Британцы славятся своими дорогими и роскошными โดยรถยนต์ แต่ด้วยเหตุผลบางอย่างหลายคนเชื่อมโยงพวกเขากับ "Range Rover" แต่ในความเป็นจริงมันไม่ได้เป็นเพียงแบรนด์ยอดนิยม นอกจากนี้ในสหราชอาณาจักรยังผลิตรถยนต์ยี่ห้อ "Rover" บริษัท ผลิตรถซีดานระดับพรีเมียมและสเตชั่นแวกอนซึ่งหนึ่งในนั้นก็คือ Rover 75 ความคิดเห็นและภาพถ่ายรวมถึงคุณสมบัติของรถคันนี้อยู่ในบทความของเรา
ลักษณะ
"Rover 75" เป็นรถยนต์ระดับธุรกิจด้วยขับเคลื่อนล้อหน้าหรือล้อหลังรวมถึงยูนิตจ่ายไฟตามขวางที่แตกต่างกัน รุ่นนี้พัฒนาโดยชาวอังกฤษพร้อมกับวิศวกรชาวเยอรมันที่เกี่ยวข้องกับ BMW พื้นฐานถูกยึดรถยนต์ BMW E47 รถผลิตในช่วง 2541-2548 ในหลายศพ:
- ซีดานสี่ประตู
- เกวียนห้าประตู
การปรากฏ
จากการรีวิวของเจ้าของรถแลนด์โรเวอร์ 75 ได้รับการตกแต่งด้วยรูปลักษณ์ดั้งเดิม เครื่องนี้มีแพลตฟอร์มร่วมกับ BMW แต่ไม่ใช่ของมัน
ดังนั้นด้านหน้าเป็นสี่ตาที่ผิดปกติเลนส์และกระจังหน้าโครเมี่ยมรูปไข่ บนกันชน - ไฟตัดหมอกสี่ดวงที่มีรูปร่างต่างกัน นอกจากนี้รอบ ๆ ร่างกายยังมีการตกแต่งด้วยโครเมียม ลักษณะของรถมีความเฉพาะเจาะจงมาก มันแตกต่างจากแบรนด์ยุโรปอื่น ๆ รถคันนี้ยังสามารถดึงดูดสายตาได้ ไม่จำเป็นต้องปรับแต่งรถคันนี้ - "Rover" มีมุมมองที่สวยงามจากโรงงานอยู่แล้ว ข้อดีอย่างหนึ่งของรถแลนด์โรเวอร์คือคนที่ไม่เข้าใจคลาสของรถยนต์จะเขียนถึงเขาในหมวด "พรีเมียม" อย่างแน่นอน รูปแบบและเส้นสายของร่างกายไม่เคยพบกันในรถยนต์ราคาประหยัด
Что говорят про металл автомобиля Rover 75 отзывы?ศักดิ์ศรีของรถยนต์ของอังกฤษ - ในภาพเขียนคุณภาพสูง ตัวเครื่องมีการเคลือบสีหนาซึ่งไม่จางหายและไม่บวมเมื่อเวลาผ่านไป โลหะได้รับการปกป้องอย่างน่าเชื่อถือจากการกัดกร่อนและเป็นไปได้ค่อนข้างที่จะหาชิ้นงานทั้งหมดในขณะนี้
ห้องโถง
ข้อดีอีกอย่างของรถแลนด์โรเวอร์คือเลานจ์สุดหรู มันถูกครอบงำด้วยสีอ่อนและไม้เป็นพิเศษ แดชบอร์ดมีลักษณะผิดปกติมาก ชาวอังกฤษทุบ S-class อย่างชัดเจน คุณภาพของวัสดุตกแต่งสำเร็จน่ายกย่อง หลายปีต่อมาร้านเสริมสวยของ Rover ได้รับการอนุรักษ์ไว้เป็นอย่างดี - ผิวไม่แตกและพลาสติกไม่สั่นสะเทือน ในระดับสูงและเป็นฉนวน นี่คือการอำนวยความสะดวกโดยหน้าต่างด้านข้างหนา ที่นั่งในรถมีความสะดวกสบายเพียงพอพร้อมการปรับด้วยไฟฟ้าและการทำความร้อน อย่างไรก็ตามมีข้อเสียในห้องโดยสาร นี่เป็นรีวิวที่ไม่ดีเพราะเสาด้านหน้าหนา
สำหรับระดับอุปกรณ์เครื่องเหล่านี้พนักงานให้มากที่สุด: หกถุงลมนิรภัย, กระจกไฟฟ้าสี่บาน, เครื่องปรับอากาศ, ระบบนำทางมาตรฐานพร้อมหน้าจอมัลติมีเดีย, เซ็นเซอร์จอดรถ, ตัวกรองห้องโดยสารและระบบล็อคกลาง จริงมีรุ่นแยกต่างหากโดยไม่มีเครื่องปรับอากาศ - ตามกฎเหล่านี้เป็นสำเนาที่นำมาจากฟินแลนด์เย็น
เจ้าของ Rover 75 ได้อะไรบ้าง ไม่มีข้อบกพร่องใด ๆ ในห้องโดยสาร นี่เป็นรถที่ให้ความสะดวกสบายและสามารถแข่งขันได้แม้กับรถยนต์ระดับ D ที่ทันสมัย
หน่วยพลังงาน
ช่วงของเครื่องยนต์ค่อนข้างกว้างมีทั้งน้ำมันเบนซินและดีเซลที่นี่ คนแรกได้รับการพัฒนาโดยผู้ขับขี่ชาวอังกฤษในขณะที่เครื่องยนต์ดีเซลได้รับการพัฒนาโดยวิศวกรชาวเยอรมัน
ดังนั้นเรามาเริ่มเรียงกันเครื่องยนต์สี่สูบ 1.8 ลิตรที่มีแรงม้า 120 แรงม้ากลายเป็นฐานของรถแลนด์โรเวอร์ 75 ที่ฐานอังกฤษได้สร้าง powerplant 16V turbo turbo ด้วยปริมาณเดียวกันเขาได้พัฒนา 150 แรงม้าแล้ว
Затем по списку идут шестицилиндровые V-образные เครื่องมือ ครั้งแรกคือหน่วยบรรยากาศสองลิตรสำหรับ 150 กองกำลัง ด้านบนของน้ำมันเบนซินคือเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร มันพัฒนาถึง 177 แรงม้า
เครื่องยนต์ดีเซลมีเพียงสองตัวเท่านั้น ทั้งสองเป็นเทอร์โบสี่สูบ ครั้งแรกที่มีปริมาณสองลิตรพัฒนา 116 แรงม้า ประการที่สองพัฒนา 130 กองกำลังที่มีปริมาณการทำงานเดียวกัน
คุณสมบัติเครื่องยนต์
ความนิยมมากที่สุดในรัสเซียคือ 2- และหน่วยจ่ายน้ำมัน 2.5 ลิตร พบน้อยกว่าคือ 120 แรงม้า 1.8 ลิตร สำหรับทรัพยากรมอเตอร์เหล่านี้สามารถดูแลได้มากกว่า 200,000 กิโลเมตร แต่ปัญหาอาจเกิดขึ้นก่อนหน้านี้ เหตุผลของเรื่องนี้คือความร้อนสูงเกินไปซึ่งเกิดขึ้นเนื่องจากความล้มเหลวของไดรฟ์ไฟฟ้าเป่าหม้อน้ำหลัก โดยปกติแล้วแฟน ๆ จะใช้เวลาไม่เกินสี่ปี
ในบรรดาหลุมพรางมันเป็นที่น่าสังเกตปลั๊กพลาสติกแคม เนื่องจากการใช้น้ำมันหนืดมากเกินไปในฤดูหนาวจึงเริ่มบีบตัว ด้วยเหตุนี้ความดันในระบบลดลง หากคุณไม่ดับเครื่องยนต์ในเวลาที่กำหนดจะต้องทำการซ่อม
ในเครื่องยนต์ที่มีบล็อก V6 ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่ซับซ้อนมากซึ่งมีหน้าที่ในการระบายความร้อนของเครื่องยนต์สันดาปภายใน บางครั้งอุปกรณ์ควบคุมที่มีความล่าช้าจะตอบสนองต่ออุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น
เครื่องยนต์เบนซินมีระบบสายพานราวลิ้นสายพานเปลี่ยนไปตามลูกกลิ้งทุก ๆ 80,000 กิโลเมตร ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงมีทรัพยากร 100,000 กิโลเมตร และหลังจาก 180,000 ปั้มแก๊สอาจปฏิเสธ นอกจากนี้ในเครื่องยนต์ยังใช้เทียนพิเศษพร้อมการฉีดทองคำขาว ทรัพยากรของพวกเขาอยู่ที่ 70 ถึง 100,000 กิโลเมตร
Среди недостатков двигателей автомобиля Rover 75 ความคิดเห็นทำเครื่องหมายอุปกรณ์ที่ซับซ้อนของพวกเขาซึ่งเป็นสาเหตุที่ผิดพลาดน้อยที่สุดคุณต้องมองหาบริการ และการหาสถานีบริการที่มีส่วนร่วมในการซ่อมแซม "อังกฤษ" ในรัสเซียนั้นค่อนข้างยาก คุณต้องเตรียมตัวล่วงหน้าก่อนว่าป้ายราคาสำหรับบริการจะสูง
กล่อง
ติดตั้งสองกล่องในรถคันนี้เกียร์ นี่เป็นระบบส่งกำลังเชิงกลความเร็วห้าระดับจากผู้ผลิตในประเทศอังกฤษและเครื่องจักรอัตโนมัติแบบปรับความเร็วห้าระดับจาก Jatko บริษัท ญี่ปุ่น ตามความคิดเห็น Rover 75 ไม่มีปัญหากับกลไก แต่เกียร์อัตโนมัติอาจทำให้เกิดปัญหาได้ ดังนั้นในรุ่นที่วางจำหน่ายก่อนปี 2544 จึงมีปัญหากับการไม่สามารถมีส่วนร่วมของเกียร์ถอยหลังได้ หลังจากปีนั้นปัญหาได้รับการแก้ไขที่โรงงาน
ทรัพยากรเกียร์อัตโนมัตินั้นเป็นเรื่องเกี่ยวกับ200,000 กิโลเมตร แต่ขึ้นอยู่กับการเปลี่ยนของเหลว ATP ในเวลาที่เหมาะสม ในแง่ของการซ่อมแซมกล่องนี้ค่อนข้างซับซ้อนและมีราคาแพง - เจ้าของบันทึกในรีวิว
วิ่งเกียร์
จากความคิดเห็น Rover 75 มีความสะดวกสบายแขวน ในเวลาเดียวกันรถไม่ใหญ่และเลี้ยวได้อย่างสมบูรณ์ ด้านหน้า -“ MacPherson”, ด้านหลัง - mnogoryichazhka แต่เป็นความคิดเห็นที่บอกว่า Rover 75 มีทรัพยากรขนาดเล็กขององค์ประกอบช่วงล่างด้านหน้า ดังนั้นหลังจาก 70,000 กิโลเมตรมันจำเป็นที่จะต้องเปลี่ยนลูกปืน, โช้คอัพ, บูชกันโคลง, และคันโยกแบบเงียบ หากมีแหวนที่ทื่อเมื่อหมุนพวงมาลัยคุณต้องเตรียมที่จะเปลี่ยนตลับลูกปืนกันรุนของเสาด้านหน้า หากไม่ได้เปลี่ยนตรงเวลาก็จะติดซึ่งจะนำไปสู่การแตกของฤดูใบไม้ผลิ และนี่เป็นการเสียเงินและเวลาเพิ่มเติม
ข้อสรุป
เราพบว่ารีวิวของรถแลนด์โรเวอร์ 75 มีข้อดีและข้อเสียอย่างไร ในข้อดีของเครื่องพวกเขาเน้น:
- การออกแบบดั้งเดิมและผิดปกติ
- แข็งแรงและทนทานต่อการกัดกร่อน
- รูปภาพและเลานจ์ที่สะดวกสบาย
- ช่วงล่างแบบนิ่ม
อย่างไรก็ตามอย่าลืมข้อผิดพลาด นี่คือ:
- ค่าใช้จ่ายใหญ่สำหรับการบำรุงรักษาและซ่อมแซม
- ขาดอะไหล่และบริการเฉพาะ
- แนวโน้มของหน่วยพลังงานที่ร้อนเกินไป
ในขณะนี้รถคันนี้สามารถซื้อได้ในราคา200 ถึง 300,000 รูเบิล ฉันควรซื้อรถที่คล้ายกันหรือไม่ หลังจากซื้อรถแลนด์โรเวอร์แล้วคุณจะได้รับรถแฟชั่น แต่อย่าลืมว่าเครื่องนี้อาจต้องใช้เงินจำนวนมากในการซ่อมแซม
