/ / Su9-passagerarflygplan: egenskaper, utformning av kabinen, sorter, skapelseshistoria

Su9 passagerarfartyg: egenskaper, kabinlayout, typer, skapelsens historia

Visst vet några av läsarnaden legendariska sovjetiska avlyssningskämpen Su-9, det första delta-wing-flygplanet i Sovjetunionen, som i cirka 15 år var det snabbaste och högsta militära flygplanet i sin klass i Sovjetunionen. I den här artikeln kommer vi att prata om dess moderna, fredliga namne - Su9-passagerarflygplanet, hjärnbarnet från samma designbyrå Pavel Sukhoi.

Sukhoi Superjet-100

Flygplanets fullständiga namn är Sukhoi Superjet 100 (iRysk version - "Sukhoi Superjet-100"). I utnämningen av International Civil Aviation Organization - Su9, Su95 (Su-95). Det utvecklades av Sukhoi Civil Aircraft Corporation med hjälp av utländska kollegor. Tillverkare - Komsomolsk-on-Amur Aviation Plant (KnAAZ). Utvecklingsprogrammet kostade 44 miljarder rubel. Kostnaden för en Sukhoi Superjet-100 är cirka 28 miljoner dollar.

trafikflygplan su9

Från och med juni 2017 producerades 139 Su9-passagerarflygplan, vars bilder du ser i artikeln (varav 136 flög). Och det här är för perioden 2008-2017. Av dem:

  • 98 flyga framgångsrikt;
  • 112 överlämnas till kunder.

Idag kan Sukhoi Superjet 100 ses på flygningar och flottor från flera ryska och utländska flygbolag:

  • I Ryssland: "Aeroflot", "Yakutia", "Ryssland", "Gazprom-avia", "Yamal", "Azimut", "IrAero", "RusJet", i flygplansflottan från inrikesministeriet och ministeriet av nödsituationer i landet.
  • I Kazakstan: gränstjänsten för landets nationella säkerhetssystem.
  • I Irland: CityJet.
  • I Mexiko: Interjet.
  • I Thailand: RAF.

 su9 flygplanpassagerare

Under hela historien om driften av Su9-passagerarflygplan inträffade tre olyckor med deras deltagande:

  • 2012: kraschade in i ett berg under en demonstrationsflyg nära Jakarta. 45 personer dödades.
  • 2013: I Keflavik kom inte landningsstället ut under landningstest. Det finns inga offer.
  • 2015: Skadad vid bogsering på Mexico City International Airport. Det fanns inga offer.

Egenskaper för passagerarflygplanet Su9

De viktigaste egenskaperna hos en enhet i detta flygplan:

  • Planlängd: 29,94 m.
  • Vingspännvidd: 27,8 m.
  • Maskinhöjd: 10,28 m.
  • Kroppsdiameter: 3,24 m.
  • Maximal start- / landningsvikt: 45880-49450 kg (beroende på modifiering) / 41000 kg.
  • Tom flygplanvikt: 24 250 kg.
  • Maximal lastvikt: 12245 kg.
  • Bilens högsta hastighet: 860 km / h.
  • Marschfart för flygplan: 830 km / h.
  • Högsta flyghöjd: 12 200 m.
  • Maximalt räckvidd utan tankning: 3048-4578 km.
  • Maximalt antal passagerare ombord: 98-108 personer.
  • Besättning: 2 + 2.
  • Den totala volymen bagagerum: 21,7 m3.
  • Reselängd: 1630 m.
  • Startkörning: 1731-2052 m.
  • Maximal bränslekapacitet: 15 805 liter.

Du kan se schemat för passagerarplanet Su9 på bilden nedan.

Su9 flygplan passagerarplan

Flygplanets historia

Låt oss kort beröra historien om skapandet av Sukhoi Superjet-100-flygplanet:

  • 2003: Vinnaren av tävlingen för val av expertråd var RRJ-projektet.
  • I februari 2006 startade monteringen av det första provet.
  • Den 26 september 2007 presenterades den första prototypen framgångsrikt i Komsomolsk-on-Amur.
  • 2009 ägde den första testflygningen på Su9 passagerarplanet rum.
  • I februari 2011 certifierades bilen av Interstate Aviation Committee.
  • I april 2011 överlämnades den första seriella Sukhoi SuperJet-100 till det armeniska flygbolaget Armavia. Han fick ett personligt namn - "Yuri Gagarin".

su9 flygplan passagerare foto

Sukhoi SuperJet-100 modifieringar

Tänk på funktionerna i modifieringarna för passagerarplanet Su9.

Modellenfunktioner
100VGrundversion av bilen.
100V-VIPAdministrativ och affärsmässig modifiering av ett civilt flygplan. Dessa versioner används i "Ryssland" och "Rusjet".
100LRDetta flygplan kännetecknas av det faktum att dess räckvidd har ökat av konstruktörerna till 4578 km.
100LR-VIPAdministrativ och affärsversion av den tidigare konfigurationen. Dess funktioner: ett konvertibelt passagerarutrymme, anpassat för transport av sängliggande patienter.
100SV (sträckt version)Kommersiell drift av ett sådant flygplan kommer att bliendast möjligt 2020, men arbetet med dess design och skapande har pågått sedan 2015. Flygplanet kommer att ha en långsträckt kropp - flygplanet kommer att kunna transportera 110-125 personer. Maximal startvikt är 55 ton. Det är möjligt att en ny vinge med förbättrade aerodynamiska egenskaper kommer att utvecklas för flygplanet.
AffärsjetMycket bekväm version av flygplanet utformat för att transportera viktiga personer. Produceras endast på individuell begäran.
Sportjet av SukhoiModellen är fortfarande under utveckling - resultaten kommer att finnas tillgängliga 2018. Modifieringen är utformad speciellt för transport av idrottslag.

"Sukhoi Superjet-100" - pålitlig och bekvämett passagerarplan utvecklat av en grupp ryska och utländska designers. Bilen har utmärkta egenskaper och ett antal modifieringar för olika kategorier av passagerare.