มักจะเป็นเจ้าของรถยนต์ในประเทศและแม้กระทั่งรถยนต์ต่างประเทศบ่นเรื่องแสงไม่ดีในที่มืด บางคนแก้ปัญหานี้ด้วยการเปลี่ยนเลนส์เป็นมาตรฐานใหม่บางคนติดซีนอนและบางคนติดตั้งเลนส์พิเศษในไฟหน้า ลำแสงหลังมีลักษณะเป็นลำแสงที่สว่างกว่าและมีเสถียรภาพมากขึ้นดังนั้นในแง่ของประสิทธิภาพพวกมันจึงเกินคุณสมบัติของซีนอนด้วยซ้ำ
พวกเขาทำมาจากอะไร?
เลนส์ไบซีนอนในไฟหน้าทำจากชิ้นส่วนโครงสร้างหลายชิ้นซึ่งเมื่อเสร็จสิ้นจะรวมกันเป็นโมดูลขนาดใหญ่เดียว ประกอบด้วยไส้อิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดนั่นคือโดยที่ไฟหน้าจะไม่เปิดใช้งาน มักจะมีการติดตั้งหลอดไฟที่มีอุณหภูมิสี 5000K ภายในไฟหน้า ตามคำร้องขอของไดรเวอร์สามารถแทนที่ด้วยไดร์เวอร์ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น และที่ด้านข้างของการผลิตมีการติดตั้งวงแหวนมิติพิเศษ
ความแตกต่างเมื่อติดตั้งชิ้นส่วนใหม่
ควรสังเกตว่าขั้นตอนการติดตั้งเลนส์ในไฟหน้าไม่ซับซ้อนอย่างที่เห็นในตอนแรก หากคุณรู้จักระบบอิเล็กทรอนิกส์ของรถอย่างน้อยที่สุดคุณก็สามารถลงไปทำงานได้อย่างปลอดภัย อย่างไรก็ตามหากคุณไม่มั่นใจในความสามารถของคุณควรติดต่อสถานีบริการดีกว่ามิฉะนั้นการติดตั้งเลนส์ในไฟหน้าไม่ถูกต้องจะนำไปสู่ผลลัพธ์ที่คาดเดาไม่ได้มากที่สุดรวมถึงความล้มเหลวด้วย
ขั้นตอนการถอดและติดตั้งส่วนนี้สามารถแบ่งออกเป็นหลายขั้นตอนซึ่งแต่ละขั้นตอนเราจะพิจารณาในรายละเอียด
- เราดำเนินการรื้อการออกแบบภายนอกของบล็อกไฟหน้า. ในการถอดเลนส์สต็อกอย่างถูกต้องให้ใช้คู่มือการใช้งาน ขั้นตอนนี้ไม่ยากมากและเสร็จสิ้นได้ในไม่กี่นาที
- หลังจากเราดำเนินการถอดสายไฟและเชื่อมต่อเลนส์ใหม่ เลนส์ Xenon ติดอยู่กับไฟหน้าโดยไม่ต้องเจาะรูและที่ใด ๆ เพิ่มเติม ชิ้นส่วนทั้งหมดถูกวางไว้ในที่เดิมโดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงดังนั้นผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนสามารถรับมือกับสิ่งนี้ได้ หลังจากติดตั้งเลนส์ใหม่แล้วให้ยึดตำแหน่งด้วยน็อตยึด เพียงเท่านี้ไฟหน้าก็พร้อมใช้งานแล้ว สิ่งที่เราต้องทำคือปรับเลนส์ให้ส่งลำแสงตามปกติ
จะปรับส่วนนี้อย่างไร?
เมื่อปรับเปลี่ยนคุณสามารถทำได้สองวิธี:ติดต่อสถานีบริการซึ่งพวกเขาจะดำเนินการทั้งหมดให้คุณโดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมหรือปรับเลนส์ด้วยมือของคุณเอง ในการทำเช่นนี้คุณต้องขับรถเข้าไปในชานชาลาพิเศษ (เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องอยู่ในระดับและรถไม่ยืนอยู่ที่มุม)
