เซ็นเซอร์น็อค VAZ-2110 รายละเอียดและการเปลี่ยน

เซ็นเซอร์เคาะ VAZ-2110 สามารถนำมาประกอบได้อย่างปลอดภัยประเภทขององค์ประกอบที่น่าเชื่อถือที่สุดในรถทั้งหมด แม้จะมีขนาดเล็ก แต่ก็ทำหน้าที่สำคัญมากโดยให้ผู้ควบคุมอ่านเกี่ยวกับการเคาะปัจจุบันในเครื่องยนต์ จากข้อมูลที่ได้รับส่วนหลังจะทำการปรับระยะเวลาการจุดระเบิดเพื่อระงับการระเบิด

เคาะเซ็นเซอร์ VAZ 2110
เซ็นเซอร์เคาะเรโซแนนซ์ VAZ-2110

กลไกประเภทนี้เป็นของประเภทเพียโซอิเล็กทริก. ตั้งอยู่บนชุดจ่ายไฟ ในกรณีที่เกิดการระเบิดในเครื่องยนต์เซ็นเซอร์จะสร้างสัญญาณกระแสสลับซึ่งค่าแอมพลิจูดและความถี่จะขึ้นอยู่กับระดับของการระเบิดที่เกิดขึ้นโดยตรง อินพุตเซ็นเซอร์น็อคมาพร้อมกับแรงดันอ้างอิง 5V จากคอนโทรลเลอร์ มีตัวต้านทาน 330-450 โอห์มอยู่ภายในองค์ประกอบการวัดซึ่งจะลดแรงดันไฟฟ้าอินพุตเป็น 2.5V หากไม่มีการเคาะเกิดขึ้น (ระหว่างการทำงานปกติของชุดจ่ายไฟ) แรงดันขาออกจะยังคงเท่ากับ 2.5V มิฉะนั้นเซ็นเซอร์จะส่งสัญญาณกระแสสลับไปยังคอนโทรลเลอร์ผ่านวงจรอ้างอิง 5V สิ่งนี้คือสัญญาณอินพุตเป็นแรงดันไฟฟ้ากระแสตรงในขณะที่ย้อนกลับเป็นแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับ แอมพลิจูดและความถี่ของสัญญาณเอาต์พุตจากเซ็นเซอร์ขึ้นอยู่กับระดับการระเบิดของการระเบิดในเครื่องยนต์ของรถ คอนโทรลเลอร์จะอ่านข้อมูลที่ได้รับและทำการปรับระยะเวลาการจุดระเบิดเพื่อดับการน็อค

เซ็นเซอร์เคาะเปิด VAZ 2110
เซ็นเซอร์เคาะบรอดแบนด์ VAZ-2110

เช่นเดียวกับเสียงสะท้อนกลไกประเภทนี้เป็นของประเภทเพียโซอิเล็กทริกและตั้งอยู่บนมอเตอร์โดยตรง เมื่อหน่วยกำลังทำงานเซ็นเซอร์จะสร้างสัญญาณในรูปแบบของแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับขนาดและความถี่ขึ้นอยู่กับตัวบ่งชี้การสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ที่มีชื่อเดียวกัน หากเกิดการระเบิดขึ้นในชุดจ่ายไฟความกว้างของการสั่นสะเทือนของความถี่เฉพาะจะเพิ่มขึ้นส่งผลให้แอมพลิจูดของสัญญาณเอาต์พุตจากเซ็นเซอร์เพิ่มขึ้น มันไปที่ตัวควบคุมซึ่งตามข้อมูลที่ได้รับทำการแก้ไขจังหวะการจุดระเบิดซึ่งจะเป็นการปรับระดับการทำงานของเครื่องยนต์

ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้กลไกการพิจารณาน่าเชื่อถือเพียงพอ ดังนั้นหากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับการทำงานที่ไม่ถูกต้องคุณควรตรวจสอบการแตกหักของเซ็นเซอร์เคาะ VAZ-2110 ก่อน เหล่านั้น. ตรวจสอบรายชื่อและสายไฟเพื่อความสมบูรณ์ มีโอกาสสูงที่สาเหตุของการทำงานที่ไม่ถูกต้องแม่นยำอยู่ที่นี่ หากการตรวจสอบไม่พบความผิดปกติใด ๆ ก็จะเหลือเพียงการเปลี่ยนกลไกด้วยกลไกใหม่ มิฉะนั้นเครื่องยนต์จะทำงานต่อไปอย่างไม่มีเสถียรภาพ นอกจากนี้ยังสามารถเพิ่มอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของ VAZ-2110

vaz 2110 การเปลี่ยนเซ็นเซอร์การเคาะ
การเปลี่ยนเซ็นเซอร์การเคาะ

  1. ขั้นตอนแรกคือการยกเลิกพลังงานของระบบ ในการทำเช่นนี้ก็เพียงพอที่จะถอดสายไฟออกจากขั้วลบของแบตเตอรี่
  2. ถัดไปคุณต้องถอดสายไฟออกจากหน้าสัมผัสเซ็นเซอร์
  3. ในการถอดกลไกออกคุณต้องคลายเกลียวน็อตยึด
  4. ติดตั้งเซ็นเซอร์เคาะ VAZ-2110 ตามลำดับถอยหลัง