เพื่อสร้าง Downforce ที่ทำหน้าที่รถควรทำชุดตัวถัง ด้วยมือของคุณเองแน่นอน นอกเหนือจากการเพิ่มประสิทธิภาพการไหลของอากาศอย่างมีนัยสำคัญแล้วรถของคุณยังมีรูปลักษณ์ภายนอกที่เป็นเอกลักษณ์ และในบางกรณีการปรับแต่งภายนอกของรถยนต์เปลี่ยนแปลงจนเกินจะรับรู้ ความประหยัดและประสิทธิภาพของการใช้ชุดตัวถังทำให้เป็นวิธีที่ได้รับความนิยมพอสมควรในการเปลี่ยนรูปลักษณ์ของรถยนต์
เพื่อเพิ่มแรงกดที่ด้านหน้ารถทำชุดตัวกันชนหน้า ขอบด้านข้างที่สามารถผลักรถออกจากถนนได้ในขณะขับขี่ควรกำจัดให้สิ้นซากด้วยการทำชุดตัวถังธรณีประตู ความปั่นป่วนของอากาศด้านหลังรถนั้นค่อนข้างอันตรายเพราะอาจทำให้สูญเสียการควบคุมได้ทันที ดังนั้นจึงเป็นเรื่องยากที่จะทำโดยไม่ต้องผลิตชุดตัวกันชนหลัง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณวางแผนที่จะเดินทางด้วยความเร็วสูง (120 กม. / ชม. ขึ้นไป)
สปอยเลอร์ถือได้ว่าเป็นส่วนหนึ่งของแอโรไดนามิกชุดตัวถังและออกแบบมาเพื่อดันด้านหลังของรถให้ชิดกับพื้นผิวถนน บางครั้งชุดตัวถังต้องทำด้วยตัวเองเพื่อตกแต่งท่ออากาศที่ทำหน้าที่ระบายความร้อนแต่ละส่วนของรถ ตัวอย่างเช่นเบรกหม้อน้ำหรือท่อร่วมไอดี
ก่อนเริ่มการผลิตคุณควรตัดสินใจชุดบอดี้คิทใช้เพื่อวัตถุประสงค์อะไร คุณสามารถสร้างองค์ประกอบต่างๆด้วยมือของคุณเองซึ่งจะปรับปรุงรูปลักษณ์ที่สวยงามของรถและเปลี่ยนคุณสมบัติทางเทคนิคหลายประการ จริงอยู่ตัวเลือกที่สองเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างร่างกายที่รุนแรงมากขึ้น
สมมติว่าคุณได้ตัดสินใจที่จะทำชุดบอดี้คิทด้วยมือของคุณเองเพื่อเปลี่ยนรูปลักษณ์ของรถและเพิ่มความสปอร์ตและดุดันยิ่งขึ้น ในกรณีนี้คุณสามารถสร้างชุดตัวถังด้วยมือของคุณเองได้โดยไม่ต้องถอดกันชนหรือขอบของโรงงาน สิ่งนี้จะทำให้โครงสร้างผลลัพธ์มีระดับความแข็งแรงที่ต้องการ
หากคุณเอนเอียงไปทางตัวเลือกที่สองแสดงว่าคุณคุณควรเตรียมพร้อมสำหรับการถอดชิ้นส่วนของร่างกายบางส่วนที่เป็นไปได้เปลี่ยนการออกแบบโดยการตัดรูสำหรับท่ออากาศและอื่น ๆ ในการปรับปรุงประสิทธิภาพของรถโดยใช้ชุดตัวถังคุณสามารถใช้กระแสอากาศเพื่อระบายความร้อนของดิสก์เบรกได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น สิ่งนี้จะส่งผลต่อการทำงานของพวกเขาให้ดีขึ้น
ก่อนที่จะทำงานดังกล่าวคุณต้องทำเครื่องหมายตำแหน่งของช่องเจาะโดยติดตั้งท่ออากาศในอนาคตไว้ก่อนหน้านี้ คุณสามารถใช้ที่ใช้ในการก่อสร้าง นอกจากนี้จำเป็นต้องทำการตัดพิเศษในกันชนซึ่งจะช่วยให้หม้อน้ำเย็นลงหรืออากาศเข้าสู่ระบบไอดีได้ดีขึ้น รูดังกล่าวมักถูกปกคลุมด้วยตาข่าย และติดกับกันชนจากด้านในหรือเพียงแค่ติดกาวเข้าไป
กระบวนการสร้างรูปร่างใหม่ขององค์ประกอบของร่างกายเกิดขึ้นโดยใช้ไฟเบอร์กลาสพลาสติกหรือโลหะแผ่นบาง ๆ (ควรเป็นเหล็กกล้าไร้สนิม) หากคุณมีงบประมาณพอประมาณในการทำบอดี้คิทคุณจำเป็นต้องใช้อีพอกซีหลายแบบ ชุดพลาสติกจะมีราคาเพิ่มขึ้นเล็กน้อย ตัวเลือกที่แพงที่สุดคือชุดตัวถังโลหะ แต่ในทางกลับกันจะช่วยให้บรรลุความแข็งแรงของโครงสร้างสูงสุด
