Chevrolet Cruze ได้รับชื่อเสียงมายาวนานและความนิยมในตลาดรถยนต์รัสเซีย รถรุ่นนี้ขายได้อย่างประสบความสำเร็จอย่างมากและยังคงขายในรูปแบบซีดานและแฮทช์แบ็กอย่างไรก็ตามผู้ผลิตพิจารณาว่าสิ่งนี้ไม่เพียงพอและจำเป็นต้องเพิ่มสิ่งใหม่ ๆ หลังจากครุ่นคิดเล็กน้อยในปี 2555 รุ่นอันเป็นที่รักอีกรุ่นได้ถูกนำเสนออย่างเป็นทางการเฉพาะในรุ่นครอบครัว - Chevrolet Cruze station wagon
ประวัติรุ่น
Cruze เองก็มีอยู่พอสมควรประวัติศาสตร์อันยาวนานซึ่งไม่สามารถพูดได้เป็นพิเศษเกี่ยวกับเวอร์ชั่นสเตชั่นแวกอน เป็นครั้งแรกที่ประเภทนี้ถูกนำเสนออย่างเป็นทางการที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์แห่งหนึ่งในปี 2555 เหตุการณ์นี้ตรงกับการต่ออายุ "Chevrolet Cruze" ใหม่ทั้งหมด สเตชั่นแวกอนได้รับการออกแบบที่สดใหม่และทันสมัยตัวเลือกการกำหนดค่า 3 แบบซึ่งจะกล่าวถึงแยกกันและยังได้รับเครื่องยนต์ใหม่เอี่ยม ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.4 ลิตรเครื่องยนต์ดีเซล 1.7 ลิตรและเครื่องยนต์ดีเซล 2 ลิตรที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ด้านล่างนี้คือภาพถ่ายของ Chevrolet Cruze สเตชั่นแวกอน
ความแปลกใหม่นี้ได้รับความนิยมอย่างมากจากผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากและในขณะนี้รถบรรทุกของ Cruze ถูกขายไปทั่วโลกมากกว่า 1 ล้านคันเว้นแต่สถิติจะบอก
ปี 2015 เป็นปีสุดท้ายของการผลิต“ เชฟโรเลตครูซ” และไม่เพียง แต่ในสเตชั่นแวกอนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงซีดานแฮทช์แบ็กด้วย แน่นอนว่ามีเวอร์ชันอัปเดตที่ด้านหลังของ J400 แต่มีให้บริการเฉพาะในตลาดจีนเท่านั้น
การปรากฏ
ภายนอก Chevrolet Cruze สเตชั่นแวกอนดูดีมากเท่และมีสไตล์ โดยปกติรถครอบครัวซึ่งตัวแทนนี้ดูน่าเบื่อและไม่น่าสนใจ แต่ไม่ใช่ในกรณีนี้ "ส่วนหน้า" ที่ดุดันและสปอร์ตเมื่อรวมกับเส้นเรียบและขอบที่โดดเด่นจะทำหน้าที่ได้
มีไฟหน้าขนาดใหญ่อยู่ด้านหน้ารถซึ่งชวนให้นึกถึงดวงตาของนักล่า ตะแกรงหม้อน้ำขนาดใหญ่ดูน่าสนใจ มันถูกคั่นด้วยแถบจากกันชนซึ่งติดโลโก้ Chevrolet ด้านล่างบนกันชนมีที่สำหรับช่องอากาศแบ่งออกเป็น 4 ส่วน ไฟวิ่งในเวลากลางวันตั้งอยู่ตามขอบครีบฉลาม และแน่นอนว่าไม่มีใครพลาดที่จะพูดถึงเม็ดมีดโครเมี่ยมเพิ่มเติมที่ช่วยเสริมสไตล์โดยรวมได้อย่างสมบูรณ์แบบ
หากคุณมองรถจากด้านข้างคุณสามารถทำได้ชื่นชมรูปร่างที่เรียบเนียน ใกล้กับด้านหลังมากขึ้นจะสังเกตเห็นการตัดเล็ก ๆ ที่มุมซึ่งจะผ่านไปยังประตูท้ายได้อย่างราบรื่นอีกครั้ง ราวหลังคาและเสาอากาศขนาดเล็กติดตั้งบนหลังคา ซุ้มล้อประกอบด้วยล้ออัลลอยขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 16 นิ้ว
สิ่งแรกที่ดึงดูดสายตาของคุณเมื่อมองด้านหลังของรถมีไฟหน้าขนาดใหญ่ที่ดูเท่มาก พวกเขาถูกคั่นด้วยประตูท้ายขนาดกลาง มีที่ปัดน้ำฝนและสปอยเลอร์ขนาดเล็กที่ด้านบนพร้อมไฟเบรก LED ตัวกั้นอีกสองตัวอยู่ที่ด้านล่างของกันชน
ช่องเก็บสัมภาระซ่อนอยู่หลังกระบะท้ายนั่นเองช่องที่มีปริมาตร 500 ลิตร สามารถพับเบาะแถวหลังและเพิ่มปริมาตรที่เป็นประโยชน์ได้ถึง 1,500 ลิตร สำหรับสเตชั่นแวกอนนี่คือสิ่งที่คุณต้องการ
ห้องโถง
ที่จริงตอนนี้คุณสามารถไปที่ร้านเสริมสวยรถยนต์. ในความเป็นจริงมันก็ไม่ต่างจาก Cruze Sedan หรือแฮทช์แบ็กทั่วไป วัสดุภายในมีคุณภาพสูง ขึ้นอยู่กับระดับการตัดเย็บมีให้เลือกหลายแบบตั้งแต่การตกแต่งภายในด้วยผ้าธรรมดาไปจนถึงหนังเทียม พลาสติกไม่ได้เปลี่ยนเลย แต่ยังคงมีความหยาบเหมือนเดิมในที่ ๆ แข็งและในบางแห่งก็มีเสียงดังเอี๊ยด
ภาพถ่ายของ Chevrolet Cruze สเตชั่นแวกอนจากด้านในด้านล่าง
เรื่องการควบคุมทุกอย่างได้มาตรฐาน บนพวงมาลัยมีปุ่มสำหรับควบคุมสภาพอากาศระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติมัลติมีเดียและรับสาย ทางด้านขวาของพวงมาลัยจะมีปุ่ม Start / Stop
แผงด้านหน้ายังเป็นแบบปกติ สิ่งที่น่าสนใจเป็นพิเศษคือระบบมัลติมีเดีย MyLink ที่อัปเดตซึ่งมีหน้าจอขนาด 7 นิ้วที่ดีและมีคุณภาพสูงจาก LG แน่นอนว่าเธอไม่สามารถอวดสิ่งที่พิเศษได้ แต่ก็ยังดีกว่าสิ่งที่เป็นอยู่ เจ้าของการกำหนดค่า LTZ จะได้รับมัลติมีเดียนี้โดยไม่เสียค่าใช้จ่ายและสำหรับคนอื่น ๆ การติดตั้งตัวเลือกนี้จะมีราคา 6,000 รูเบิล
สิ่งอำนวยความสะดวกพิเศษของร้านเสริมสวยเป็นที่น่าสังเกตทีเดียวเบาะนั่งที่สะดวกสบายพร้อมการปรับแต่งเช่นเดียวกับอุปกรณ์เสริมไฟฟ้าเต็มรูปแบบซึ่งรวมถึงกระจกไฟฟ้ากระจกไฟฟ้าและพวงมาลัยเพาเวอร์
ข้อมูลจำเพาะของรถ
ในที่สุดก็ถึงเวลาพูดคุยเกี่ยวกับหลักลักษณะทางเทคนิคของ Chevrolet Cruze สเตชั่นแวกอน ความสนใจหลักที่นี่คือ 3 พารามิเตอร์: เครื่องยนต์กระปุกเกียร์และแชสซี เป็น 3 จุดที่เราจะพิจารณาด้านล่าง
เครื่องมือ
โดยรวมแล้วมี 2 ประเภทที่ติดตั้งบนรถเครื่องยนต์เบนซิน - 1.6 และ 1.8 เชฟโรเลตครูซสเตชั่นแวกอนซึ่งไม่ได้ผลิตสำหรับตลาดรัสเซียได้รับการติดตั้งเพิ่มเติมด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบ 1.4 ลิตรเช่นเดียวกับเครื่องยนต์ดีเซลหลายรุ่นรวมถึงเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จสองลิตร
เครื่องยนต์ 1.6 ลิตรมีกำลัง 124แรงม้าซึ่งทำให้เขาเร่งรถได้ถึงร้อยในเวลาประมาณ 12.5-12.7 วินาที ความเร็วสูงสุดถึง 191 กม. / ชม. ตามประเภทของโครงสร้างนี่คืออินไลน์โฟร์ธรรมดาที่มีการจัดเรียงตามขวาง ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของเครื่องยนต์เป็นที่ยอมรับได้: ประมาณ 9 ลิตรในเมือง 5.5-6 ลิตรบนทางหลวงและ 6.5 ในโหมดผสม
หน่วยที่สอง 1.8 ลิตรมีความจุแล้ว141 ม้าซึ่งอัตราเร่งถึง 100 กม. / ชม. ใช้เวลา 10 วินาทีแทนที่จะเป็น 12 ความเร็วสูงสุดที่สามารถพัฒนาได้ในเครื่องยนต์นี้คือ 200 กม. / ชม. ซึ่งไม่มาก แต่ยังมากกว่ารุ่นก่อนหน้า ไม่มีความแตกต่างในประเภทของโครงสร้าง - เครื่องยนต์ในสายการผลิตที่มีกระบอกสูบสี่สูบและการจัดเรียงตามขวาง
ถ้าเราพูดถึงมอเตอร์โดยทั่วไปแล้วมันค่อนข้างไม่เลวพวกเขาไม่ได้แตกบ่อยนัก แต่มันก็ยังเกิดขึ้น จุดที่อ่อนแอ ได้แก่ การรั่วของฝาครอบวาล์วซึ่งยากต่อการกำจัดปัญหาเกี่ยวกับตัวควบคุมอุณหภูมิความล้มเหลวของเซ็นเซอร์ออกซิเจนความเร็วในการลอยตัว (ความเจ็บป่วยของครูซทั้งหมด) นอกจากนี้ในเครื่องยนต์ 1.8 ลิตรเฟืองเพลาลูกเบี้ยวมักจะแตกและปะเก็นตัวแลกเปลี่ยนความร้อนไหล
ด่าน
ตอนนี้ไปที่กระปุกเกียร์ โดยรวมแล้วมีการติดตั้งกระปุกเกียร์สองประเภทในรถยนต์ - อัตโนมัติและเกียร์ธรรมดา จำนวนเกียร์: 5 สำหรับเกียร์ธรรมดาและ 6 สำหรับเกียร์อัตโนมัติ
ทั้งสองกล่องไม่ได้ไม่มีปัญหา แต่อย่างไรก็ตามให้ความสำคัญกับคนอื่นดังนั้นควรเลือกช่าง - เชื่อถือได้มากกว่าและใช้งานได้นานกว่า การส่งสัญญาณอัตโนมัติถูกเปิดออกเพื่อทำให้มันเบา ๆ ไม่ประสบความสำเร็จ ผู้ขับขี่ทราบว่ามักเกิดความร้อนสูงเกินไปกล่อง "เตะ" อย่างรุนแรงหมองคล้ำและไม่ทำงานอย่างเพียงพอเสมอไป ในบางกรณีการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องจะช่วยแก้ไขปัญหาได้ แต่ควรทำการซ่อมแซมอย่างเต็มรูปแบบซึ่งจะน่าเชื่อถือกว่า
สำหรับ Chevrolet Cruze สเตชั่นแวกอนกลศาสตร์แล้วทุกอย่างดีขึ้นมาก ปัญหาที่พบบ่อยคือสายกะ เขาเพียงแค่บิน นี่คือโรคของ "เรือสำราญ" ในเกียร์ธรรมดาอย่างแน่นอน ช่างยนต์ที่มีประสบการณ์สามารถให้คำแนะนำที่เป็นประโยชน์เกี่ยวกับวิธีจัดการกับปัญหานี้
วิ่งเกียร์
แชสซีของสเตชั่นแวกอน "Chevrolet Cruze" ไม่ได้โดดเด่นเป็นพิเศษ ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบอิสระพร้อมเสา McPherson ที่ด้านหลังเป็นระบบกันสะเทือนแบบทอร์ชั่นบีมกึ่งอิสระ
โดยทั่วไปแล้วการเดินในรถไม่เลว แต่โดยประมาณ 70,000 วิ่งเครื่องวัดเส้นผ่าศูนย์กลางเริ่มเคาะ นอกจากนี้ชั้นวางมักจะล้มเหลว มิฉะนั้นจะไม่มีอะไรสำคัญ
โมเดลครบชุด
ควรพูดคำสองสามคำเกี่ยวกับการกำหนดค่าสเตชั่นแวกอน "Chevrolet Cruze". มี 3 อย่างคือ LS (ถูก), LT (เฉลี่ย) และ LTZ (แพง) ระหว่างพวกเขาพวกเขาแตกต่างกันเล็กน้อยจริงๆ ตัวอย่างเช่นในการกำหนดค่า LTZ รถจะมีฟังก์ชั่นป้องกันการสั่นไหวกระจกพับไฟฟ้าเซ็นเซอร์แสงและฝนการเข้าแบบไม่ใช้กุญแจระบบควบคุมความเร็วคงที่กล้องมองหลังเซ็นเซอร์ที่จอดรถและรายละเอียดเล็ก ๆ อื่น ๆ
แม้ว่ารุ่นราคาประหยัดจะมีราคาประหยัดที่สุดแต่น่าเสียดายที่มันไม่มีตัวเลือกต่างๆเช่นสัญญาณเตือนการสั่นไหวไฟตัดหมอกเซ็นเซอร์ที่จอดรถ การปรับพวงมาลัยเพียงตำแหน่งเดียวชุดลิฟท์ไฟฟ้าที่ไม่สมบูรณ์และอื่น ๆ
อันที่จริงแล้วแพ็คเกจ LT คือทองคำชนิดหนึ่งตรงกลาง. มีตัวเลือกส่วนใหญ่ที่ไม่มีใน LS อยู่แล้วและสิ่งที่อยู่ในรุ่นที่แพงที่สุดสามารถติดตั้งเป็นแพ็คเกจเพิ่มเติมได้โดยมีค่าธรรมเนียม
ความคิดเห็นของเจ้าของและค่าใช้จ่าย
ความคิดเห็นเกี่ยวกับการแสดง Chevrolet Cruze สเตชั่นแวกอนโดยทั่วไปรถค่อนข้างดี แต่ก็มีข้อเสียอยู่บ้าง นอกเหนือจากข้อเสียที่ระบุไว้ในส่วนคุณลักษณะทางเทคนิคแล้วคุณยังสามารถเพิ่มการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงในฤดูหนาวการทาสีที่ไม่ดีฉนวนกันเสียงปานกลางการเป่าแก้วที่ไม่ดีระบบเสียงที่มีคุณภาพปานกลางและสิ่งเล็กน้อยอื่น ๆ
ซื้อสเตชั่นแวกอน "เชฟโรเลตครูซ" ใหม่น่าเสียดายที่ไม่สามารถผลิตได้เนื่องจากหยุดการผลิตในปี 2558 อย่างไรก็ตามในตลาดรองมีรถยนต์จำนวนมากที่มีสภาพค่อนข้างดีในราคา 450-650,000 รูเบิล