Vi vet från geografikursen att Panamakanalenär en av de viktigaste vattentransportvägarna som förbinder Stilla havet och Atlanten. Den korsar landtungen med samma namn i sin lägsta del. Som ett resultat av titaniska arbeten minskade sjövägen mellan många hamnar, till exempel från San Francisco till New York, från 24 300 km till 10 700 km. Panamakanalen (öppnad 1914) är 81 km lång och passeringstiden är cirka åtta timmar.
Under perioden 1534 till 1823, tanken på hanskonstruktion ockuperade den spanska regeringens sinnen. Det har vid upprepade tillfällen genomfört seriösa studier av detta område, gjort planer för byggande / konstruktion av en kanal, vilket är viktigt för alla som passerar ismus. År 1814 utfärdade spanjorerna till och med ett motsvarande dekret. Men 1823 förlorade de alla sina kolonier i Syd- och Centralamerika och övergav sina planer. Under de närmaste 50 åren var britterna, amerikanerna, franskarna och holländarna engagerade i prospektering och projekt. Till slut fick ett franskt företag ensamrätt att bygga och en 99-årig koncession. Det hände 1876, och tre år senare gick detta företag i händerna på diplomaten Ferdinand Lesseps, en civilingenjör för Suezkanalen, öppnade för sjöfart lite tidigare - den 17 november 1869.
Lesseps företag gick därefter i konkurskonkurshantering utsågs och 1904 såldes företaget till USA: s regering för ett belopp på 40 miljoner dollar. Amerikanerna kom överens med Panama om en ständig uthyrning av kanalens territorium och byggandet av Panamakanalanläggningen började. Öppningsåret 1914 markerade slutet på 11 år av ansträngande ansträngningar och arbete och visade hur mycket det kostade staten att genomföra idén. Beloppet namngavs mycket - 220 miljoner dollar.
Resultatet är en sluss med sex stegkorsar ishallen i Panama från hamnen i Cristobal vid Atlanten till hamnen i Balboa på Stillahavskusten, i riktning från nordväst till sydost. Kanalens längd är, som redan nämnts, 80 km, varav 42 är en konstgjord kanal med lås. Låskamrarnas längd är 305 meter, bredden är 33 och en halv. Sådana dimensioner tillåter passering av 85% av fartygen från handelsflottan i hela världen som drivs nu.
Det första fartyget korsade landgången den 15 augusti 1914, men den officiella öppningen av Panamakanalen ägde rum den 12 juni 1920, varefter den helt togs i bruk.
Nu sparades domstolarna från att behöva gårunt Kap Horn och längs Magellansundet, tack vare vilket de viktigaste sjövägarna ändrades. Året för Panamakanalens öppnande markerade början på en ny era inom navigeringen i denna region. Avstånden mellan Kanada och USA: s västra och östra kust, mellan Fjärran Östern och USA och mellan länderna i Latinamerika har minskat med 2-3 gånger.
Tillbaka på 1920-talet blev Panamagöra försök att överföra kanalen till deras jurisdiktion. Denna process ägde rum i etapper, under många år, och slutade först den 31 december 1999, då Panamakanalen (som öppnades 1914, det vill säga 85 år senare) fick full och verklig självständighet.
