Vilka typer av trafikljus är det?

Det är svårt för den moderna människan att föreställa sig vägentrafik som inte regleras av trafikljus. Den här enheten hjälper till att organisera rörelserna för fordon och fotgängare. Det finns en bred klassificering beroende på trafikljusets syfte. Typerna och typerna av enheter skiljer sig också i design, regleringsform och rörelseriktning.

Trafikljus, dess funktioner

Detta förskjutningsmedel representerarär en optisk enhet som sänder färgsignaler. För alla vanliga fordon finns det ett separat trafikljus. Typer och typer av enheter representerar ett brett system, inklusive en mängd olika mönster. En vanlig medborgare stöter ofta på en trefärgad biltrafikljus, men kunskap om andra former och strukturer hjälper till att undvika oförutsedda situationer och förbli säker på vägarna. Signalanordningar utför följande funktioner:

• minska risken för olyckor;
• förbättra kvaliteten på trafiken;
• upprätthållande av ekologi (bidrar till en jämnare körning av fordon, vilket resulterar i att utsläppen minskar)

klassificering

Typer av trafikljus i förhållande till destinationen för vissa fordon:

• väg och gata;
• skena;
• flod.

Dessutom är varje art uppdelad i typer som beror på rörelsens syfte, design och natur.

järnvägs

Sådana signalanordningar är utformade för att reglera tågens rörelse och nedstigningshastigheten från puckeln. Det finns 13 typer av trafikljus på järnvägen:

• dirigering (mellan stationsområden);
• ingång (från scenen till stationen);
• helg (från station till scen);
• checkpoints (mellan interposts);
• spärr (stopp);
• täckning (korsningsvägar);
• Upprepad (indikeringar på trafikljuset med dålig sikt);
• varning (före huvudljuset);
• manövrerad;
• lok;
• dekorativa kullar;
• tekniska (tillstånd för rengöring eller arkivering av sammansättning);
• ingång eller utgång (resa till produktionsrummet).

Enheter med röda, gula, gröna, vita och blå lampor används. Olika typer av trafikljus för järnvägstransporter kan kombineras i en gemensam design.

Betydelsen av färgerna kan studeras i följande tabell.

Flodtransport

Enheter av denna typ reglerar rörelse med hjälp av två färger - grönt och rött, eller endast orange. I det senare fallet installeras designen på platser där du inte kan förankra.

Tvåfärgade trafikljus finns för organisationenpassage genom lås - strukturer genom vilka fartyget rör sig från en vattenkropp till en annan, med en annan nivå. Det finns två typer av flodsignaleringsanordningar - långväga och nära.

Väg och fotgängare

För förare av transport och trafikanter finns det en separat klassificering. Typerna av trafikljus och deras namn är följande:

• fordons;
• för vägfordon;
• vandring;
• för cyklister.

Dessutom är enheter indelade i typer med avseende på deras syfte och design. Alla är likadana, men de har vissa särdrag.

bil

Den vanligaste trafikljuset är en enhet med tre färgsignaler:

• grönt - resor är tillåtet;
• gul (orange) - bromsning vid låg hastighet;
• röd - stopp.

Samtidigt finns i varje trafikljus belysning istrikt ordning. Om lamporna är ordnade vertikalt är den röda färgen överst och om den är horisontellt - till vänster. I vissa fall ignoreras gult innan det gröna ljuset tänds.

Ibland lyser inte lamporna i trafikljuset permanent ochblinka. Om detta råkar vara grönt har förare möjlighet att stanna i tid. Det finns vissa typer av trafikljus för bilar. Deras klassificering baseras på mekanismens struktur, signalens natur, syftet och rörelseriktningen.

Typer av trafikstyrning

Vissa enheter arbetar ständigt med det installerade systemet, medan andra kan ändra signalens intervall. På grundval av detta skiljer sig dessa typer av trafikljus:

• konstant reglering;
• anpassningsbar reglering.

I det första fallet fungerar enheten ipermanent läge, oavsett veckodag, trafik och tid på dagen. I stora städer ersätts sådana strukturer ofta av anpassningsbara trafikljus. Perioderna för att ge signaler ändras för att organisera trafiken mer effektivt. Funktionsläget för trafikljus är annorlunda under rusningstid och under arbetet / nattetid. En sådan mekanism hjälper till att undvika tung trafik och trafikstockningar.

struktur

Det finns följande typer av trafikljus på designen:

• LED;
• på halogen eller glödlampor.

Enheter av den första typen dök upp för inte så länge sedanhar ett antal obestridliga fördelar. De arbetar på basis av ljusblock (LED-arrayer) och skapar en komplett bild. Sådana mönster skiljer sig i ljus färg och pålitlighet. Om enheten går sönder på grund av glödlampans utbrändhet fortsätter LED-mekanismerna att fungera. Dessutom kräver en mindre mängd el för deras drift. Vid låga temperaturer kräver sådana mekanismer ytterligare uppvärmning.

Klassificering relativt riktning

Det finns också typer av trafikljus beroende påi vilken riktning trafik är tillåten. Den mest kända för oss är enheten för alla möjliga anvisningar. Trafikljuset fungerar med tre färger: röd, gul och grön.

Envägsreseanordning är ocksåinkluderar de specificerade lamporna med en liten nyans. Den gröna färgen består av flera lampor med pilar som anger i vilken riktning färd är tillåten. Detta trafikljus används även för isolerad trafik.

Omvänd enhet

Dessa mekanismer bör styra band närrörelse av fordon på vägbanan. I sådana trafikljus används tre lampor - rött, gult och grönt (från vänster till höger). Den första har formen av bokstaven X, betyder reseförbud på denna körfält. Grönt ser ut som en nedåtgående pil och tillåter ytterligare rörelse. Den gula färgen är i mitten, den varnar för ändringen av remsläget och indikerar riktningen till vilken man ska gå.

På broar

Ofta vid korsningar kan hittas signalenheter bestående av tre ljus som är arrangerade horisontellt. De används i de fall då passering av bilar passerar genom en dragbrygga. Oftast, vid en enda korsning, är två sådana trafikljus installerade på sidorna av skylten. När en bro utspäds ges en signal som förbjuder ytterligare rörelse av fordonet.

I tunnlarna

I sådana fall kan det vara annorlunda vid entréntyper av trafikljus. Oftast är detta en vanlig tre- eller tvåfärgsenhet som indikerar om du kan fortsätta att röra dig. Vanligtvis är grönt på. För säker passage genom tunneln är det viktigt att hålla jämn hastighet och fordonsavstånd. När du går in kan du därför ofta se fordonets hastighetssensor och den rekommenderade körhastigheten. Dessutom installeras dessa trafikljus inne i tunneln om den är lång.

På företag

I stora områden där människor ofta reserbilar eller lastbilar med gods, tvåfärgade trafikljus installeras vid entrén. De använder bara två färger: röd och grön (förbud eller tillåtelse av ytterligare rörelse).

Korsning av järnvägskorsningar och spårvagnsspår

Ovan skrevs det om trafikljusen på ryska järnvägar.Typerna av dessa anordningar diskuteras i detalj, men de hänför sig uteslutande till tåg. Dessutom är en signalmekanism för bilar installerad nära järnvägsspåren. Det kan ses på ställen där vägen korsar rälsen.

Sådana trafikljus består av två färger:röd och vit. Den första förbjuder ovillkorligen förflyttning av bilar över plankorsningen. Vitt betyder att det är möjligt att korsa spåren, men förarna måste först se till att inget tåg närmar sig dem. Det finns vanligtvis en "STOPP"-skylt bredvid ett trafikljus.

En enhet med en blinkande röd lampa fungerar på liknande sätt. Den är installerad nära landningsbanorna, i korsningen av spårvagnsspår, etc.

För fotgängare

Oftast består sådana trafikljus av två färger:grönt och rött. I OSS-länderna är en stående och gående person avbildad på sådana enheter. Sådana trafikljus installeras nära övergångsställen. De flesta växlar automatiskt, men det finns signalapparater som fungerar under en viss tid efter att knappen tryckts ned. Vissa trafikljus avger en ljudsignal för att hjälpa personer med funktionshinder att hitta rätt.

Däremot särskilda signalanordningar förfotgängare är inte installerade på alla ställen, och du måste navigera efter enheter som är designade för bilar. Därför behöver även människor som inte kan köra veta vilka typer av trafikljus som finns.

Spårvagnssignalanordning

Enheten är exklusivt designad för dettatyp av kollektivtrafik. Trafikljuset använder två färger - rött och grönt, som respektive kan förbjuda eller tillåta ytterligare rörelse. Sådana enheter installeras på upp- och nedstigningar, framför växlar eller vid ingången till en spårvagnsdepå.

Eftersom fordon rör sig längs en separat väg måste förarna veta om vägen framför är fri. Denna uppgift utförs av signaleringsanordningen för spårvagnar.

För ruttfordon

Typer av trafikljus inkluderaren separat kategori för kollektivtrafik. Denna signalanordning har en specifik manövermekanism och används endast av spårvagns-, buss- eller trolleybussförare. Trafikljuset består av fyra vita ljus arrangerade i form av bokstaven T (3 - horisontellt och ett - under, under mitten). De tre översta signalerna visar riktningen för kollektivtrafiken (vänster, rakt och höger). Om en av dessa lampor tänds samtidigt som den nedre kan föraren köra i angiven riktning.

För cyklar

Ofta vet inte idrottare vilka typer som finnstrafikljus att se upp för när du cyklar. Ändå används sådana enheter i stora städer, särskilt om det finns speciella spår. Det är ganska enkelt att hitta ett sådant trafikljus bland resten - en motsvarande skylt hänger på det eller en cyklist är avbildad. I det här fallet används två- och trefärgsenheter.

Inom motorsporten

I det här fallet, vid start, utgång eller påmarskalkposter är utrustade med trafikljus med rött, grönt och ibland gult ljus. Vid utgången från pitlane används de kända oöverkomliga och tillåtande färgerna, samt en blinkande blå färg som indikerar att ett annat fordon närmar sig.

I början har lamporna en annan betydelse:

• röd - förberedelse för start;
• röd slocknade - börja från en plats;
• grön - flygande start.

Ovan undersökte vi i detalj vilka typer av trafikljus och deras syfte.