำถามที่ว่าจะต้องใช้เชื้อเพลิง Kamaz 44108 ตัวใหม่มากแค่ไหนลักษณะทางเทคนิคของรถดูเหมือนจะไม่ใหญ่มากนัก ดังนั้นรถคันนี้มีสองถังมีทั้งหมด 560 ลิตร เครื่องมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 8 สูบ 11 ลิตร 260 แรงม้า รวมถึงใส่เกียร์ธรรมดา 10 สปีดเกียร์
เป็นตัวเลือกผู้ซื้อสามารถสั่งซื้อรถยนต์ด้วยCummins 9 สูบ L325 สำหรับเครื่องยนต์เช่นนี้กล่อง ZF ยังอยู่ใน 10 ขั้นตอน พลังของเครื่องยนต์นี้จะอยู่ที่ 325 แรงม้า เครื่องยนต์ทั้งสองรุ่นมีมาตรฐาน Euro-3
KamAZ 44108 แยกความแตกต่างของสองระบบล็อคที่แตกต่างกัน การล็อคระหว่างเพลาจะทำให้ทั้งสองเพลาหมุนด้วยแรงเท่ากันและระหว่างเพลาจะบังคับให้ล้อทั้งสองบนแกนเดียวกันหมุนด้วยแรงบิดเท่ากัน
แรงเสียดทานแบบแผ่นดิสก์คู่แบบคลัตช์แห้งเบรคนิวเมติกแบ่งออกเป็น 4 ชุดอิสระพร้อมคัปปลิ้งน้อยที่สุด นอกจากนั้นยังมีระบบเบรกหลักที่ทำหน้าที่หยุดการทำงานของเครื่องจักรอย่างสมบูรณ์
ใช้กรณี
KamAZ 44108 เนื่องจากการปรับปรุงที่ข้ามได้รับการแก้ไขจำนวนมาก ฐานหลักของรถแทรกเตอร์บรรทุกยังคงไม่เปลี่ยนแปลง แต่คุณสมบัติเพิ่มเติมคือการใช้มันเป็นรถบรรทุกขนาดเล็กทั้งเปิดและปิด
คุณลักษณะที่น่าสนใจคือความสามารถในการใช้งานเครื่องมือเป็นส่วนเสริม
ในขณะเดียวกันก็อนุญาตให้ผู้ควบคุมความสามารถในการพกพาหลากหลาย นอกจากนี้ยังไม่มีข้อกำหนดพิเศษสำหรับผู้ผลิตอุปกรณ์ - คุณสามารถใช้ระบบของนักพัฒนาซอฟต์แวร์ใดก็ได้
ข้อสรุป
โดยสรุปเราทราบว่า KamAZ 44108 หลังจากนั้นRestyling ได้รับห้องโดยสารใหม่ซึ่งมีสถานที่สำหรับที่นอนเดี่ยวที่นั่งบนอากาศหรือช่วงล่างสปริงเช่นเดียวกับแถบเครื่องมือแบบครบวงจรใหม่
การติดตั้งห้องโดยสารเข้ากับเฟรมก็เกิดขึ้นเช่นกันการเปลี่ยนแปลงบางอย่างเป็นผลจากการที่นักพัฒนาซอฟต์แวร์สัญญาว่าจะลดการสั่นสะเทือนการขับขี่ที่นุ่มนวลและการรองรับห้องโดยสารที่ระดับความสูงที่แน่นอนด้วยความช่วยเหลือของถุงลมนิรภัยจับจ้องอยู่ในสถานที่บางแห่ง
