Vad ska man göra vid en olycka för att säkerställa efterlevnaddina rättigheter? Först och främst måste föraren förstå huvudmålet för försäkringsbolagen, vilket är att minimera betalningsbeloppet. Därför kommer oberoende handlingar från en person som är långt ifrån rättspraxis sannolikt att vara ineffektiva. Att konsultera en advokat kommer att kräva vissa kontantkostnader, men det hjälper dig att välja den optimala beteendestrategin, korrekt utarbeta nödvändiga dokument och få den förfallna försäkringsbetalningen så snart som möjligt. Rättshjälp bör sökas så snart som möjligt efter en olycka i alla fall där betydande belopp är inblandade.
En olycka har inträffat. Vad göra här näst?
För att ge en bevisbas, förarendet är viktigt att ha en klar uppfattning om vad man ska göra vid en olycka direkt efter olyckan. Vid ingående av ett försäkringsavtal utfärdar försäkringsbolaget till kunden särskilda anmälningsblanketter som alltid måste finnas i bilen. Om de av någon anledning inte tillhandahölls måste du begära dem från försäkringsgivaren för att kunna göra en objektiv beskrivning av situationen i händelse av en olycka.
Att fylla i en olycksmeddelande är inte ett erkännandeeget fel eller oskuld från föraren av ett annat fordon. Detta dokument är nödvändigt för att återspegla bilden av händelsen och bör användas för skador på människors transport, egendom, liv och hälsa. Meddelandet är ett dubbelt formulär när du fyller i vilken informationen kopieras till det andra arket och var och en av deltagarna får en kopia av den. Inmatningar på framsidan görs på olycksplatsen av båda förarna och är certifierade av deras underskrifter, det spelar ingen roll vem av dem som ger formuläret.
Vad ska man göra vid en olycka, om den andra deltagarenvägrar att fylla i meddelandet och underteckna det? I det här fallet måste du göra det själv och skicka en kopia av dokumentet tillsammans med en ansökan om ersättning till adressen till hans försäkringsgivare, med uppgifter om båda bilarna. Om föraren vägrar att tillhandahålla en andra kopia av meddelandet, måste du fylla i det en efter en och göra en motsvarande anteckning i avsnittet "Anmärkningar".
Vad ska du göra om en olycka ska fyllas i korrektlägga märke till? För att göra detta måste du noggrant läsa de bifogade instruktionerna och ange information i enlighet med rekommendationerna i den. Efter att arken är separerade är inga korrigeringar och tillägg tillåtna. Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt följande punkter:
- Försök hitta vittnen till olyckan och ange information om dem i punkt 7, i denna egenskap passagerarna i de skadade fordonen kommer att göra.
- Registrera i detalj de mottagna skadorna ochse till att andra deltagare inte anger något extra. Skador som inte finns i inventeringen kan erkännas som inte relaterade till denna olycka och ingår inte i ersättningsbeloppet.
- Rita upp ett detaljerat diagram över händelsen ochfyll i noggrant punkt 16, som erbjuder förare valet av 20 nödsituationer. En eller flera av dem bör noteras i enlighet med fordonets manövrer. Vägtrafikolyckesystemet och informationen som anges i denna punkt bör inte motsäga varandra. Det bör noteras att under behandlingen av ärendet har uppgifterna i punkt 16 prioritet.
Vad ska man göra vid en olycka, så att en dokumentär beskrivningvar så objektiv och rimlig som möjligt? Trots önskan att spara tid är det absolut nödvändigt att ringa trafikpolisen för att registrera händelsen. Förare måste se till att de skador som anges i inventeringen har registrerats av en inspektör. Det är också värt att be någon av trafikpoliserna att intyga meddelandet med sin signatur med en dekryptering av position och efternamn.
Meddelandet har en baksida, vilkenfylls i av den försäkrade som ansöker om ersättning oberoende. Efter att ha lagt in all nödvändig information skickas den till försäkringsgivaren tillsammans med en ansökan om ersättning inom fem arbetsdagar från dagen för olyckan.
