/ / ทดลองขับ: "Kia Optima" (2014). ภาพถ่ายการออกแบบและข้อมูลจำเพาะ

ทดลองขับ: "Kia Optima" (2014) ภาพถ่ายการออกแบบและข้อมูลจำเพาะ

"Kia Optima" เป็นรถเก๋งขับเคลื่อนล้อหน้าชั้นธุรกิจซึ่งได้รับการจัดส่งอย่างเป็นทางการไปยังรัสเซียตั้งแต่ปี 2555 รถคันนี้สร้างความประทับใจอย่างมากด้วยรูปลักษณ์ภายนอก นอกจากนี้รถเก๋งยังมีการตกแต่งภายในที่สะดวกสบายและลักษณะการขับขี่ที่สมดุล รถคันนี้คืออะไร? การทดลองขับครั้งใหญ่ของ "Kii Optima" เป็นหัวข้อของบทความ

ออกแบบ

หากในช่วงต้นปี 2000 "Kia" มีความเกี่ยวข้องกับบางสิ่งที่เป็นสีเทาและน่าเบื่อตอนนี้ชาวเกาหลีได้เรียนรู้ที่จะสร้างรถยนต์ที่ดีมากแล้ว รถดูสดใสจับใจ

ทดลองขับ kia optima 2014
ทั้งผู้สัญจรและเพื่อนบ้านในกระแส สิ่งที่น่าสังเกตอย่างยิ่งคือส่วนหน้าซึ่งมาพร้อมกับเลนส์เลนส์ที่ทันสมัยและกระจังหน้าแบบกว้างพร้อมโครเมียมเซอร์ราวด์ ไฟตัดหมอก - สี่ชิ้น ก่อนหน้านี้ไม่มีใครฝึกฝนการตัดสินใจที่กล้าหาญเช่นนี้ ดีไซน์ของซีดานเกาหลีใต้อยู่ในระดับ Mercedes E-class รูปลักษณ์ของ "Optima" ได้รับการออกแบบให้มีรายละเอียดที่เล็กที่สุด

มิติการกวาดล้าง

รถมีขนาดตัวถังที่ใหญ่มากดังนั้นความยาวของรถเก๋งคือ 4.85 เมตรกว้าง - 1.8 เมตรสูง - 1.45 เมตร แต่ระยะห่างเพียง 14 เซนติเมตรครึ่งเท่านั้น ทดลองขับ "Kii Optima" (2013) แสดงให้เห็นว่ารถยากที่จะรับมือกับหลุม เมื่อเดินทางออกนอกเมืองมีความเสี่ยงที่จะจับก้น เหตุผลนี้ไม่เพียง แต่ระยะห่างจากพื้นดินที่ต่ำเท่านั้น แต่ยังรวมถึงฐานล้อที่ยาวรวมถึงกันชนที่ยื่นออกมามากด้วย

ห้องโถง

ภายในรถมีลักษณะคล้ายกับรุ่น Kia Rioอย่างไรก็ตามการตกแต่งภายในของ Optima ดูหรูหรากว่า รถมีพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นแบบสปอร์ต 4 ก้าน "หน้าปัด" ที่ทันสมัยบนแผงหน้าปัดเช่นเดียวกับคอนโซลกลางที่สะดวกสบายพร้อมจอแสดงผลมัลติมีเดีย

ทดลองขับ kia optima 2013
เธอหันไปทางคนขับเล็กน้อย มีช่องเก็บของกว้างขวางที่เท้าของผู้โดยสาร เบาะนั่งแถวหลังออกแบบมาสำหรับสองคนเท่านั้น เช่นเดียวกับด้านหน้ามีที่เท้าแขนตรงนี้

รถมีพฤติกรรมอย่างไรในขณะเคลื่อนที่?

การทดลองขับ "Kii Optima" ใหม่แสดงให้เห็นว่ารถคล่องแคล่วมากแม้จะมีขนาดใหญ่ ในเมืองนี่เป็นรถที่ยอดเยี่ยมที่มีพลวัตที่ดี (ข้อกำหนดทางเทคนิคจะกล่าวถึงในภายหลัง) อย่างไรก็ตามระบบกันสะเทือนไม่ได้ประหยัดพลังงานมากนัก ทดลองขับ "Kii Optima" (2014) แสดงให้เห็นว่ารถยากที่จะรับมือกับหลุม ผลกระทบทั้งหมดจะถูกส่งไปยังร่างกาย ดังนั้นรถเก๋งคันนี้จึงทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบบนยางมะตอยที่ดีเท่านั้น อย่างไรก็ตามเบาะนั่งมีการรองรับด้านข้างอย่างเด่นชัด นี่เป็นข้อดีอย่างมาก

ข้อกำหนดทางเทคนิค

เครื่องยนต์เบนซินสองรุ่นมีจำหน่ายในตลาดรัสเซียหน่วย 4 สูบ ฐานเป็นเครื่องยนต์ 16 วาล์วสองลิตรจากสาย Nu CVVL กำลังสูงสุด 150 แรงม้า จากการทดสอบไดรฟ์แสดงให้เห็นว่า "Kia Optima" (2014) ที่มีเครื่องยนต์สองลิตรมีแรงฉุดที่ดี แรงบิด 196 นิวตันเมตร สิ่งนี้ช่วยให้คุณเร่งรถเก๋งขนาดหนึ่งตันครึ่งไปเป็นร้อยได้ใน 9 วินาทีครึ่งด้วยกลไก สำหรับรุ่นที่มีปืนมันจะเร่งความเร็วในวินาทีต่อมา ความเร็วสูงสุด 210 กม. ต่อชั่วโมงสำหรับทั้งสองรุ่น

อะไรที่ทำให้หน่วยนี้โดดเด่น?การทดสอบไดรฟ์ "Kii Optima" (2014) แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่เหมาะสม ดังนั้นสำหรับหนึ่งร้อยในโหมดผสมรถเก๋งเกาหลีใต้ใช้เชื้อเพลิงประมาณเจ็ดลิตรสำหรับเครื่องจักรกลและอีก 0.6 ลิตรในเครื่อง

ทดลองขับ kia optima
หน่วยจ่ายไฟมีอยู่ในการกำหนดค่าระดับบนสุดTheta CVVT ด้วยปริมาตรการทำงาน 2.4 ลิตรพัฒนา 180 แรงม้า แรงบิดของหน่วยนี้คือ 230 นิวตันเมตร มอเตอร์นี้จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติหกสปีดเท่านั้น จากการทดสอบไดรฟ์แสดงให้เห็นว่า "Kia Optima" (2014) ที่มีเครื่องยนต์นี้ไม่ได้แตกต่างจากรุ่นสองลิตรมากนักในแง่ของพลศาสตร์ ดังนั้นในการแยกย้ายกันไปหลายร้อยคนใช้เวลา 9 วินาทีครึ่งเท่ากัน แต่ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นเป็น 8 ลิตรในรอบการทำงานร่วมกัน สำหรับความเร็วสูงสุดนั้นถูกตัดด้วยซอฟต์แวร์และอยู่ที่ 210 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

วิ่งเกียร์

รถเก๋งของเกาหลีใต้ถูกสร้างขึ้นในแบบเดียวกันแพลตฟอร์มเป็น Hyundai Sonata ที่ด้านหน้ามีระบบกันสะเทือนแบบแมคเฟอร์สันสตรัทพร้อมด้วยแถบป้องกันล้อเลื่อนเสริม แต่เบื้องหลัง - มัลติลิงค์ เบรคเป็นแบบดิสก์ทั้งสองเพลา

ทดลองขับ kia optima
ไม่มีกลองแม้แต่ในการกำหนดค่าเริ่มต้นซึ่งเป็นที่ชื่นชอบมาก ระหว่างการทดลองขับ "Kia Optima" (2014) แสดงให้เห็นถึงลักษณะการจัดการที่ยอดเยี่ยม และเบรกตอบสนองได้ดีมาก

ผล

ดังนั้นเราจึงค้นพบว่าคืออะไรซีดานธุรกิจเกาหลีใต้ "Kia Optima" ตอนนี้รถยังมีจำหน่ายในตลาดรอง ราคาเริ่มต้นที่ 680,000 rubles สำหรับรุ่น 2011 หากเราพิจารณาการซื้อใหม่จากนั้นในการกำหนดค่าพื้นฐาน“ Kia Optima” มีค่าใช้จ่ายตั้งแต่ 1 ล้าน 140,000 รูเบิล หลายคนสังเกตเห็นอุปกรณ์มากมายของรุ่นนี้

ทดลองขับ Kia Optima ใหม่
ดังนั้นในการกำหนดค่าเริ่มต้นจึงมีอยู่แล้วระบบควบคุมอุณหภูมิ, ล้ออัลลอย 16 นิ้ว, ESS, EBD, ถุงลมนิรภัยด้านข้างและด้านหน้า, ระบบเครื่องเสียงลำโพง 6 ตัว, กระจกไฟฟ้า, กระจกมองข้าง, การปรับคอพวงมาลัยแบบ 2 ทิศทางและอื่น ๆ อีกมากมาย จากการวิเคราะห์ตลาดรถยนต์เราสามารถพูดได้อย่างมั่นใจว่า Kia Optima เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ถูกที่สุดในระดับเดียวกันโดยไม่ขาดพลวัตและมีอุปกรณ์พื้นฐานที่ดี