Sadelposten är en detaljen cykel, som fungerar som en förbindelselänk mellan ramen och sadeln på ett tvåhjuligt fordon. Beroende på design kan elementet fästas med en bult eller excentrisk klämma. Den övre delen av sadelstolpen innehåller ett lås som fungerar som ett sätt att säkra sadelskenan.
Tillverkningsmaterial
- aluminiumlegeringar - används för närvarande aktivt för produktion av en mängd olika stiftmodeller, från produkter av lägsta nivå till toppprodukter;
- stål är det enklaste alternativet på billiga cyklar;
- CFRP är ett slitstarkt och lätt material som används för att göra sadelstolparna för moderna väg- och XC-cyklar.
- titan är en effektiv lösning för produktion av strukturer som är installerade på avancerade cyklar (på grund av dess höga kostnad blir det ofta valet av professionella idrottare);
- Scandium är ett ovanligt men samtidigt höghållfast och lättviktigt material av vilket de högsta kvalitetsstolparna är tillverkade.
Hård stift
Integrerad stift
Det är en struktur som är solid ansluten till cykelramen. Oftast används kol som tillverkningsmaterial.
Ofta en integrerad sadelstolpegjutas en gång, särskilt i enlighet med parametrarna för karossen till ägaren av ett tvåhjuligt fordon. Därför tillåter denna design inte justering av landningshöjden.
Tekniken, speciell till sin natur, är främst utformad för att lätta cykeln. Under drift lider funktionalitet och bekvämlighet lite.
Stift med automatisk höjdjustering
Den justerbara stolpen är främst användbar för cykelägare i utförsåkning som snabbt behöver byta sadelpositioner under extrema, snabba terrängkörningar.
Sadelpinne med stötdämpare
Baserat på tillämpningen av en mekanism somger dämpning av chocker när cyklisten utför hopptrick och övervinner svåra delar av spåren. Stötdämparstolpen ger extrema idrottare en bekvämare körning.
Enligt designen kan den vara spak eller teleskopisk. Huvudproduktionsmaterialet är lätta aluminiumlegeringar.
Typer av lås
Låset är ett element i sadelstolpen som fungerarför att ansluta den övre strukturbasen med sadeln, justera dess längsgående förskjutning och lutning. Det kan presenteras som ett separat stycke, som är lämpligt för installation på olika stolparalternativ, eller görs en enda enhet med sadelstolpen.
Enligt designfunktionerna är lås uppdelade i följande typer:
- Enbult - ger möjlighet till en ganska grov justering av sadelpositionen.
- Dubbelbult - Låter dig finjustera lutningen och förskjutningen av förarens landningsplattform.
- Lås av den ursprungliga designen är patenterade, komplexa produkter från enskilda tillverkare. De skiljer sig åt i specifik montering och funktionalitet.
tjänsten
Det rekommenderas att smörja sadelstolpen somminst en gång under lågsäsong. För det första lossas den kvarhållande excentriken eller frigörs den bultade anslutningen. Cykelstolpen frigörs från ramöppningen. Därefter avlägsnas det gamla fettet och ett nytt appliceras. Innan proceduren utförs rengörs ytorna preliminärt från ansamlad smuts.
Slutligen sätts tappen tillbaka i cykelramen. Sätet justeras, excentriken eller bulten är ordentligt fäst.
Sammanfattningsvis
Det finns flera cykeldelar tillgängliga,som inte är värda att spara på. Dessa inkluderar rattstänger, bromssystem, fästelement. Sittstolpen är inget undantag och är en viktig komponent. Det senare bör väljas beroende på typ och syfte för cykeln, körstil, behov, mål och mål för cykelägaren. Ett oväntat komponentfel kan orsaka allvarliga skador eller potentiellt farlig vägtrafik.
