ชาวญี่ปุ่นรู้วิธีสร้างรถยนต์ที่มีคุณภาพซึ่งไม่ทำลาย แต่ด้วยเหตุผลบางอย่างเมื่อพูดถึงชั้นธุรกิจทุกคนจดจำ Toyota Camry ใช่รถคันนี้ค่อนข้างน่าเชื่อถือและมีเครื่องมือด้านทรัพยากร แต่ Camry อยู่ไกลจากรถคันเดียวในรายการนี้ หลายคนเลือก Nissan Teana j32 2013 เจ้าของบอกว่ารถคันนี้ดีกว่า Toyota เป็นเช่นนี้จริงเหรอ? คุณสมบัติและข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของ Nissan Teana 2013 - เพิ่มเติมในบทความของเรา
การปรากฏ
การออกแบบของตัวรถนั้นน่าประทับใจเครื่องที่มีรูปลักษณ์ภายนอกทั้งหมดได้รับการพิสูจน์ว่าเป็นของชั้นธุรกิจ ด้านหน้าของ 2018-2019 Nissan Teana - ไฟหน้ายาวและกระจังหน้าโครเมี่ยมที่กว้าง ด้านหลัง - กันชนขนาดใหญ่ที่มีไฟสีแดงและเครือเถาเงางาม รถดูแข็งแกร่งจากทุกมุม แม้หลังจากหลายปีการออกแบบไม่สามารถเรียกว่าเก่าหรือล้าสมัย มันคลาสสิกมากขึ้นและไม่น่าจะเลวร้ายยิ่งขึ้นในอีกห้าถึงเจ็ดปี
แต่ไม่มีข้อผิดพลาดเช่นเดียวกับคนญี่ปุ่นคนอื่น ๆ รถซีดานเทียน่านั้นโดดเด่นด้วยงานทาสีที่อ่อนแอ ชิปไม่ใช่เรื่องแปลกในร่างกายนี้ ในมุมมองนี้เจ้าของเริ่มพยายามใช้มาตรการทั้งหมดเพื่อรักษาสีในรูปแบบดั้งเดิม ดังนั้นมักจะมีฟิล์มหุ้มเกราะติดอยู่ที่ด้านหน้าของร่างกายเช่นเดียวกับการขัดผิว ทั้งหมดนี้จะชะลอการปรากฏตัวของความผิดปกติในสีและสารเคลือบเงา สำหรับการกัดกร่อนเครื่องไม่ค่อยเกิดสนิม แต่สถานที่ที่เปราะบางที่สุดคือฝากระโปรงหลังและขอบประตู
ขนาดการกวาดล้าง
รถมีขนาดค่อนข้างน่าประทับใจ - พูดคำวิจารณ์ ดังนั้นความยาวลำตัว 4.85 เมตร ความกว้างเกือบ 1.8 เมตร และความสูง 1.5 เมตร ระยะฐานล้อ 2.78 เมตร
ทำให้สามารถจัดประเภทรถเป็น D-class ได้แต่สำหรับการกวาดล้างนั้นค่อนข้างเล็ก ระยะห่างจากพื้นบนดิสก์มาตรฐานคือ 15 ซม. อย่างไรก็ตาม ร่างกายก่อนหน้านี้มีระยะห่างจากพื้นดินน้อยกว่า ตามความคิดเห็นของเจ้าของ Nissan Teana 2013 นั้นกลัวถนนที่ไม่เรียบและหลุมลึกมาก การเคลื่อนตัวไปตามถนนที่ปกคลุมไปด้วยหิมะค่อนข้างมีปัญหา อย่างไรก็ตาม อย่าลืมเกี่ยวกับเวอร์ชัน 4 × 4 ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ "เทียน่า" มีความคล่องแคล่วดี รถกัดล้อไปตามถนนและขับไม่ว่าอะไรจะเกิดขึ้น แต่การซึมผ่านของรูปทรงเรขาคณิตยังคงอยู่ในระดับเดียวกัน ดังนั้นคุณจึงต้องระมัดระวังบนทางลาด ทางลาด และพื้นที่อื่นๆ
ซาลอน. กระโปรงหลังรถ
ภายใน Nissan Teana 2013 ดูเท่กว่ามากกว่าคัมรี่ เบาะส่วนใหญ่เป็นหนังสีอ่อน เจ้าของบอกว่าห้องโดยสารค่อนข้างสะดวกสบาย เบาะนั่งรองรับเอวและด้านข้างได้ดี และยังทำงานด้วยระบบไฟฟ้า พวงมาลัยเป็นแบบสี่ก้านพร้อมปุ่มและส่วนแทรกที่ทำจากไม้จำนวนมาก แดชบอร์ดเป็นตัวชี้ที่มีแสงพื้นหลังสีขาวที่สวยงามและไม่ทำร้ายดวงตาของคุณในตอนกลางคืน บนคอนโซลกลางมีเครื่องบันทึกเทปวิทยุ NaviFly Nissan Teana 2013 ที่เป็นกรรมสิทธิ์บน Android รองรับฟังก์ชั่น Bluetooth และสามารถเล่นได้ทั้งไฟล์เสียงและวิดีโอ อย่างไรก็ตาม การแสดงผลของวิทยุนั้นไวต่อการสัมผัส สามารถแสดงข้อมูลจากกล้องมองหลังเมื่อจอดรถ ส่วนล่างจะมีชุดควบคุมสภาพอากาศและคันโยกควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ขนาดใหญ่ Nissan Teana อาจเป็นหนึ่งในรถเก๋งระดับธุรกิจไม่กี่รุ่นที่ยังคงใช้ลายไม้ อย่างไรก็ตาม มันดูค่อนข้างกลมกลืนกับพื้นหลังทั่วไป
ข้อได้เปรียบ
อย่างที่รีวิวว่า Nissan Teana 2013 เป๊ะมากรถที่สะดวกสบายและเงียบสงบ แม้ในความเร็วสูง เสียงเครื่องยนต์และเสียงภายนอกอื่นๆ จะไม่ได้ยินภายใน ระบบกันสะเทือนทำงานออกจากรูได้ 100 เปอร์เซ็นต์ และผู้ขับขี่สามารถสัมผัสได้ถึงแรงสั่นสะเทือนเพียงเล็กน้อยเท่านั้น ควรสังเกตว่าในการกำหนดค่าสูงสุด ที่นั่งเทียน่าไม่เพียงติดตั้งระบบทำความร้อนเท่านั้น แต่ยังมีฟังก์ชั่นการนวดและการระบายอากาศอีกด้วย เก้าอี้นวมใน "นิสสัน" ให้ความสบายอย่างแท้จริง
ในการกำหนดค่าพื้นฐานมีครบแล้วอุปกรณ์ไฟฟ้า, ฟังก์ชั่นสตาร์ทเครื่องยนต์จากปุ่ม, กุญแจรีโมท, เซ็นเซอร์วัดแสงและฝน รวมถึงเครื่องปรับอากาศ ตามที่ระบุไว้ในบทวิจารณ์ Teana มีอุปกรณ์ครบครันมากกว่าคู่แข่งอย่าง Toyota
สำหรับห้องเก็บสัมภาระนั้นมีปริมาตร 488 ลิตร ขออภัย พนักพิงไม่พับ แต่ในภาคกลางจะมีช่องสำหรับเล่นสกี
ข้อกำหนดทางเทคนิค
รถมีน้ำมันแค่ 2 ตัวมอเตอร์ ไม่มีหน่วยดีเซลสำหรับตลาดรัสเซีย ดังนั้น ฐานของ "Nissan Teana" ในตัวถังที่ 32 จึงเป็นเครื่องยนต์รูปตัววีหกสูบ VQ25DE ด้วยปริมาตร 2.5 ลิตร ให้กำลัง 182 แรงม้า หน่วยนี้ทำงานควบคู่กับตัวแปร IxTronic
ตัวบนสุดคือเครื่อง 3.5 ลิตรที่น่าแปลกใจก็คือ มันมีรูปแบบตัว V เหมือนกันกับจำนวนกระบอกสูบที่เท่ากัน อย่างไรก็ตาม เนื่องจากปริมาณการทำงานที่เพิ่มขึ้น ชาวญี่ปุ่นจึงสามารถเพิ่มกำลังได้ถึง 249 แรงม้า ตัวเลขนี้ทำขึ้นเพื่อเหตุผล แต่เพื่อเห็นแก่ภาษีการขนส่ง ท้ายที่สุดถ้าความจุคือ 250 เจ้าของก็จะโดนหักภาษีนี้ อย่างไรก็ตาม หน่วยหกสูบนี้ยังติดตั้งอยู่ใน Nissan 350 Z coupe ด้วย สำหรับมอเตอร์นี้ ยังมีกระปุกเกียร์แบบไม่มีทางเลือกให้อีกด้วย
ถ้าเราพูดถึงทรัพยากรของหน่วยพลังงานบน“นิสสัน เทียน” ประสบการณ์ใช้งานเผยว่ามอเตอร์สามารถดูแลได้ไกลถึง 500,000 กิโลเมตรโดยไม่มีปัญหาใดๆ โดยทั่วไป ปัญหาจะเกิดขึ้นกับไฟล์แนบ เหล่านี้คือแท่นยึดเครื่องยนต์และตัวเร่งปฏิกิริยา
Dynamics ค่าใช้จ่าย
Nissan Teana ปี 2013 เป็นซีดานที่ไดนามิกมากเช่นเดียวกับรุ่นก่อน "Teana" ในบอดี้ที่ 32 มอบประสบการณ์การขับขี่ที่ยากจะลืมเลือน ด้วยเครื่องยนต์ "จูเนียร์" รถเร่งความเร็วเป็นร้อยใน 9.6 วินาที ความเร็วสูงสุดจำกัดที่ 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง หน่วยจ่ายไฟนี้ออกแบบมาสำหรับน้ำมันเบนซินลำดับที่ 92 อย่างน่าทึ่ง โดยเฉลี่ยแล้ว รถยนต์หนึ่งคันใช้เชื้อเพลิงประมาณ 9 ถึง 10 ลิตรต่อร้อย
เครื่องยนต์ 3.5 ลิตรไดนามิกมากขึ้นดังนั้น "เทียน่า" ผู้แข็งแกร่ง 249 คนจึงได้รับร้อยคนแรกใน 7.2 วินาที ความเร็วสูงสุดคือ 210 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (พารามิเตอร์นี้จำกัดทางอิเล็กทรอนิกส์) ส่วนเรื่องค่าใช้จ่ายก็ค่อนข้างสูง โดยเฉลี่ยแล้ว "เทียน่า" บริโภค 13 ถึง 14 ลิตร 92
เพลารถ
รถถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหลังและมีการระงับอิสระในวงกลม ด้านหน้าใช้สตรัทสปริง McPherson ที่ด้านหลัง ชาวญี่ปุ่นใช้รูปแบบมัลติลิงก์ ระบบเบรกเป็นแบบดิสก์บนเพลาทั้งสอง นอกจากนี้ใน "ฐาน" รถยังติดตั้งแอมพลิฟายเออร์เบรกฉุกเฉิน ระบบ ABS และความเสถียรของทิศทาง พวงมาลัยเป็นแบบแร็คพร้อมบูสเตอร์ไฟฟ้าไฮดรอลิก พวงมาลัยจะเปลี่ยนแรงตามความเร็วรถในปัจจุบัน ดังนั้นในระยะทาง 100 กิโลเมตรจึงแข็งและเฆี่ยน แต่เมื่อจอดรถสามารถหมุนพวงมาลัยได้ด้วยนิ้วเดียว
รถคันนี้มีพฤติกรรมอย่างไรในขณะเดินทาง?เจ้าของบอกว่ารถเชื่อฟังพวงมาลัยอย่างสมบูรณ์แบบ รถถึงแม้จะมีน้ำหนักขอบถนนที่ใหญ่ (มากกว่าหนึ่งตันครึ่ง) ก็ไม่หมุนเข้าโค้งและค่อนข้างคล่องแคล่ว ระบบกันสะเทือนทำงานได้ดีสำหรับหลุม อย่างไรก็ตาม มันไม่คุ้มที่จะใส่ยางหน้าต่ำอย่างเห็นได้ชัด มิฉะนั้นทรัพยากรของลูกบอลและบล็อกเงียบจะลดลงอย่างมาก
สรุปได้ว่า
เราจึงได้รู้ว่าคืออะไรรถเก๋งธุรกิจญี่ปุ่น Nissan Teana รถมีรูปลักษณ์ที่น่าดึงดูดใจมีการตกแต่งภายในที่สะดวกสบายและมีลักษณะการขับขี่ที่ดี ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวคือลักษณะการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ 249 แรงม้า รถคันนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถอเนกประสงค์และสะดวกสบายสำหรับใช้ในชีวิตประจำวัน
