“ Mazda-Atenza” เป็นรถที่มาการเปลี่ยนแปลงของรุ่นที่เรียกว่า Mazda 626 และรถสปอร์ตที่กว้างขวางคันนี้ชนะใจคนนับหมื่นในทันที รถตระกูลวิ่งระดับโรงสีได้พัฒนามาเป็นรถเก๋งที่น่าสนใจด้วยการออกแบบที่ดุดัน
ภายนอก
นักวิจารณ์หลายคนเมื่อมีการเผยแพร่"Mazda-Atenza" พวกเขามั่นใจว่ารุ่นนี้มีอะไรบางอย่างจาก Mazda Xedos 9 อย่างแน่นอนบางทีในคำพูดของพวกเขาอาจมีความจริงบางอย่างเนื่องจากรถทั้งคันหนึ่งและคันที่สองมีความโดดเด่นด้วยการออกแบบเฉพาะตัวที่สดใสซึ่งผสมผสานสไตล์คลาสสิกและทัศนคติแบบสปอร์ต . ทุกอย่างเกี่ยวกับรถคันนี้มีเสน่ห์ ฝากระโปรงหน้าแบบนูนที่ยื่นออกมาเหนือบังโคลนส่วนหน้ารูปลิ่มกระจกบังลมและหน้าต่างด้านหลังที่ลาดเอียงอย่างหนักส่วนท้ายเตี้ย แต่สูง - ทุกรายละเอียดช่วยเพิ่มความโดดเด่นและความเป็นตัวของตัวเอง อย่างไรก็ตามผู้ซื้อที่มีศักยภาพไม่เพียง แต่เสนอให้เป็นรถเก๋งเท่านั้น แต่ยังมีรถแฮทช์แบ็กพร้อมสเตชั่นแวกอน ตัวเลือกหลังมีให้ตั้งแต่เริ่มต้นด้วยเครื่องยนต์ดีเซลและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
ออกแบบตกแต่งภายใน
“ Mazda-Atenza” เป็นรถยนต์ที่น่าสนใจไม่เพียง แต่รูปลักษณ์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการตกแต่งภายในด้วย ใช้วัสดุคุณภาพสูงในการตกแต่งเท่านั้น และการตกแต่งภายในไม่เพียง แต่มีสไตล์เท่านั้น แต่ยังใช้งานได้จริงอีกด้วย เบาะคนขับ 1 ใบคุ้มแค่ไหน! มีการปรับเปลี่ยนทุกรูปแบบเพื่อให้เจ้าของสามารถปรับแต่งความพอดีได้ตามความสะดวก รถยังติดตั้งถุงลมนิรภัย 6 จุด (ซึ่งอยู่ในรูปแบบพื้นฐาน) "สภาพอากาศ" เครื่องปรับอากาศและช่องต่างๆสำหรับเก็บของเล็กน้อยทุกประเภท
ลักษณะของ
Mazda-Atenza รุ่นแรกถูกนำเสนอด้วยห้ารุ่นเครื่องยนต์ต่างๆ หน่วยเบนซินที่อ่อนแอที่สุดคือเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร 120 แรงม้า นอกจากนี้ยังสามารถนำเสนอเครื่องยนต์ turbodiesel 136 แรงม้า จาก. ปริมาตร 2.0 ลิตร นอกจากนี้ยังมีเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 และ 2.3 ลิตรความจุ 141 และ 166 ลิตร จาก. ตามลำดับ แต่ตัวเลือกที่ทรงพลังที่สุดคือหน่วย 3 ลิตร 222 แรงม้า เครื่องยนต์แต่ละตัวสามารถนำเสนอได้ทั้งแบบ "อัตโนมัติ" และ "กลไก"
และในปี 2550 เมื่อความกังวลประกาศเริ่มต้นการผลิตรถยนต์ Mazda-Atenza รุ่นที่สองเครื่องยนต์รุ่นต่างๆได้รับการเติมเต็มด้วยอีกหนึ่งรุ่น อย่างแม่นยำยิ่งขึ้นเครื่องยนต์ใหม่แทนที่ 2.3 ลิตร ปรากฏหน่วย 2.5 ลิตร เป็นน้ำมันเบนซิน "สี่" ที่ทรงพลังผลิตได้ 170 ลิตร จาก. ที่น่าสนใจคือเครื่องยนต์นี้มีให้เฉพาะกับ "กลไก"
จากการเปลี่ยนแปลงที่ชัดเจนที่น่าสังเกตแชสซีที่ออกแบบใหม่อย่างหนัก รถคันนี้ติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบอิสระและพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า เราได้ปรับปรุงความปลอดภัยด้วย ตอนนี้อุปกรณ์พื้นฐาน ได้แก่ ระบบ ABS, ถุงลมนิรภัย 6 ใบ, ระบบช่วยเบรก, ระบบควบคุมแรงฉุด, เซ็นเซอร์ขณะจอดและระบบควบคุมเสถียรภาพแบบไดนามิก และอีกหนึ่งความแตกต่างกันเล็กน้อย "Mazda-6-Atenza" รุ่นที่สองได้กำจัดข้อบกพร่องที่รุ่นก่อนทำบาป และนี่คือฉนวนกันเสียงที่ไม่ดี นักพัฒนาได้คำนึงถึงสิ่งนี้และกำจัดข้อบกพร่องโดยการปรับปรุงอากาศพลศาสตร์และใช้วัสดุกันเสียง
restyling
ในปี 2010 เป็นที่สนใจของผู้ขับขี่รถยนต์แสดงให้เห็นถึงโมเดลที่ปรับปรุงแล้ว Mazda-Atenza เปลี่ยนไปอย่างไร? ไฟหน้ากลายเป็นไบซีนอน เธอมีล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว พวกเขายังเริ่มติดตั้งระบบเสียง Bose ในฐานข้อมูล ภายนอกแทบไม่เปลี่ยนแปลงเหมือนที่ประสบความสำเร็จในตอนแรก เทคโนโลยีการส่องสว่างได้รับการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยโดยการทำให้รูปทรงของเลนส์และตะแกรงหม้อน้ำสดชื่นขึ้น และยังขยับ "ไฟเลี้ยว" ที่กระจกมองข้าง พวกเขาเคยติดปีก หลังจากการปรับปรุงให้ทันสมัยเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร 170 แรงม้ามาพร้อมกับทั้ง "กลไก" และเกียร์อัตโนมัติ Mazda Atenza ยังมีการควบคุมที่ดีขึ้นและสะดวกสบายมากขึ้น ความราบรื่นก็เพิ่มขึ้นด้วย และภายใต้การเบรกอย่างหนักรถก็เริ่มแสดงให้เห็นถึงการทรงตัวที่น่าทึ่ง
รุ่นที่สาม
ตั้งแต่ปี 2013 รุ่นใหม่ของ "หก" ได้รับการเปิดตัวMazda-Atenza ปรากฏตัวด้วยแสงที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง กีฬาคือสิ่งที่นักพัฒนาออกแบบให้ความสำคัญ รูปลักษณ์ของแบบจำลองนั้นดูมีพลังก้าวร้าวและใจร้อน Mazda มีความสวยงามและมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น อย่างไรก็ตามขนาดก็เปลี่ยนไปเช่นกัน ความยาวรถเพิ่มขึ้น 11 เซนติเมตรกว้าง - 4.5 ซม. รถโตขึ้นเพียง 20 มม. ส่งผลให้มีพื้นที่ภายในมากขึ้น
โดยวิธีการที่การตกแต่งภายในทำด้วยของแข็งยับยั้งสไตล์คลาสสิก ครั้งนี้นักพัฒนาให้ความสนใจสูงสุดกับการพัฒนาสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ เราใช้วัสดุคุณภาพสูงและแพงที่สุด คุณสมบัติที่โดดเด่นที่สุดคือเบาะโซฟายาวในแถวหลัง เพื่อความสะดวกยิ่งขึ้นเบาะนั่งคนขับมีการรองรับด้านข้างที่เด่นชัด และยังมีพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นขนาดพอดีมือ
คุณสมบัติของความแปลกใหม่
ในตลาดรัสเซียของ Mazda รุ่นที่สามปีที่แล้วของการผลิตมีเครื่องยนต์เบนซิน 3 แบบ จุดอ่อนที่สุดคือ 2 ลิตรผลิตได้ 145 ลิตร จาก. ถัดไปในแง่ของกำลังคือหน่วย 165 แรงม้า จาก. นี่คือเครื่องยนต์ 2 ลิตรรุ่นบังคับ และที่ดีที่สุดในทุกประการคือหน่วยผลิต 192 แรงม้า ปริมาตร 2.5 ลิตร แล้วมีตัวเลือกดีเซล มีสองคน หนึ่งคือ 2.2 ลิตร 150 แรงม้า และอื่น ๆ ผลิตได้ 175 ลิตร จาก. ด้วยระดับเสียงเดียวกัน
ผลิตภัณฑ์ใหม่มีอุปกรณ์ที่ยอดเยี่ยมรถมีทุกสิ่งที่คุณต้องการตั้งแต่เบาะนั่งอุ่นและ "สภาพอากาศ" ที่ปรับเปลี่ยนได้ลงท้ายด้วยระบบตรวจสอบระดับความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ แล้วค่าใช้จ่ายล่ะ? Mazda รุ่นใหม่ล่าสุดที่มีเครื่องยนต์เบนซินทรงพลังที่สุดจะมีราคาประมาณ 1,800,000 รูเบิล หากมีเงินก้อนดังกล่าวและคุณต้องการซื้อรถที่น่าเชื่อถือและน่าสนใจพร้อมด้วยบุคลิกสปอร์ตคุณควรเลือกรุ่น Atenza / 6
