บ่อยครั้งหลังจากเกิดอุบัติเหตุผู้ขับขี่บางคนถามคำถามเดียวกันคือเป็นไปได้หรือไม่ที่จะขับรถโดยไม่มีกันชน ในกรณีส่วนใหญ่เป็นไปได้ แต่ไม่จำเป็นทั้งหมด เนื่องจากกันชนไม่ใช่ส่วนที่ไร้ประโยชน์ของตัวถังทั้งหมดอย่างที่เห็นในตอนแรก ใช้เพื่อป้องกันส่วนอื่น ๆ และส่วนของร่างกายจากความเสียหายต่างๆที่อาจเกิดขึ้นจากการชนกันรวมทั้งเมื่อชนกับสิ่งกีดขวาง วันนี้มีการใช้การซ่อมแซมหลายประเภททุกอย่างขึ้นอยู่กับประเภทของวัสดุที่ใช้ทำกันชนรวมถึงประเภทของความเสียหายที่มีอยู่
ในกรณีที่มีบัมเปอร์รอยบุบต้องใช้วิธีที่ค่อยเป็นค่อยไปและไม่เร่งรีบ ในการทำเช่นนี้คุณต้องศึกษาสภาพทั้งหมดของกันชนอย่างละเอียดและหลังจากประเมินความเสียหายแล้วเพื่อดำเนินการบูรณะ ก่อนอื่นคุณต้องให้ความร้อนกับพลาสติก ในการดำเนินการนี้ให้ใช้เครื่องเป่าผมอุตสาหกรรมที่มีกำลังไฟเพียงพอหรือในบางกรณีอาจใช้ปืนเทอร์โมชนิดพิเศษ หลังจากให้ความร้อนดีแล้วเท่านั้นที่สามารถปรับระดับบนพื้นผิวพลาสติกได้ หลังจากชิ้นส่วนเย็นลงแล้วให้ทำการฉาบถ้าจำเป็น หลังจากนั้นผลิตภัณฑ์จะถูกขัดและทาสี นอกจากพลาสติกแล้วรถยนต์บางรุ่นอาจมีกันชนที่ทำจากโลหะหรือโลหะผสมบางชนิด สำหรับรถยนต์ประเภทนี้ส่วนใหญ่เป็นรถยนต์ในประเทศบางรุ่นจากผู้ผลิต VAZ เช่นเดียวกับ UAZ ในกรณีนี้การฟื้นฟูรอยบุบเกิดขึ้นโดยใช้ค้อนเช่นเดียวกับหมัดพิเศษ หากจำเป็นให้ยืดตัวกันชนเอง
นอกจากนี้ยังสามารถยึดส่วนที่เสียหายของกันชนแบบพิเศษได้ ในกรณีส่วนใหญ่จะใช้การขึ้นรูปเย็นนี้ ซึ่งทำจากไฟเบอร์กลาส ในระหว่างการซ่อมแซมประเภทนี้จำเป็นต้องใช้กาวเฉพาะซึ่งส่วนใหญ่ทำจากโพลียูรีเทน เนื่องจากตลาดสมัยใหม่มีกาวหลากหลายประเภทให้เลือกมากมายจึงต้องเริ่มใช้ตัวเลือกนี้อย่างระมัดระวัง ในกรณีที่ได้มาซึ่งวัสดุที่มีคุณภาพค่อนข้างต่ำหรือไม่ตรงกับประเภทของวัสดุงานทั้งหมดก็สามารถทำได้โดยเปล่าประโยชน์ ด้วยการบูรณะดังกล่าวจะต้องปฏิบัติตามลำดับพิเศษ:
- ก่อนที่จะใช้กาวกับพื้นผิวของผลิตภัณฑ์ที่จะซ่อมแซมจะต้องทำความสะอาดสิ่งสกปรกประเภทต่างๆเป็นอย่างดีและในขณะเดียวกันก็ต้องมีกระบวนการล้างไขมัน
- หลังจากทำความสะอาดเสร็จสิ้นทุกอย่างจำเป็นเมื่อใช้เครื่องมือพิเศษในการทำความสะอาดและทราย ในกรณีนี้การทำความสะอาดจะดำเนินการสำหรับเศษทั้งหมดหรือรอยแตกซึ่งจะต้องนำออก ในกรณีที่ไม่ได้ดำเนินการดังกล่าวกาวจะยึดเกาะกับพื้นผิวของผลิตภัณฑ์ได้ไม่ดี
- จากนั้นเชื่อมต่อขอบของกันชนซึ่งจะติดกาว
- งานทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการบูรณะกันชนส่วนใหญ่ดำเนินการจากด้านในของผลิตภัณฑ์ หลังจากที่กันชนแห้งสนิทและชิปทั้งหมดได้รับการยึดอย่างแน่นหนาแล้วจากนั้นจะใช้สีโป๊วกับส่วนด้านนอกเท่านั้น สำหรับสิ่งนี้จะใช้วัสดุพิเศษซึ่งทำจากไฟเบอร์กลาส หลังจากนั้นจำเป็นต้องปรับระดับพื้นผิวทั้งหมดอย่างระมัดระวังและหากจำเป็นให้กำหนดรูปร่างที่ต้องการ
- หลังจากการอบแห้งขั้นสุดท้ายพื้นผิวจะถูกขัดเช่นเดียวกับสีของเฉดสีที่ต้องการจะถูกนำไปใช้กับพื้นผิว
