SDA: manövrering, rörelsestart. Trafikregler för nybörjare

Att lära sig att köra är inte så svårt.Omfattande information ges vid teoretiska lektioner i alla körskolor. Övning med en instruktör hjälper dig att lära dig att åka korrekt. Manövrering, start, stopp, signaler - alla dessa bör läras innan du kör på egen hand.

Allmänna bestämmelser

Innan du börjar lära dig vägreglernarörelse måste nybörjaren förstå de grundläggande bestämmelserna. Först och främst är det värt att lära sig begrepp som "motorväg", "väg för bilar", "väg", "förare", "fotgängare", "cyklist", "moped", "motorcykel". Informationen som presenteras i det första avsnittet hjälper dig att förstå trafikreglerna tydligare. "Start av rörelse", "stopp", "manövrering", "hastighet" - dessa begrepp är mindre komplicerade. Men den rätta definitionen måste också läras. I examensbiljetterna finns frågor om de viktigaste bestämmelserna i reglerna.

Förarens ansvar är nästa sak att göranotera. Innan du sätter dig bakom ratten bör alla kontrollera att fordonet är fullständigt (brandsläckare, medicinsk utrustning, nödstoppskylt) samt fordonets tekniska service. Föraren bör också se till att följande dokument finns tillgängliga: ett intyg för rätten att köra ett fordon i en viss kategori, en försäkring, ett registreringsdokument för en bil. Handikappade förare bör ta med sig ett dokument som bekräftar sin hälsostatus på resan. De som transporterar gods, passagerare bör kontrollera tillgängligheten av en fraktsedel och en lämplig licens.

Signaler från trafikledaren och trafikljuset

Vid korsningarna måste först vara korrektmanövrering. Trafikregler skiljer mellan reglerade och oreglerade korsningar. Den första typen inkluderar vägavsnitt, vars rörelse bestäms med hjälp av ett trafikljus och en trafikledare. Dessa minnessignaler bör läras av alla nybörjare. Trafikljus installeras oftast på platser där trafiken är tung. Grön signal tillåter rörelse på körbanan, gult eller rött förbjuder.

Om det finns ett trafikljusfel vid en korsning,att arbeta som trafikledare. Enligt hans signaler kan manövrering utföras på vägen. Start av rörelse är förbjuden om inspektörens hand lyfts upp. Om trafikpolisens armar är utsträckta kan du från sidorna röra dig i riktning rakt och åt höger. Höger hand sträcker sig framåt - från vänster sida kan du flytta till en U-sväng, rak, vänster, höger.

En bilkörningssimulator hjälper dig att snabbt hantera trafiksignaler och trafiksignaler. Programmet finns i alla körskolor.

Larm

Om du var tvungen att manövrera och till slutstanna på de platser där det är förbjudet bör du definitivt sätta på varningslamporna. Samma åtgärder måste vidtas om passagerare ombord och ombordstiger, liksom i fall av förblindning, vid otillräcklig belysning utanför stadens gränser. Nödsignalering kan fungera som en varningssignal, informera andra förare om faran på vägen.

Om maskinen är defekt (den vänstra fungerar inteblinkers, bromsar eller styrning misslyckades), måste den tas i släp. I detta fall aktiveras också varningslamporna. Om "nödgänget" inte fungerar kan du använda nödstoppskylten som sitter på baksidan av fordonet.

Manövrerar, börjar röra sig

Innan du börjar flytta, stanna,genom att svänga och svänga måste föraren informera andra bilister om sina avsikter. För detta används riktningsindikatorer. Signalen tänds enligt körriktningen. Signaler måste ges i förväg så att andra deltagare kan reagera på bilistens handlingar. Det är förbjudet att slå på svängar i händelse av att åtgärderna kanske inte är tydliga för andra förare.

Vad ska jag göra om körriktningsvisarna inte fungerar?I detta fall ges varningssignaler för hand. Sväng åt höger - vänster arm är böjd vid armbågen och upp, vrid åt vänster - vänster arm sträcks ut exakt i motsvarande riktning.

Innan rörelsen påbörjas måste varje förare kontrollera att styrningen, bromssystemet är användbar och klargöra fordonets fullständighet.

Transportplats på vägen

Alla, när de kör bil, är skyldiga att röra sig somså nära höger sida av vägen som möjligt. När kan du manövrera? Trafikregler beskriver fall där det är tillåtet att lämna rätt körfält. Detta kan göras vid körning kring ett hinder, omkörning, sväng åt vänster eller svängning. Motsvarande körfält måste tas när du passerar korsningar. Sväng vänster - vänster körfält, höger - höger körfält. Du kan köra rakt från alla körfält om begränsningarna inte anges av vägskyltar.

Särskilda krav ställs för förarelastbilar som väger mer än 3,5 ton. Om det finns tre körfält i en riktning kan sådana bilar inte röra sig längre än den andra körfältet. Det är möjligt att uppta den tredje banan endast om det är nödvändigt för att svänga vänster eller göra en U-sväng.

Alla fordon som inte kankör snabbare än 40 km / h, ska bara röra sig längs ytterfilen (till höger). Begränsningarna gäller inte fall där det är nödvändigt att gå runt ett hinder eller sväng vänster.

Hastighet

Statistik visar att många olyckorhänder när föraren väsentligt överskrider den inställda hastighetsgränsen. Därför innehåller reglerna vissa begränsningar. Höghastighetsmanövrering bör endast utföras av en erfaren förare. Men i detta fall måste han ta hänsyn till sådana faktorer som sikt på vägen, säkert avstånd, grepp etc.

I bosättningar, varje förare, oavsettav erfarenhet, måste röra sig med en hastighet som inte överstiger 60 km / h. Trafik i bostadsområden - 20 km / h, trafik på motorvägar - 110 km / h, trafik på vägar för bilar - 90 km / h. För vissa fordon kan restriktioner införas genom tekniska specifikationer. Dessutom, oavsett vilken väg föraren är på, om han fick sitt körkort för mindre än två år sedan, måste han röra sig med en hastighet som inte överstiger 70 km / h.

Omkörning och framsteg

Nästan alla nybörjare troratt problem på vägen kan undvikas på grund av den låga rörelsehastigheten. Men hur som helst, du måste fortfarande köra andra bilar, gå runt hinder. Och sådan manövrering är den farligaste. Olyckor kan undvikas om ett antal regler följs. Avsikten att passera eller kringgå ett hinder måste meddelas till andra trafikanter genom att slå på vänster blinkersignal. Detta måste göras i förväg. Om det finns en bil framför eller bakom som redan har slagit på motsvarande signal kan manövreringen inte startas.

Innan föraren kör eller går framåtmåste se till att det är säkert, kommer det att vara möjligt att anordna en kommande korsning utan problem. En bilkörningssimulator hjälper till att övervinna rädslan för farlig manövrering.

Körning får inte utföras på följande platser:vid järnvägskorsningar och 100 meter framför dem, vid korsningar, övergångsställen, broar, korsningar, korsningar. Manövrering bör skjutas upp om sikten är mindre än 100 meter i minst en riktning.

Stopp och parkering

Alla fordon kan parkeras påparkering, på en särskilt utsedd plats, angiven med lämplig vägskylt. Om inte, kan bilen parkeras på vägsidan eller vid kanten av körbanan, på höger sida. Detta måste göras på ett sådant sätt att andra bilister fritt kan manövrera. Starten av rörelsen måste också utföras i enlighet med reglerna. Innan han lämnar parkeringen, ser föraren till att det är säkert att åka.

Du kan stanna på vissa delar av vägenvid körbanans vänstra kant. Det är inte förbjudet om det bara finns en körfält i båda riktningarna. Samtidigt finns det ingen spårvagnslinje i mitten eller en fast markeringslinje. Till vänster kan du stanna på en enkelväg, oavsett antal körfält. Innan rörelsen påbörjas måste bilisten se till att detta inte utgör ett hinder för andra deltagare. Var noga med att sätta på blinkers i rätt riktning.

Körning genom oreglerade korsningar

Enligt särskilda regler är det nödvändigt att klarakorsningar om det inte finns något trafikljus eller trafikledare på dem. Det är värt att vara uppmärksam på prioritetsskyltarna. Om de är frånvarande anses korsningen vara likvärdig. Sådana sektioner måste köras över hindret till höger. Det vill säga den som har fordonet till höger är sämre. Om banorna korsar varandra vid det kommande passet, hur ska början av rörelsen genomföras? Manöverreglerna indikerar att i det här fallet ger den som rör sig åt vänster.

Vid vilken korsning som helst,operativa fordon som rör sig med en siren på, samt ett rött eller blått blinkande ljus. Om det inte finns några sådana identifieringsmärken finns det inget behov av att vika för en ambulans, polis, brandkår.

Körning på motorvägar och bilvägar

En motorväg är en väg på vilkenen personbilförare kan nå hastigheter upp till 110 km / h. I det här fallet är det nödvändigt att följa ett antal regler. Du kan bara stå i utsedda områden. Endast ett tvångsstopp är tillåtet, vilket kan förknippas med bilstörningar, passagerarnas hälsa eller föraren. I detta fall är det absolut nödvändigt att markera bilen (med skylt eller larm).

Det finns också begränsningar för minimihastighet vid körning på motorvägen. Fordon med en hastighet mindre än 40 km / h kan inte komma in i sådana vägsträckor. I det här fallet ska alla bilar flyttas så nära höger kant som möjligt. Lastfordon som väger mer än 3,5 ton får inte gå in i tredje körfältet.

Vägen för bilar märkta med motsvarande skylt har samma begränsningar. Den enda skillnaden är i högsta tillåtna hastighet (90 km / h).

Belysningsenheter och ljudsignaler

Oavsett vägbelysning, medföljerotillräcklig sikt, såväl som i mörker, måste varje förare tända halvljus- eller helljusstrålkastare, sidoljus, registreringsskyltsbelysning innan de startar på bilen. Fordonet måste vara synligt på vägen. Samtidigt är det förbjudet att hindra andra trafikanter. Det är nödvändigt att byta helljus till halvljus 250 meter innan fordonet närmar sig. Detta hjälper till att undvika att blända den mötande föraren.

I byn är ljudsignalen nödvändiglämna endast om det är nödvändigt att förhindra en olycka. Utanför staden kan signalen användas för att varna för avsikten att köra om eller ta omväg.

Transport av människor och varor

Manövrering i närvaro av passagerare eller godsfordonet blir mycket mer komplicerat. Det är möjligt att förenkla körningen om du följer ett antal regler. Det är värt att komma ihåg att transporten måste utföras i enlighet med fordonets tekniska egenskaper. Fordonets egenvikt får inte överstiga det högsta tillåtna värdet.

restriktioner

Om lasten sticker ut längre än fordonet i längd1 meter, bredd - 0,4 meter, den måste markeras med vita och röda flaggor och på natten eller vid otillräcklig sikt - med reflektorer. Transport av farligt gods samordnas med trafikpolisen.