Staden Bryssel är huvudstaden i Belgien ochhjärtat av hela storstadsregionen. Den består av 19 kommuner. Den totala befolkningen i huvudstadsregionen är cirka 2 miljoner människor och själva huvudstaden är cirka 163 tusen. Tiden i Bryssel, om du jämför den med Moskva, är en skillnad på en timme. Till exempel i den belgiska huvudstaden - 9:00, på ryska - 10:00. Staden ligger precis vid floden Senne, vars utsikt tyvärr blockerades av byggare och ingenjörer under urbaniseringen av XIX-XX-århundradena.
Namnets ursprung
Staden fick sitt namn från det träskigaterräng. Det är hon som råder i denna region. Bruocsella, översatt från latin, betyder "bosättning i träsket". Huvuddraget i denna antika stad är dess oregelbundna form. Den konstiga geometriska form som bildas är uppdelad i tre delar.
Klimatet
Bryssel är en stad med ett måttligt klimatmarin, eftersom bosättningen ligger nära Nordsjön. Det är alltid måttligt varmt och fuktigt här. Under sommarsäsongen stiger temperaturen inte över 20 omC, och på vintern ser du sällan ett märke under noll.De hetaste månaderna är juli och augusti, och de kallaste månaderna är januari. Denna typ av klimat kännetecknas av en betydande mängd nederbörd: i genomsnitt upp till 850 mm per år.
Bryssels historia
Legenden säger att Bryssel är en bysom uppstod redan på 600-talet och St. Gagerik kallas dess grundare. Men hittills har inte en enda officiell bekräftelse på denna myt hittats. Det första historiska dokumentet som nämner Bruocsella är ett brev skrivet i handen av Otto den store, daterat 996. Det berättar att under perioden 977-979. Karl I, hertigen av Lower Lorraine, inledde byggandet av den första stadsmuren och kapellet. Detta var början på Bryssels historia. Det är logiskt att en sådan gammal stad har ett rikt historiskt arv och är känd för många intressanta fakta. Efter det inledande utvecklingsstadiet uppfördes en katedral uppkallad efter Saint Gudula, som ansågs vara den belgiska beskyddare, på dess territorium. I början av 1100-talet uppfördes den första stadsmuren.
Stadsutveckling under medeltiden
Sedan 1430 börjar den utvecklas snabbtstaden Bryssel. Detta är förståeligt. Vid den tiden var han under beskydd av hertigen Philip III (Bourgogne). Under denna period byggdes stadshus och hus aktivt, ekonomin utvecklades och växte, belgiernas kulturella anda steg. Efter att Filips dotter gifte sig med arvtagaren till Romarriket (Maximilian I), övertogs Bryssels territorium av Habsburgarna. Och redan 1531 återvände Belgiens framtida huvudstad till Bourgogne. Den dåvarande härskaren Karl V: s död och Philip II: s uppgång till makten ledde till en stor våg av missnöje med den nya härskaren, uppror och en nedgång i ekonomin.
Efterkrigstid
1648 förde den efterlängtade slutet på 30-årsåldernkrig, dess slutsats var freden i Westfalen, enligt vilken Bryssels territorium med rätta gavs till Spanien. Missnöjen slutade inte där, och spanjorerna och fransmännen började kämpa för de välsmakande och rika länderna. Under dessa krig drabbades befolkningen i Bryssel upprepade gånger när de centrala stadsområdena beskjölls.
självständighet
Sedan 1789lokala protestanter började kräva självständighet för sig själva. Alla omställningar slutade 1815, när Napoleon och hans armé led ett fiasko i slaget vid Waterloo. Och 1830 markerades för Bryssel med den efterlängtade friheten och självständigheten. Detta beslut togs vid Londonkonferensen. Leopold I blev den första kungen i kungariket Belgien.Efter att målet uppnåddes ökade ekonomin flera århundraden senare och befolkningstillväxten ökade varje dag på grund av utländska invandrare.
Det var under denna historiska period som Triumfbågen och Palace of Justice byggdes. Bryssel är staden där huvudkontoret för den framtida Europeiska unionen och Natokontoret har sitt säte.
Befolkningen
Under perioden efter urbanisering, antalet lokalabefolkningen ökade två gånger: från 100 till 200 tusen. Bryssel visar utmärkta födelsetal (naturlig befolkningstillväxt). Dynamiken i kvinnliga och manliga halvor är harmonisk - nästan 50: 50%. Sedan början av 1900-talet flyttade hela den inhemska befolkningen i Bryssel, kallad frankofoner, till de sovande områdena i staden och de angränsande förorterna. I deras ställe finns internationella migranter. Bland dem fanns representanter från Kongo och Turkiet samt Marocko.
Men fortfarande förblev den största delen av befolkningenFranska och holländska, ständigt i krig med varandra. Det är av denna anledning som den enda officiellt erkända tvåspråkiga regionen är storstadsområdet och Bryssel själv. Språket på franska är helt lika det nederländska. Dialekter från nybyggare är också utbredda här. När det gäller omvändelse av tro bekänner de flesta befolkningen antingen katolicism eller protestantism. På grund av det stora antalet utlänningar kan du också träffa invånare som älskar islam eller judendom.
Ekonomi och transportsystem
Bryssel är ett ekonomiskt utvecklat centrum.Det är värt att notera att levnadsstandarden här är mycket bättre än i andra städer. Huvudinkomsterna kommer från turistbranschen och tjänstesektorn samt gastronomi (antalet restauranger överstiger 2000). Ingenjörsindustrin är väl utvecklad i Bryssel, och kredit- och finansinstitut fungerar också framgångsrikt. Och när det gäller BNP rankas den som tredje bland alla europeiska städer.
När det gäller transportsystemet är det utvecklatpå en ganska hög nivå. Släta, väl upplysta motorvägar - både externa och underjordiska - är utrustade enligt alla standarder. Bryssels tunnelbana är en livlina för invånarna. Anläggningen av underjordiska vägar har blivit en nödvändig åtgärd på grund av det stora antalet fordon. Totalt finns det drygt 800 taxibolag i staden som betjänar passagerare till en enda pris. Oftast är deras bilar målade vita eller svarta. De visar också Bryssels huvudsymbol - den gula irisen. Det finns vita rutor och en röd bokstäver.
Totalt har staden två verksamhetercentrala flygplatser - Zaventem och Charleroi. Och den största hamnen ligger på territoriet i Belgiens huvudstad. Det internationella järnvägssystemet är också väl utvecklat här. De största stationerna är norr, södra och centrala.
Bryssels tunnelbana består av fyra linjer och varderastationen ligger cirka 600-700 meter bort. Det finns arton spårvagnslinjer och tre tunnelbana, bussar som rör sig runt staden och bortom, i förorterna. All transport fungerar exklusivt fram till 00:30. Och nattvägar utför transport endast på helger och till ett högre pris.
Bryssels landmärken
Grand Place är ett av de största torgen istaden, vars storlek når 110 meter i längd och 70 - i bredd. Det är omgivet av underbar arkitektur från 1600-talet: guilden och rådhuset i gotisk stil. Stadshusets majestätiska byggnad är dekorerad med ett otroligt vackert torn med en skickligt utförd staty av ärkeängeln Michael. Och också kungens hus kommer inte att lämna likgiltig någon gäst på centrala torget i Bryssel.
Skyltdockafred är en välkänd sensationell fontän meden 60 cm hög staty kallad "Manneken Pis". Det ligger inte långt från det centrala torget, vars utseende är omslaget av olika legender och berättelser. Katedralen St. Michael och St. Gudula är en majestätisk helgedom med en underlig arkitektur som har kombinerat flera epoker. Byggnaden byggdes för att hedra väktarna för Belgien.
Bryssel är ett kulturcentrum.Livet här är mångfacetterat och varierat. Förutom de ovan nämnda attraktionerna är en park med miniatyrer av de viktigaste europeiska arkitektoniska strukturerna "Atomium" - en enorm järnkristall som är mer än 100 meter hög, bilder av serietidningskaraktärer på stadens byggnader och hus och konstens berg är särskilt populärt. Många museer, parker, konserter och restauranger med ett varierat kök gör att varje turist kan tillbringa en oförglömlig fritid under sin vistelse i Bryssel.
